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銷售與市場(2024年第3期)

銷售與市場

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內容簡介

2024年1月3日,比亞迪正式官宣了2023年戰績:2023年全年銷量達302.44萬輛,超額完成年初定下的300萬輛目標,成爲全球新能源汽車銷量冠軍,並創下中國汽車最高年銷量紀錄。 登頂了!這是很多外媒給比亞迪的讚譽。也就是在這一年,比亞迪終於活成了創始人王傳福心中“世界級車企”的樣子。沒有定語,沒有前綴,沒有任何修飾語,300萬輛就是300萬輛,比亞迪與豐田、大衆、現代-起亞、Stellantis集團、雷諾-日產-三菱聯盟、通用、本田和福特等全球車企巨頭同處在第一陣營。 然而,市場並未給比亞迪留出慶祝的時間。2024年1月,比亞迪就感受到了“前有堵截,後有追兵”的競爭態勢:根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會發布的最新數據,2024年1月中國乘用車廠商批發銷量排行榜中,吉利汽車以213487輛位居榜首,比亞迪、奇瑞、長安分別以201019輛、197428輛、192029輛暫居第二、三、四席。而在1月廠商零售銷量排行榜中,比亞迪以206904輛位居榜首,長安、吉利分別以189330輛、187225輛位居亞軍和季軍。 除此之外,還有特斯拉的特立獨行、自主品牌車企在新能源領域的加速追趕、合資車企在新能源賽道的重金投入,以及包括以理想、華爲、小米、小鵬等爲代表的造車新勢力換道超車……比亞迪路向何方,充滿了各種挑戰和未知。 此刻的比亞迪,正站在年銷量300萬輛的起點上,開啓下一個10年的戰略增長。 登頂不易,守成更難。對比亞迪而言,考驗纔剛剛開始。

讀者書評

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市場進入存量時代,放下焦慮,需週期性思考、前沿戰略思考,數字化轉型、私域精細化運營纔是根本。不管未來有多少不確定性,但確定性依然存在。 社區團購其增量來自傳統零售、直播電商等消費場景的存量市場。要深入新的消費場景,通過極致性價比、人性化服務來獲取客戶,最終讓這些增量成爲新的基本盤。 物競天擇,適者生存。天助自助者。主觀勝於客觀,向內求強於向外求,只有自我革命,才能創新求變。

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1、比亞迪:電池生意做大了,代工業務做強了,造車領域登頂了;登頂不易,守城更難;自我顛覆,突破創新者的窘境難上加難)。2、比亞迪和特斯拉,蘋果和三星,競爭又合作。3、被萬千老年人競相追捧的助起沙發、馬桶扶手、浴室疊凳,同樣是中青年懶癌患者的心頭好。4、“騎上馬,等風來”:湯達人2008年上市,2016年爆量,東方樹葉2011年上市,2023年爆量。5、根據剛需非剛需、高頻低頻兩個緯度劃分三類場景:主線場景(剛需高頻)、引線場景(剛需不夠高頻)、支線場景(剛需低頻、高頻非剛需)。6、安踏2022年超越耐克奪回了被李寧2003年弄丟的中國鞋服市場第一,但是安踏和耐克的實力又豈是一國的份額可以判定的。7、勁仔的線下銷售額竟然能佔到80%左右,好望水(喫辣就喝望山楂)線下渠道營收佔比也在七成。8、背背佳在沒有任何廣告投放的情況下,每年還有2億的銷售額,說明杜國楹這款產品確實有市場。9、庫迪和瑞幸,模仿與挑戰。10、世界三大卷王:不睡覺的韓國人、不喫飯的日本人、不放假的中國人。11、在非洲和新興市場啃蒼蠅腿的傳音手機:塗牆廣告、買手機送摩托車、耐油指紋識別。12、酒仙網:垂直電商平臺向供應鏈公司的演變,同時做自有品牌、培養酒類主播。13、神集:一家把營銷心理應用到極致的酒店。14、粉絲光譜(封建制到郡縣制):快手、視頻號、抖音、B站、小紅書。15、萬店品牌:正新雞排、絕味鴨脖、蜜雪冰城、華萊士、瑞幸、肯德基中國。16、代理商的4231產品組合:走量產品40%、炮灰產品20%、利潤產品30%、高端產品10%。

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2024年第32本 感覺很獨特的一本書,最大的特別就是及時性,好多近期內的熱點內容會出現在書中,從新能源汽車 銀髮經濟 到熱辣滾燙 醬香拿鐵,從奔馳加塞到去董宇輝化,都是紅極一時的熱門話題。 更有對當下以及未來市場的分析和預測。對於未來的思考模式:第一種,未來是現在的延續。第二種,未來是有路標的追趕。第三種,未來是現在的週期性延續。第四種,未來是現在的突變,如同基因變異。 還有基於現在的市場環境下的生存之道,2024年的關鍵詞,將會是淘汰賽與生存之戰。那麼在下行市場如何尋找增量呢?增量市場有三條路:要麼搶別人的地盤,特別是存量油車的置換市場;要麼保持技術領先,讓對手望塵莫及,贏得用戶口碑;要麼出海,到國際上拓展新市場。 永遠抓住客戶的真實需求,人的需求來自慾望和具體生活任務的疊加,基於個人的自我概念認知和生活方式。營銷就是幹兩件事:一是激發需求,二是影響決策。如果方向沒問題,就簡單 專注 持續。 行業內卷時正是優秀企業和個人崛起的機會。正所謂滄海橫流,方顯英雄本色,亂世才能出英雄。 讓我們騎上馬,等風來。

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告別增量時代,企業如何在存量市場中生存 一個品牌一定要打造自己的核心產品,一個好的產品又必須要定位於某個價格帶,擁有自己的細分市場。 傳音在一片紅海的手機市場,極致下沉到國人陌生的非洲市場,並逐步進駐東南亞,23年出貨量逆襲至全球前五。 能量飲料被6元的易拉罐紅牛牢牢霸佔,東鵬特飲推出3元的防塵外蓋塑料瓶,精準抓住藍領人羣的痛點,得以在市場中佔據一席之地。 面對高端市場,安踏選擇多品牌戰略,一邊靠着主品牌在市場中穩紮穩打,另一邊收購高端品牌進入上層市場,逐步完善自己的價格鏈,登頂國內市場。 所謂卷,不是一股腦在行業裏捲到頭破血流,而是在自己的細分市場,自己的產品中卷,不斷突破自我。 營銷是術,產品是道。 品牌成也營銷,敗也營銷,究其根本,以消費者爲核心,順應市場,方得市場。

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目前我們國內企業還是在喫國家13億人口紅利,一個企業稍微在營銷方面吸引點流量就能短暫生存崛起。但相比國外大企業,注重科技含量,目標是全球化戰略,我們國家的大部分企業就望塵莫及了。當然先生存再壯大,像華爲,比亞迪等已經小有成就的企業,也是從生存階段發展。不過,要成就偉大百年企業,必須有長遠眼光和戰略,鉚釘科技元素,對標全球,才能衝破瓶頸,更上一層樓。

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2024.3.18看完, 1. 最容易做的事情是循環往復,最難做的事情是通向未知。 2. 未來是現在的週期性延續。 3. 週期性循環,中國已經經歷了好幾輪經濟週期。1989年、1997年、2008年、2020年……幾乎每隔10年左右有一輪。只不過中國40多年的工業革命,濃縮了西方約300年的歷史。 4. 我們覺得有三點很關鍵:一是關注開創性技術。技術的商業化,會誕生特別的新商業模式。二是由技術創新衍生出前沿戰略。我們要見微知著,從小的變革,洞悉深刻變化,然後根據第一性原理構建新商業體系。三是商業試探。見微知著有極大的風險,只有商業探索才能確認商業是否成立。 5. 目前企業經營最大的困境,不是大環境不好,也不是互聯網影響,而是不知道自己在哪裏,不知道未來的方向是哪裏。基於座標思考、週期性思考、前沿戰略思考,不管未來有多少不確定性,但確定性總是有的。 6. 英特爾前總裁格魯夫的那句話:只有“偏執狂”才能生存。而“偏執”的背後,首先是堅信目標,任憑風吹雨打,絕不知難而退;其次纔是過程中的堅持,遇到各種困難和挑戰,都必須想方設法解決問題,而不是去抱怨宏觀環境與競爭情況。 7. 只要定語足夠多,哪家車企都是第一。 8. 細分市場足夠多,沒有哪一家車企能做到贏家通喫,而各個細分市場的主力選手,也會想方設法讓自己成爲主流。 9. 增量市場在哪裏?歷史的經驗告訴我們,總共有三條路:要麼搶別人的地盤,特別是存量油車的置換市場;要麼保持技術領先,讓對手望塵莫及,贏得用戶口碑;要麼出海,到國際上拓展新市場。 10. 在國內能卷出來,到國外就是降維打擊。 11. 《禮記》中說“入竟而問禁,入國而問俗,入門而問諱” 12. 猴子在椰子樹上爬得越高,屁股要越乾淨,因爲下面的人看到的就是屁股 13. 當一個國家變得強大的時候,往往的處境就是沒有人喜歡你 14. 我們不可能因爲別人不喜歡就不去追求強大,但可以在強大的同時始終對外界表達謙卑,減少摩擦力,更好地融入當地發展。凡是中國企業出海的成功案例,都是因爲能更多地站在對方的立場上,創造價值,先利人再利己。 15. 老子說:“天長地久。天地所以能長且久者,以其不自生,故能長生。”這古老的智慧值得反覆琢磨和實踐。 16. 當行業內卷時,正是優秀企業崛起的機會。 17. 經銷商增長案例特點1.因爲開發了更多超市網點(包括拓展省外及新型渠道),業績出現倍增。2.因爲聚焦優勢網點,砍掉了60%的不增量網點,聚焦40%的優勢網點,重點深入服務,業績增長。3.因爲代理了更多結構性新品,商超的採購頻率、採購量增加,從而業績增長。4.經銷商開始策劃自營品牌,獲得了高速增長。5.對接超市培訓機構、超市展會、超市服務商,拓展更多終端網點,增加了業績。6.加大了在抖音、視頻號等平臺的宣傳力度,不僅獲得了很多超市採購訂單,也吸引了更多個人消費訂單,還對接了更多優質廠家。7.通過深耕某一渠道,在終端管控和需求把控上更爲專業,能夠選對適合的產品,業績倍增。8.因爲特殊渠道的拓展,實現了非常規增長。如社區團購、私域、直播等新型渠道。 18. 廠家增長案例特點1.市場低迷時期,雖然減少了投資,但是一線戰鬥人員未減少,而是深耕市場、持續推廣。當別人躺平時,企業卻逆勢發力,銷量獲得了顯著增長。(代表案例:葡口飲料)2.從簡單的賣貨,轉爲深度服務,幫助經銷商鋪貨、開拓市場,銷量獲得了顯著增長。(代表案例:森林人每日堅果乳)3.在藍海中創新品牌。通過品類細分、品質提升、渠道聚焦、規格改變,挖掘新品類市場,獲得藍海市場業績增長。(代表案例:瘋狂老虎精釀啤酒、吳錚玻璃瓶燕麥奶、塔爾純藏酸奶、蔗喜甘蔗汁、麥多維多大烏龍、和寨砂鍋麪)4.通過產品的大批量創新,螺旋狀創新發展,用創新的速度優勢,來搶奪老品類的市場份額,獲得快速增長。(代表案例:茶小開、果子熟了、匯多滋、粒汁健、仙之寶、好媽燉)5.通過迎合大健康趨勢,堅守並升級品質,帶來更好的營養與健康,得到了消費者的高度認可與支持,銷量獲得了較爲顯著的增長。(代表案例:三得利、養樂多、楊掌櫃、匯源、霍嘉肉餅、望山楂)6.通過聚焦特殊渠道(如直播、社區團購等),打造適合渠道的優質產品,銷量獲得了全新增長。(代表案例:吉翔紅心阿克蘋果醋、小火炕白酒、輕上、果汁很忙烤梨)7.通過全新爆品的策劃,實現了業績增長,最顯著的體現是在包裝形式上的創新。(代表案例:OK奶、魔水師) 19. 當別人躺平時,就是在給我們騰機會;當行業內卷時,正是優秀企業崛起的機會。 20. 在互聯網面前,任何品類都值得重做一遍 21. 快消品,尤其是食品,本質就是爲人們美好生活貢獻美味與營養,提供社交的媒介與橋樑。 22. 以下品類會有更多的發展機遇:1.細分賽道的茶、咖啡、酒。2.大品類中的區域、品種差異化,如牛奶、礦泉水、果汁。3.中國傳統美食在崛起,老字號新玩法,會有不錯的驚喜。4.具備較強供應鏈優勢的廠家。 23. 老去之後,我不想變成一座孤島。做適老化家居產品,不僅是相關企業、品牌抓住趨勢爲自己謀利的一步,更是爲老年人營造更好養老環境的重要一步。 24. 存量時代,這是一個非常重要的定位,它至少會體現以下幾個特徵: 總量有邊界性。比如業態總數量、銷售總規模或地域容量飽和。 結果反饋有一定的穩定態。不同於以前數倍甚至數十倍的增長,存量時代下,經營上的基本表現可能是增幅小甚至是負增長,邊際效益走低。 結構出現擠出效應。企業間競爭加劇,增量大部分來自結構調整或競爭者退出後的有限份額。 中心坍塌及邊緣創新加劇。存量商業的主次品牌相對穩定,市場格局緩慢變化,風險等級程度提高,一有變化就是劇變;但新小品牌一身輕,會不斷進行探索創新,從而爲行業整體新增量蓄力。 25. 快消品行業銷量變化分爲三個階段:增量、過量、縮量。 26. 怎麼搶佔新主流價格帶?我們可以從另外兩個概念講起,即生態位與主流價格帶。 27. 生態位是指每個個體或種羣在種羣或羣落中的時空位置及功能關係。 28. 什麼是主流價格帶?就是那個時期銷量最大的價格區間。 29. 價格帶總體呈正態分佈。以主流價格帶爲中心,越遠離主流價格帶,銷量越小。 30. 價格、時機與節奏、營銷方式,是搶佔新主流價格帶的三個關鍵。 31. 不談增量,只談增長。也許最終會收穫增量。 32. 我們做營銷就是幹兩件事:一是激發需求,二是影響決策。 33. 看待增長無非是從兩個維度—外生變量和內生變量。增長可以表達爲一個公式: 企業增長區=宏觀經濟增長紅利+產業增長紅利+模式增長紅利+運營增長紅利 34. 市場機會=基礎設施遷移的機會+客戶遷移的機會,這兩個維度決定了市場機會的大小與市場增長戰略的佈局重心。 35. “中產三件套”露露樂蒙(Lululemon)、薩洛蒙(Salomon)、始祖鳥,後兩個品牌都屬於亞瑪芬體育(Amer Sports)。 36. 誰掌握了產品創新力,誰就掌握了未來。 37. 持續不斷地奮鬥,纔是美好的人生。 38. 飲料本身就是線下渠道的生意。 39. 創業永遠不要在別人的優勢領域矇眼狂奔。 40. 營銷主要是價值觀的輸出。這是一個非常複雜的世界,是一個充滿噪聲的世界,我們不會有機會讓大家記住我們太多的點,沒有公司能做到。 41. 馮侖(萬通投資控股股份有限公司董事長)曾經在一次接受採訪時,說了一個很重要的觀點,我特別認同。他說:“這麼多年下來,我認爲創業比較重要的三個關鍵詞是簡單、專注、持續。”他認爲,專注在一件事情上,持續很多年,一定能得到一個好的結果。如果你什麼錢都想掙,這個市場你就贏不了。 42. 杜國楹覺得,一個人的認知迭代如果要提升,就只有三個契機:大挫折、碰高手和讀經典。 43. 很多時候,大挫折不是我們能隨便遇到的,而且我們也不太希望隨隨便便遇到大挫折。所以,大挫折是你人生中的經歷,而不是你要追求的東西。 44. 開放加盟模式,很考驗供應鏈的能力。這是決定品牌賺錢多少,也是支撐品牌規模化的關鍵 45. 過去一年多,中國咖啡門店數量增長58%,達到近5萬家,數量上第一次超過美國,成爲全球第一。另一組數據是,2023年中國人年均咖啡消費量只有12杯,相比之下,日本是200杯,美國達到380杯。 46. 穿越嚴冬的日韓企業具有六大特質:一 摒棄粗放型增長,把經營質量放在首位;二 由擴張型戰略轉向紮根戰略 1.深化與顧客的關係。2.產業上下游之間緊密合作。3.建立跨界關係。三 順應產業鏈轉移趨勢,進行全球化佈局;四 通過加大研發投入,建立在技術領域的領先優勢;五 在新興產業領域,以龍頭企業爲核心,帶動產業鏈參與國際競爭;六 重視員工關係,與員工結成命運共同體 47. 潤澤園核心講師郭紅波曾說:“營業額沒超過10億元時,老闆不要有自己的獨立辦公室,你的辦公室就是市場。”只有站在聽得到炮聲的地方做決策,纔會接地氣。 48. 茅臺自己做平臺,打敗專業電商平臺的故事表明,酒行業仍然是一個強產品弱渠道的買方市場。 49. 做企業,如果認不清自己的運氣永遠比實力更重要,是走不長久的。 50. 人活一世,草木一秋。多即是少,少即是多。 51. 成也流量,敗也流量 52. 社區團購的增量來自傳統零售、直播電商等消費場景的存量市場。 53. 破除內卷,要先破圈 54. 跑得快是好事,但如果供應鏈和門店管理能力跟不上速度,可能就是一場災難。 55. 我們很難預測AI的能力邊界,但可以確定的是,每一次技術變革在取代舊職業的同時,也創造了大量新職業。與其焦慮,不如擁抱它。 56. 只有自我革命,才能創新求變。 57. 代理商發展不好的12大原因和對策。原因1:融資成本吞噬經營利潤;原因2:產品結構失衡,讓代理商沒有造血能力;原因3:產品質量不穩定,讓代理商競爭力下降;原因4:資金週轉慢,讓代理商舉債前行;原因5:產品力缺失,讓代理商經營市場乏力;原因6:人效及團隊管理有問題,讓代理商效率低下;原因7:資源政策不明確、不到位,讓代理商信心不足;原因8:終端門店覆蓋率低、合作差;原因9:數字化應用較低,讓代理商經營和管理能力下降;原因10:多元化經營,讓代理商不斷失血;原因11:經營方向和市場節奏把控不準;原因12:平衡不好廠家、競品、終端、自己的四方關係 58. 思想積極向上,纔會有信心,纔會有狀態,纔會有方法,纔會有答案。 59. 物競天擇,適者生存。天助自助者。主觀勝於客觀,向內求強於向外求,只有自我革命,才能創新求變。

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比亞迪:從登頂到衛冕,戰略進階的冷思考2024年1月3日,比亞迪正式官宣了2023年戰績:2023年全年銷量達302.44萬輛,超額完成年初定下的300萬輛目標,成爲全球新能源汽車銷量冠軍,並創下中國汽車最高年銷量紀錄。 登頂了!這是很多外媒給比亞迪的讚譽。也就是在這一年,比亞迪終於活成了創始人王傳福心中“世界級車企”的樣子。沒有定語,沒有前綴,沒有任何修飾語,300萬輛就是300萬輛,比亞迪與豐田、大衆、現代-起亞、Stellantis集團、雷諾-日產-三菱聯盟、通用、本田和福特等全球車企巨頭同處在第一陣營。 然而,市場並未給比亞迪留出慶祝的時間。2024年1月,比亞迪就感受到了“前有堵截,後有追兵”的競爭態勢:根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會發布的最新數據,2024年1月中國乘用車廠商批發銷量排行榜中,吉利汽車以213487輛位居榜首,比亞迪、奇瑞、長安分別以201019輛、197428輛、192029輛暫居第二、三、四席。而在1月廠商零售銷量排行榜中,比亞迪以206904輛位居榜首,長安、吉利分別以189330輛、187225輛位居亞軍和季軍。 除此之外,還有特斯拉的特立獨行、自主品牌車企在新能源領域的加速追趕、合資車企在新能源賽道的重金投入,以及包括以理想、華爲、小米、小鵬等爲代表的造車新勢力換道超車……比亞迪路向何方,充滿了各種挑戰和未知。 此刻的比亞迪,正站在年銷量300萬輛的起點上,開啓下一個10年的戰略增長。 登頂不易,守成更難。對比亞迪而言,考驗纔剛剛開始。

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最容易做的事情是循環往復,最難做的事情是通向未知。

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比亞迪能夠在短短的幾十年間取得如此的成就很不簡單,但仍然需要看到差距,日本汽車德國汽車畢竟已經有上百年的積累了。在新能源賽道,中國汽車會是一馬當先的。其他關於營銷,關於抖音,關於流量和代理商,雜誌都有很好的描述!

書籍信息

作者銷售與市場
出版時間2024-03-13
分類期刊雜誌-財經
格式EPUB
完結狀態連載中
章節數61