鐵路簡史

總體感覺一般般吧！ 因爲是鐵路從業者的原因，總是會關注關於鐵路的書，但是總體來說，沒有發現太過亮眼和深刻的書。 從本書來說，當然也包括很多同類型的書，關於鐵路發展有這麼兩個方面的問題。一個是過於突出機車車輛。本質來說，鐵路的概念大於火車，且更強調地面的設施。全書主要介紹了火車（或者機車車輛）的發展情況。因此，如果這本書的名字叫做《火車簡史》或者類似的名字，更合適一些。而作爲鐵路簡史來說，對於鐵路其它專業的介紹就過於簡單了。 另一個問題是過於突出高速。當然，這和我們國家最近高鐵發展比較迅速有關。但是，速度只是鐵路發展的一個方面，鐵路發展的方向，特別是其他國家，更多的是在重載、智能綠色等方面。如果僅從速度來說，就在蒸汽機車時代就已經有機車可以跑到200公里以上的速度了，爲什麼到新幹線才認爲是高速鐵路誕生呢？裏面關聯的問題是高速的目的是什麼？是爲了增大客運運力。如果不能持續、穩定、安全地實現高速，那這個高速就沒有意義。 還是希望能看見鐵路方面更好的書籍出現。

感覺一般，似乎從最早的馬拉軌道車，到蒸汽機車，到電力機車，內燃機車，動車組，高速動車組都講了。但是讀完又感覺好像啥都沒講到位，有點報刊文摘的意思，似乎就是從維基百科上摘抄下來拼湊在一起的東西。

寫得比較簡單，文筆也還可以，當然更可能是鐵路行業本就風雲激盪所以容易寫出踔厲奮發的感覺。簡單介紹了英法德意西班牙中國日本等國的鐵路建設，還是挺不錯的。 但讓我印象大大減分的是，介紹德國鐵路就講ice事故及其造成的影響，介紹中國高鐵不提影響深遠的7-23甬溫線事故？？？這之後的降速降標等連鎖反應就全部略過？？？？寫歷史能這樣？？？有唱讚歌之嫌疑。唉，或許當今環境如此。特別是，開篇引語還說“不知多少次失敗，多少次誤入歧路，中國屢敗屢戰，越戰越勇，通過一次次的技術革新，混合着血與淚的教訓，最終以傲人的姿態稱雄世界。”？？？那血和淚呢？一句沒提？？這，恐怕不合適，也很難體現出高速鐵路發展中真正的艱難曲折，那表現力也大大減少了。

這是一本短小精悍的鐵路簡史，誠如馮友蘭先生所言：“著小史者，意在通俗，不易展其學，而其識其才，較之學術鉅著尤爲需要”。作爲鐵路簡史，本書做到了通俗易懂，沒有過多的專業術語，即便是一個外行人也基本不存在閱讀障礙，覽後能夠使讀者對鐵路發展的歷程有一個概貌似的瞭解。

科普的好壞還是有差異的，行文輕佻，拾人牙慧，hmm

道阻且長 行則將至 每個國家所面臨的現實問題不同 因此都要從自身出發 制定一套適合自身狀況的鐵路發展規劃 例如 意大利的地形就是山巒起伏 早期鐵道的鋪設是按照地形 彎道多隧道少 因此在發展動車的時候 安全平穩提速便成爲難題 再例如 美國就是一個人均車輛擁有率極高的國家 公路網絡發達 機場密集且航線多 人們習慣的出行方式 主要是依託公路和航線 動車的推行顯得格外多餘 因此現階段美國鐵路的發展狀況遠遠落後於其他國家 另外 日本在發展動車“新幹線”的過程中要攻克很多難題 其中包括冰天雪地中需要面對的一些突發狀況 因此衍生出一系列掃雪除冰的發明 以保證動車的安全運行

既然說到中國的鐵路和高鐵，2011年7.23溫州動車事故和劉志軍，張曙光無論是繞不過去的，這也是我對此書評價不高的原因。 7.23事故，40人死亡，172人受傷，這麼大的動車事故在書里居然隻字不提，中國高鐵的成就是巨大的，有目共睹的，不會因爲一次事故就會否定中國高鐵的偉大業績，作者不提倒是有點心虛的意味，有道是瑕不掩瑜。更應該說的是事故以後，鐵道部更加重視車輛和行車安全，也保證了近十年來沒有再次發生重大事故。日本，德國的高鐵同樣也出現過事故，正常的事情。飛機年年都掉好幾架，火箭發射還有失敗的例子，所以，不必避諱。反倒是當時很多別有用心的人趁勢極力抹黑中國高鐵，把中國高鐵數落的一錢不值。事實勝於雄辯，今天的可以再把當時那些別有用心的大佬們的講話或者文章找來看看，說不定還是很有意思的。 說歷史除了事情就是人，說中國高鐵，劉志軍張曙光你是無論如何繞不過去的，功是功，過是過，公平一點，歷史是後人寫的，作者這樣寫歷史，會把司馬遷氣活過來的。劉志軍等對中國高鐵的貢獻，我覺得怎麼讚譽都不過分的，沒有他們中國高鐵線路上估計都是川崎，西門子，龐巴迪的動車組，像中國的汽車一樣，滿大街都是日本德國美國的汽車品牌，不會有和諧號更不會有復興號。當然了，違法亂紀，國有國法，家有家規，更多的還是着了家法的道。比起他們爲國家節省的錢，以及鑄造的這張中國高鐵名片的功績，貪污這點錢，真的是九牛一毛，。實在不值一提。 倒是要提醒後來人，寫歷史的時候要捫心自問，這樣寫是不行的！

爲新課惡補的第一本 簡單好懂，但這明顯撐不起32學時啊，最最最最多也就4 1966美國拆了倆B36轟炸機的噴氣發動機當動車黑甲蟲的動力 馬上1970蘇聯也拆了倆支線客機雅克40的渦輪風扇發動機 我是服氣的 噴氣動力的🚄有點意思哈，認真的不懂就問，那彈射式🎢爲啥不能運用在🚄上呢？ 廣深線crh1青島四方龐巴迪搗鼓的，龐巴迪還能弄🚞有點好奇

輕鬆有趣的讀物，作者的文筆不會很乾巴巴，使閱讀增加了一些樂趣。同樣，我也對本書沒有記錄11年動車事故存在疑惑。

沒有第一次工業革命，這些國家就不會在那麼短的時間內高速發展，進而形成時至今日依然長盛不衰的資本主義強權，成爲世界大國、經濟強國。