軟件定義汽車
車皓陽
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¥57.47定價
車皓陽
軟件定義汽車作爲新能源汽車領域的一個新興且備受關注的主題，目前尚未形成一個全面而系統的知識體系。本書旨在幫助讀者全面瞭解這一熱點主題，並深入理解技術層面之外的市場與商業發展動態。 本書分爲3個部分，共13章。第1部分奠定軟件定義汽車的理念基礎與技術支撐；第2部分深入剖析智能汽車操作系統、汽車中間件、智能座艙、數字鑰匙、智能駕駛、車聯網等核心軟件構成；第3部分則探討軟件定義汽車的安全保障、新技術及主流廠商的軟件定義汽車理念。各章節既相互關聯又相對獨立，便於讀者根據個人興趣與需求選擇性閱讀。 本書適合新能源汽車行業工程師和研究人員參考，也適合對新能源汽車感興趣的初學者閱讀。
1、本書分爲三個部分： 第一部分是基礎，闡釋軟件定義汽車的背景理念、電子電器架構、雲服務、雲平臺和OTA； 第二部分是核心：分章介紹汽車操作系統、中間件、智能座艙、數字鑰匙、自動駕駛、車聯網關鍵模塊，軟件如何重構這些模塊發揮獨特功能； 第三部分是擴展：討論SDV面臨的安全挑戰、新技術演進以及主流廠商的策略； 2. 定義觀點： • 軟件比重持續提升，未來汽車將從“機械產品”轉向“移動智能平臺”，功能差異和用戶體驗主要由軟件決定； • 軟件定義是一種通過軟件實現分層抽象的方式來駕馭系統複雜性的方法論； • 軟件定義汽車倡導軟硬件解耦、硬件的標準化、軟件的自我升級與持續進化，最終使系統達到智能化和平臺化； 3. 金句： 軟件只是定義了汽車，而不是實現了汽車； 動力電池是汽車的心臟，中央計算平臺是汽車的大腦，EEA是汽車的神經網絡，流淌在汽車每一個角落的數據是汽車的血液； 汽車的聯網化、智能化發展帶來了三個方面的安全性問題：一是軟件化編程，二是網聯化接入，三是數字化應用。
清晰呈現軟件如何重塑汽車的技術底層邏輯。
可以系統全面地瞭解汽車智能化與網聯化現狀，結合ai快速入門。
本書還是偏向了泛泛而談，像是本教材，介紹了很多方方面面的概念，都是一些淺層東西，適合入門快速過一遍，看看這行當裏有哪些東西也不錯，不是一本深入技術類書籍，倒是適合寫報告的時候參考參考。