
威廉•克羅農
【內容簡介】 本書是19世紀的芝加哥與大西部的環境史、關係史、商業史,作者以一種全新的視角採納了城市與邊疆是交叉的寫作方法,研究了1848-1893年間芝加哥與整個西部地區之間的關係,並追溯了城市市場同供給城市市場的自然系統之間的通道,系統地記錄了歷史的變化。
五星 常規的歷史書寫主要是包含對人的活動的記錄,而克羅農這本對於芝加哥與其所嵌入的周圍自然環境的互動變遷描寫則開闢了一種非常吸引人的新視角。人與自然共生似乎不是什麼新鮮說法,但是卻少有人真的認真對待何謂共生。芝加哥特殊的區位使其在美國曆史上扮演的獨一無二的地位,克羅農從兒時記憶引入,去一步一步解開芝加哥這片原來長滿野蒜之地成長爲美國第二大城市的歷程中常常被忽視的自然要素。擺脫人類中心主義的視角之後,克羅農的研究中顯示出草原、松樹、野牛這些“第一自然”(借用馬克思的說法)無不深刻影響了芝加哥的命運。而其後芝加哥以農貿起家形成的市場交易中心位置又反過來重新對自然產生更廣泛而深遠的影響。我們可以看到在芝加哥市場興起過程中商人的“企業家精神”如何一步一步實現財富夢,偉大的城市夢皆結束於芝加哥世博會的舉辦。作者文筆優美,讀的時候我的腦海裏時時浮現的是“東方芝加哥”武漢的興衰起伏,同樣作爲門戶城市,似乎共享着某種類似的生態命運,着實有趣。如果將二者大膽做一種老舊的文明比較式研究的話,二者重要的因變量差異也許跟某種近似於市民社會的東西密不可分。這類比較在事實層面的任何差異,最終不免要回到古老哲學命題上:人究竟是在自然之外,還是在自然之中?這也是Nature's Metropolis留給我們的深思。
怎麼說呢,這本書可能更適合美國讀者?因爲他們的城市化時間更長,程度更徹底? 中國大部分人居住在城市的歷史不超過50年吧,基本上改開以後甚至90年代以後,所以農村和城市的割裂並不嚴重,大部分中年人,甚至許多青年人都有農村生活的經歷,城鄉二元依然相互理解。所以書中提到的農村與城市的市場關係是我們大多數人經歷過且存在認知中的。因此對中國讀者來說,本書的現象和結論就會缺少衝擊感和新鮮感。
太發人深省了,不僅關於芝加哥,更是關於一個抽象的人如何利用自然的過程,作者用糧食、肉類、木材等例子一步一步說明,人是怎麼把自然整合進資本市場並且一步一步使得自然從人的觀念裏消失的,非常有趣。
我知道這本是歷史✖️經濟✖️城規方面的名著,但沒有引起我太大興趣啊
在美國訪學即將結束的這個節點看完這本書,真是感慨萬千。第一次打開這本書好像是在去芝加哥的路上,在市郊遠遠看到烏黑的煙囪,倒是頗爲符合第一章節的意境。 芝加哥是印第安納附近最大的門戶城市,因爲轉機/車、見朋友、陪老師等原因這半年也陸陸續續去了四次芝加哥(出發前還有兩次)。對芝加哥也一直有種Deja-vu的親切感——大抵是因爲碩導曾在這裏學習,因爲Jane Adams的Hull House奠定了我們社會服務和社會工作的專業發展基石,又或者是因爲那悠長的Chicago river伴隨着沿岸的建築羣、別緻的橋樑和喧囂的鐵路聲,讓在“東方芝加哥”長大的武漢伢格外親切。 無論之前我有多少關於芝加哥膚淺的瞭解,這本書還是徹徹底底開拓了我對於這個城市、美國大西部以及整個資本主義社會發展的認識,讓我把眼前碎片化的觀察融入到雄厚的歷史脈絡中,形成了一個整合地理、經濟、農業、環境、生態、社會、歷史、文化等多元視角的思路框架。大都市和大自然,第一自然和第二自然,兩者交互影響和相互依賴,共同演繹了現代貿易和市場經濟席捲以及蓬勃發展的“讚歌”,與此同時也是資本主義肆意霸佔大自然與傳統社會的“悲歌”。芝加哥因爲獨一無二的地理位置、水運、鐵路、貿易和商品化成爲大西部乃至整個美國的門戶城市,事實上也是美國跨越城鄉二元,走向相互依賴一體發展的縮影,更是在工業化、商品化後從現代性的視角反思人與自然如何共存共生的絕佳案例。 最後談談這項獲獎的研究,印象最深其實是最開始Cronon致謝了非常多的學者和研究中心,可見其研究的認真、用心和紮實,後文中大量旁徵博引也可佐證這部作品的沉澱與精髓。作者的敘事方法既嚴謹,又不失文采。既有小人物(自己)的成長故事,又有大社會的史實反思。最近也是受朋友影響,開始對歷史研究有些興趣。以史爲鑑,我們才能更好走向未來。希望自己能以這本書爲鑑,辯證、踏實、紮實地做研究!
so juicy!最喜歡講芝加哥糧食市場那一章,完全是資本主義濫觴濃縮史嘛,通過破產記錄追蹤資本的地理流動也很妙,Cronon這篇博論能拿獎還是很有道理的
非常有趣。將廣袤的西部視爲城市的腹地,交通通信作爲動脈與神經系統如何促使城市發展。破產記錄追蹤商業資本聯繫的實證研究那塊做的好紮實,大開眼界。
我們思考自然的方式 改變了自然