
馬得懿 著
本書的亮點在於系統地對海洋直線基線問題展開實證分析與學理研究。本書的特色在於,以國際法院、聯合國國際海洋法法庭審理的著名經典海洋直線基線劃界情況爲分析對象,分別闡釋海洋劃界中的直線基線規則、海平面上升、油氣資源、低潮高地以及“灰區”的系列熱點和前沿問題。爲我國處理海洋問題、開發海洋資源提供可資借鑑的經驗,對海域開發研究及管理也具有重要的戰略意義,因此,本書具有極大的學術價值和出版價值。
由於兩大法系和世界範圍各個海運國家的證據規則差異極大,其效果並不佳,這種狀況一直持續到1972年《國際海上避碰規則》(International Regulations for Preventing Collision at Sea,1972)的問世。從某種意義上,1972年《國際海上避碰規則》以特有的國際立法形式,有效地緩解了兩大法系在審理船舶碰撞案件中運用證據規則上的衝突,尤其是在船舶碰撞訴訟採證規則上的衝突。