我的加州建築之旅

作爲建築的欣賞者，每次到來一個新城市，或者在地圖中點亮城市，總是需要去看建築，可能唯一存在的差別，就不是刻意的方式，而是採用隨緣的方式，也許自己專業的問題，只來欣賞而不是去研究，用研究的方式就會對於建築的風格歷史等進行思考，好像國內不少建築師都在北美來進行建築相關的溜達，畢竟現代建築，特別是摩天大樓都是由北美產生，特別是以芝加哥爲最，哪裏產生學派，對於美國建築也是在不斷破壞和吸收以及更多的變化，最爲典型的就是芝加哥大火對於哪裏建築風格的影響，同時自己也是去過哪裏，在川普大廈對面的 W 酒店，似乎看到了嶄新的與有了一些時間的摩天大樓，似乎城市也就是這樣演化着，當然美國影響力產生了很多知名的建築師，真正變成潮流，還是吸引了全世界的設計理念，特別是因爲納粹使得現代設計的開拓者包豪斯設計轉移到了美麗國才使得這個地方變成完全不一樣的設計實驗場，似乎在加州的實驗場更多一些，畢竟哪裏還算是富足之地，同時也是靠近各種氣候環境，產生了更加不一樣的建築感覺，同時在美國的城市似乎對於天際線的思考只有在市中心了，其餘的地方都是可以自由發揮，把設計理念表達出來就好，但是理念很好，但是很多建築都是不考慮生活和使用的，最爲典型的就是流水別墅，讀了很多關於建築的旅行故事，不寫似乎就是不行的，但是哪裏似乎建築的費用高，維護的費用更高，其中也出現了業主委託建築師設計建築因爲嚴重超過了預算而形成了爛尾的工程，但是仍然成就了建築師，對於業主的痛苦來說被忽略，似乎有錢人的鈔票都是大風吹來似的，也許這個也算是美國的建築政治決定了很多內容。對於旅行，特別是特定目的旅行是自己最爲喜歡的遊走方式，但是可能我們的心態和高度，決定了表達的方式，對於我們對於建築的態度似乎也是非常類似，特別是一個地區的狀態，同樣，自己再去芝加哥大學的時候，看到了摩天大樓裏面的校園，似乎沒有什麼高度，感覺還是哪裏若干諾貝爾物理學獎但是的大師還是有些道理，特別是我們楊振寧等也是在哪裏完成了獲獎的工作，然而走到十字路口發現了若干警察在十字路口，讓學生安全通過，爲了認識的芝大學生，說這裏治安很好，只是偶然發生一些案件，所以就是這樣了。對於加州的建築之旅也完全Similar to their own feelings, including, of course。如同自己去南加州大學，據說剛剛有華人學生被殺了，只是晚上不要出門就好，校園裏的建築，似乎從哥特式到現代都存在着，也許這個就是風格的混搭，對於哪裏的斯坦福大學也是因爲學生在哪裏，去了一下，看到了建築沒有感覺，除了這裏面說的教堂，據說不少華人學生的婚禮是在哪裏進行，只要是斯坦福的學生或者博後都是可以，既然來到了加州自然還是要去一下高科技園區，那個時間蘋果 park 還沒修好，被保安攔到外面了，但是去了谷歌的園區，只是因爲時間稍微有點完了，感受不算太深刻，唯一結束的位置就是安卓機器人的玩偶，當然這裏面的建築錯亂佈局，而且最多三層，存在着比我們共享單車還爛的各種顏色的自行車，好像也是需要花錢的。對於舊金山也算是去過，印象比較深的就是漁夫碼頭，按照數字大小去溜達，在合適位置喫點海鮮大餐也是非常快意的感覺，第一區的哪裏也不知可以去，或者哪裏也不知道要去，被領導拉着去了金門大橋，看到了各種電影毀滅了若干次紅色的大橋，發現走上去感覺超級厚重，同時，行人路上都有着鐵絲網，據說在大蕭條之後就有了，防止想不開的跳下去，對於伯克利也是去過，因爲朋友在勞倫斯實驗室訪問，最愜意的事情就是在實驗室下面喝着啤酒看着日落，還有遠處的海灣，這裏被叫作灣區還是有些道理的，更加愜意的事情，就是早上在伯克利的小鎮上面的咖啡館，和一大羣上了年紀老人，喝着土耳其人作的卡布奇諾喫着麪包，聽着大家在聊天，也就是不想離開了。