汽車可靠性仿真方法與試驗研究
於海波 夏韡
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於海波 夏韡
《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》基於虛擬樣機技術建立了車輛ADAMS模型，通過模型仿真與試驗結果對比，驗證了所建模型的正確性。書中提出了數字化汽車試驗場三維數字化試驗路面的構建方法，並利用數字化路面，對關鍵總成部件進行了疲勞仿真研究。《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》還從試驗場試驗與可靠性仿真試驗不同的優良性出發，通過合理設計試驗方案，避免了以往可靠性試驗存在的不足。《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》可作爲高等院校車輛工程專業本科生及車輛動力學仿真、汽車可靠性工程、疲勞耐久性等領域研究生的參考書，也可供從事汽車可靠性與耐久性試驗研究、動力學仿真建模等領域的相關技術人員學習與參考。
事隔三十多年再來看與汽車相關的東西，很多已經不懂了，落後了！不得不服老啊！
雖然很有學術性，但整體寫得還是挺明白的
技術素材不錯，雖然是應用型，但理論推算還好。 可以作爲一個參考資料