電動汽車智能調控技術
陳光宇 張仰飛 袁越 陳振宇
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陳光宇 張仰飛 袁越 陳振宇
電動汽車智能調控是我國實現能源高效利用與電力系統穩定運行的關鍵手段，電動汽車具有位置分散、容量小、隨機性強的特點，使得智能調控的實施存在諸多難點。國內外在這一領域進行了廣泛的研究，《電動汽車智能調控技術》旨在對電動汽車智能調控技術中相關問題的研究與應用起到一定的推動作用。《電動汽車智能調控技術》主要介紹了電動汽車智能調控技術中的一些問題，包括混合路網交通基於雙邊利益權衡的電動汽車優化調度方法、基於路-電耦合的電動汽車充電策略優化及定價機制研究、基於動態分時路網的充電協同優化及多模態需求響應調控以及基於用戶友好度的電動汽車充電功率智能動態分配策略。對於每一個電動汽車引導或調度問題，都是先介紹模型結構，再介紹建模方法，最後介紹算例或實例，以加深讀者的理解。 通過本書，讀者能夠便捷地瞭解電動汽車智能調控技術的進展。本書既可作爲理工科院校電氣、交通及相關專業本科生和研究生學習教材，也可供電動汽車有序調控、電網優化運行等相關領域的專業技術人員或政策研究人員參考使用。