
龐輝 杜進輔
本書結合了科研和教學實踐當中的經驗,詳細介紹了汽車振動系統在無阻尼和有阻尼情況下的振動特性,包括汽車單自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統、汽車單自由度有阻尼自由振動和受迫振動系統、汽車二自由度無阻尼自由振動和受迫振動系統、汽車二自由度有阻尼自由振動和受迫振動系統,以及多自由度無阻尼自由振動和有阻尼受迫振動系統。在此基礎上,利用構建的汽車振動模型,通過MATLAB/Simulink軟件進行了仿真分析。 本書既包括理論推導、證明,又結合數學模型進行了仿真驗證,可作爲高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸、工程機械及相關專業的本科生、研究生教材,還可作爲車輛工程技術人員的參考用書,讓讀者深入淺出地瞭解並學習汽車振動特性分析方法。
非常不錯,初步掌握了用simulink建立振動模型。不過還需要補充一些主動控制的知識。
本質就是振動方程的各個形式和求解,講的比較精細