商界（2023年第4期）
商界
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商界
從 2019 年年末開始，在漫長的等待與失望中，規模龐大的旅遊人完成了一場行業大遷徙。爲期 3 年的停滯，前 1/3 是最爲疼痛最感黑暗的階段。改革的勇氣落後於未知的明天，加劇着這羣希望的“囚徒”對昔日生活和經驗的留戀與依賴。 疫情持續到 2/3 時，劇變產生。出境遊關閉、航線封停、地接轉行、導遊歸去、門店轉型，旅行商大佬百變造型搞直播，國內跨省跟團遊熔斷如紅綠燈交替，景區昨天開門今天謝客……彼時，這場“保衛希望戰”被想方設法活下去、重建當下的生活所替代，空留不甘不捨散落風中。 來到“新常態”接管行業的第三年，行業和市場都換了人間。曾經分工瑣碎、層級複雜且積弊在身的國內旅遊業，在不確定年代艱難被動地完成着對每個器官、每個細胞的煥新。 最可怕的不是死去，而是沒有希望地活着。沉溺於冰川之下，疫情帶着行業潛行。2022 年 12 月，隨着國家防疫政策的調整，被強制改造的記憶和經驗似乎又活了過來。2023 年初，當疫情限制解除、國家邊境重開，搶跑的攜程們帶着 3 年來單季業績新高，重提強勁增長；線下門店 2 個多月達成全年 1 000 家新店開店目標；東南亞出境遊強勢打開……很人多說，旅遊業回血時刻已至。 時代車輪留下的轍痕裏，既有嘆息也有勇氣。人們抱在一起相互取暖，擺脫“囚徒”身份，但困境猶在。在漩渦裏的日子，合作商陣亡、產業鏈條崩斷、市場需求變化，如今重新上路，要追趕這趟前行的列車，這個羣體到底將面臨一條怎樣的路？ 打破一切常規的疫情發生之前，據統計，2019 年全國旅遊及相關產業增加值爲 44 989 億元，佔國內生產總值（GDP）的比重爲 4.56%；全年國內旅遊人數達60.06 億人次。 行業停擺，億萬人的精神生活也在崩解。由此，帶着復工、復產和恢復生活信心的希冀，我們試圖成爲“紐帶”，通過直播、記錄，將兩份希望聚合，並指向相同的詩和遠方。 即將到來的“五一”是行業復甦後集體期待的第一個市場節點。值此，本期“特別策劃”將關注被疫情摧殘的旅遊業如何艱難站起來，並描述這一過程。同時，我們想通過一個個能捕捉到的現場和正在發生着的變化，展現一個行業集體走過一段特殊時期的鮮活經歷。
這一期很敷衍沒有認真校對，數據出現很多偏差。
嚴重的校對失職，數據錯誤率太高，文章缺少獨立的觀點和深度思考，工作量不足，更多是素材的羅列和堆積。如NVIDIA的文章，缺少對黃仁勳的總結以及對行業現狀和發展趨勢的思考。理想的那篇文章，更是缺少客觀性，如此等等不一而足。
多一些失敗案例，少些雞湯文更好些。
又續上了！很喜歡書中作者以不同的視角去分析商海中的人和事，包括故事。
這是一本系列雜誌。首先文筆不錯，思路清晰。其次，瞭解各行各業，也是非常有必要的。每個月追一本商界。推薦給大家一起來追。
黃仁勳不喜歡待在辦公室，他喜歡像族長一樣，到處閒逛，現場解決問題。一旦碰到難解的問題，他會不停地把相關當事人叫到身邊，查明原因，商討對策，直到事情重回正軌。 他也從不懼怕困難，甚至會因爲碰到難以解決的問題而激動。在他看來，領導一家企業，最讓人興奮的地方是，即便手握這個星球上最爛的一張牌，你依舊能贏。 面對困難，黃仁勳是十足的硬漢，而面對同事和家人，他又立馬變得鐵骨柔情。 黃仁勳從來不擺架子，在他看來，公司“沒有人是老闆，項目纔是老闆”。他經常與員工談笑風生，回憶起他們配偶的名字，並詢問孩子的近況。
“經營之神”稻盛和夫曾說，經濟不景氣時，纔是企業發展的最佳良機。真正優秀的企業，不在於順境中有多賺錢，而是看逆境中抗風險能力有多大，3年疫情成爲企業的試金石。
還可以，覆蓋廣泛，有深度的文章不多。
這是第一次我感覺到這本如此敷衍，要不然你就暫停，要不然你就寫好…………
熱愛出奇跡 老黃之所以好鬥，不是爲了消滅對手，而是太愛這個行業。 因爲這種愛，哪怕長期遭受市場的懷疑，他依舊堅信圖形計算的潛力，“世界還沒有完全意識到，我們所做的，是人類的基礎。” 爲這種愛，他提前10年看到AI的可能性，並因此改變世界。他說：“我從沒想過要粉碎某個對手，我只是思考，如何解決世界上一些最重要的問題。”