商界（2026年第5期）

📖《商界》 2026 年第 5 期，整期乾貨密集，隨手記下零碎感悟，各行各業案例串在一起，處處藏着商業底層邏輯。 💢先看到行業內卷的深度剖析，當下不少企業把競爭困在壓成本、拼低價，創新淪爲砍產業鏈的僞創新，反觀日企、蘋果錨定品質與獨有價值。剛好後面茅臺鎮醬酒泡沫破裂、華誼由盛轉衰的案例完美印證這個道理：醬酒早年靠資本炒作、品類紅利野蠻生長，忽略產品本質，熱潮褪去大批小廠倒閉；華誼沉迷資本併購，漠視內容與市場變遷，跟不上短視頻變革，鉅額虧損瀕臨退市，都是重投機、輕產品價值的必然結局。而譚木匠堅守定價體系不靠價格內卷，靠木藝文化升級開進三里屯，用長期價值突圍，正好形成鮮明正反對照。 💢“中間商賺差價“理所當然。中間商通過規模化、專業化服務創造價值：農產品冷鏈使損耗從18%以上降至5%以下，每年減損530億元；供應鏈數字化提升製造分銷效率30%以上，庫存週轉縮短40%；中間商規模採購可降低交易成本約40%、拿到15%-30%價格折扣，同時將社會物流成本佔GDP比重從18%降至13.9%。沒有中間商，終端履約成本反而上升25%-50%——這些數字證明，專業分工省下的錢遠多於“一層差價”。聯想到綿陽婚戀創業者胡陽，跳出婚慶行業的被動處境，自建客羣、串聯珠寶、酒店等多方中間商資源打造異業閉環，靠資源整合實現共贏，恰恰活用了中間商的分工價值。 💢AI 與新經濟板塊是本期一大亮點，一邊銀河通用人形機器人落地商超藥店，摒棄噱頭深耕實用生產力，印證技術落地要貼合實體剛需；一邊一人公司爆發但大量項目淪爲 AI 廢品，根源就是技術找不到真實落地場景。搭配 GEO 取代傳統 SEO 的營銷變革，AI 時代品牌從搶搜索排名變成搶佔大模型認知，OATLY 也是藉着咖啡渠道落地 B 端再拓 C 端，依託場景完成本土化，這些案例共同說明：再好的技術、新潮模式，脫離真實消費場景與落地價值，終究難逃泡沫。 💢新興服務上高鐵愛寵行落地，完善寵物出行細分賽道；租車行業從旅遊附屬變成日常剛需，行業分化走向精細化，都是消費升級催生的新商業機會。反面案例同樣警醒，浪莎的浪仕威假借新零售搞無牌多層次計酬，踩着直銷監管紅線遊走灰色地帶，揭露直銷牌照稀缺催生的畸形灰色業態（金字塔騙局Vs合法多層次直銷）；還有催收雙向收割的黑色產業鏈。另外海歸新農人王慧迎深耕特色稻種、非洲草包創業者在馬達加斯加靠拉菲草實現創業夢，普通人依託細分小賽道、差異化打法也能站穩腳跟。

★油價將推動全球通脹中樞系統性上移 本文從時間維度 橫向維度 縱向維度講述了石油價格的影響，值得仔細品讀。 ★不讓中間商賺差價是反經濟學的 創新是爲了降成本還是爲了提品質。其實我認爲應該都包含，但是最重要的還是建立自己的護城河，從技術層面爲民衆提供更好的產品和服務。 分工能夠提高效率，專業化的分工能夠極大地提高效率。 希望國內的新能源汽車賽道 創新藥賽道大模型賽道能夠團結起來形成國內的護城河，在創新的道路上提升國家實力 ★一直在關注國內機器人賽道，希望儘快有用於家庭的智能機器人爲老年養老提供服務，希望本期介紹的銀河通用機器人研究能夠加快其進展 ★最近經常接觸一人公司的各種介紹，本期讀書《一人公司：失業潮中的高新技術工作者》中的視角解讀值得推薦： #身份是自己給的，無需工作來定義；不依賴終身僱傭和穩定晉升，從系統抽離出來經營“一人公司”。 #把個人職業生涯視作一家獨立企業來經營管理。 #當AI浪潮和經濟週期重疊，環境發生鉅變，追求效率與靈活就業催生了一種全新的商業模式，“一人公司”從心理建設正式步入實踐。 #許多人對滅頂之災的變故早有打算。儘管面臨的困難陡增，他們仍舊像推進一個擱淺的項目去積極應對。 #這些白領像撰寫新的立項計劃書一樣，開始安排短期、中長期失業的to do list（工作備忘清單）。當收入、福利都缺乏保障，不少人主動放下身段，不惜用體力去賺錢。但他們深知，工作之餘，“始終有必須要做的事”。 #外在的環境和系統性危機，被自我主體性消解，一種主觀對抗風險的意願和意識形態，讓失業者迅速調適，延續“自我企業化”管理 #把自己視爲獨立企業，承擔品牌營銷、財務、再培訓等全部責任，強調個人而非組織對職業成敗負責。能合理地解釋達拉斯高科技工作者失業後凸顯的樣本案例。 人成了需要持續經營的商品或企業，用規劃和營銷的老闆思維來處理“自我”的經濟單元，調動一切工具和資源放大個人能力，實現自主價值創造 ★石油價格影響摘錄： 從時間維度來看，石油價格的影響是一個由短期價格擾動向中期成本傳導，再向長期結構重塑逐步推進的過程。 從結構上看，石油價格衝擊橫向通過經濟體之間的貿易向外輻射，縱向則沿產業鏈通過成本推升逐級傳導。橫縱兩個維度交織錯落，呈現出鏈條式、輻射性與多層次的擴散特徵。 從橫向維度來看，石油衝擊具有顯著的區域異質性。對於進口依賴度較高的經濟體而言，油價上升表現爲輸入型通脹與實際收入下降的雙重壓力，進而壓制消費並約束政策空間，形成典型的滯脹格局。相比之下，能源出口經濟體在短期內受益於價格上漲所帶來的收入提升，但其經濟結構往往因此進一步向能源部門傾斜，從而在中長期面臨更強的結構依賴與波動風險。製造業主導的出口型經濟體則處於兩者之間，一方面承受能源成本上升的壓力，另一方面又通過出口渠道將成本向全球再分配，成爲通脹向全球輻射的重要節點。 從縱向維度來看，石油作爲基礎性投入要素，其價格上行首先體現爲對能源產品（如汽油、柴油）及石化原材料成本的直接推升，並沿着能源—化工—農業/製造—商品/服務的產業鏈條傳導。隨着塑料、合成材料以及化肥、農藥等產品價格上升，能源成本逐步轉化爲廣義工業成本，並以農業與製造業作爲衝擊擴散的關鍵載體，通過成本推動進一步將衝擊擴散至終端商品與服務，完成從生產端向消費端的傳導。 從動態過程來看，這一演化路徑是一個由靜到動、由量變到質變的躍升過程。綜合來看，油價衝擊影響的關鍵在於其通過結構與機制層面引發的累積效應。 在供給約束與地緣不確定性的宏觀背景下，這種衝擊將推動全球通脹中樞的系統性上移，並進一步影響貨幣政策空間、資產定價邏輯及全球經濟增長路徑。

當 AI 工具洶湧而來，“一人公司”能否真的所向披靡？本期《商界》直面這一疑問，深入剖析 AI 創業的靈活與精準，同時揭示大量工具關停、場景匹配失衡等現實痛點，讓理想與骨感同臺碰撞。全刊以“讓每一次決策，都踩在趨勢之上”爲綱，串聯產業變革與商業領袖實踐，爲你在動盪時代裏提供可落地的洞察與方法論。理性分析 +實戰案例，恰到好處的厚度，讀完即可獲得面向未來的行動清單。 1.“打勝仗，從來不是靠熱情，而是靠意志。而意志是訓練出來的。”​​ 2.​​“在人類已知的所有組織形態中，軍隊始終是最穩定、最高效、也是最接近‘以結果爲導向’的系統。”​​ 3.​​“全世界所有國家都可以不搞人形機器人，唯獨中國不行。”​​ 4.​​“客觀地講，跟日本企業比，日本很多企業在創新的時候，目的是爲了提高品質，很少在價格層面做文章。”​​ 5.​​“如果我選農學，堅持下去，10 年、20 年，在這個賽道里，我這個年齡段可能沒有比我更專業的了。”​​ 6.​​“商業領域的創新、餐飲領域的創新、汽車領域的創新，幾乎所有領域的創新都在幹一件事，爲了降成本，不是爲了提高品質。”​​ 7.​​“公司價值自然下跌……就是承認當年買貴了。”​​ 8.​​“你早晚都得單幹。”​​ 9.​​“你的公司是一羣人，還是一支隊伍？”​​ 10.​​“這反映出中小城市一個微妙的婚戀現狀——來自優質女性及其家庭的婚戀焦慮比男性更突出。”​​

《商界（2026年第5期）》 商界 12個筆記 卷首語|FOREWORD ◆ 2026/06/06發表想法 前提是，現代企業掌舵人，決策正確，賞罰分明。華爲是模範生 原文：在人類已知的所有組織形態中，軍隊始終是最穩定、最高效、也是最接近“以結果爲導向”的系統。軍隊的本質，不僅僅是服從，而是在極端不確定條件下，仍然能夠實現行動一致、持續作戰並最終達成目標的能力。 風向標|WIND VANE ◆ 2026/06/06發表想法 寵物託運服務，第一次聽說，碼住 原文：2026 年 4 月 8 日起，鐵路部門在前期高鐵寵物託運服務成功試行的基礎上，推出“愛寵行”服務，提供“攜寵出行”與“愛寵單獨行”兩種託運模式。 ◆ 多款知名感冒中成藥被要求補全不良反應，嚴禁“尚不明確” 微博|WEIBO ◆ 不讓中間商賺差價是反經濟學的 商界明星|BUSINESS STAR ◆ 行業地位如此之高的人，依然保持着對世界最樸素的好奇心和一種務實的勤奮。這提醒我們，無論走多遠，都要敬畏技術，腳踏實地。做企業，最終是做人和做產品。 特稿|FEATURE ◆ 2026/06/06發表想法 商譽減值，就是當年買貴了 原文：公司價值自然下跌。財報上管這個情況叫“商譽減值”，說直白點，就是承認當年買貴了。 ◆ 技術進步不會留給任何人緩衝的時間。短視頻、流媒體、人工智能……觀衆的習慣在變，那些不願意擁抱變化的製作方，最終會被邊緣化。 產經報告|PRODUCTION AND ECONOMIC REPORT ◆ 2026/06/06發表想法 打開12306app，真的哎，就是押金挺高 原文：一嗨的服務體系也圍繞直營邏輯展開。公司與鐵路12306 App達成戰略合作，是國內唯一接入鐵路官方平臺的租車品牌。用戶訂完高鐵票可以同步預訂租車，下了高鐵就能取車。在機場和高鐵站，一嗨覆蓋了全國約 90%的交通樞紐網點。 ◆ 一嗨的服務體系也圍繞直營邏輯展開。公司與鐵路12306 App達成戰略合作，是國內唯一接入鐵路官方平臺的租車品牌。用戶訂完高鐵票可以同步預訂租車，下了高鐵就能取車。在機場和高鐵站，一嗨覆蓋了全國約 90%的交通樞紐網點。 ◆ 租車行業本質上是一門“與時間賽跑”的生意。車輛折舊是最大的成本，如何提高車輛使用效率、優化二手車處置，是所有重資產企業都需要面對的課題。 商學院|COMMERCIAL COLLEGE ◆ 目前各大AI平臺偏好各異，DeepSeek偏好知乎專欄、微信公衆號，豆包偏好消費決策平臺，文心一言偏好官方渠道和權威媒體。 商學院|COMMERCIAL COLLEGE ◆ HR專業似乎在等待一個企業正式吹響AI時代的變革衝鋒號。 -- 來自微信讀書

這本雜誌對於商場人士是一本很好的參考書，她沒有說教，只有案例，只有思維發散，眼光才能逐漸開闊和長遠。用他山之石，攻自己之玉。

很前沿，知識很密集，也很有啓發性和易理解！ 商業領域很廣各領域包括Ai算法結合，一人公司等，很詳實！值得不斷去回味和學習這本雜誌主要講的內容爲：2026年的商業世界正在經歷一場底層範式轉移——從"流量爲王"到"詞元爲王"，從"人力密集"到"智能密集"，所有舊的商業常識、組織經驗、競爭法則都在被AI改寫。 給出了三個核心判斷 1. **AI進入"詞元時代"**：競爭的核心不再是用戶數量，而是數據質量和模型能力，"詞元"成爲新的生產資料 2. **企業進入"出海深水區"**：從產品出海到品牌出海、生態出海，本土化運營能力成爲關鍵 3. **增長進入"第二曲線週期"**：存量時代，所有企業都面臨"老業務增長見頂、新業務沒起來"的兩難

華誼兄弟落幕，浪莎浪仕威直銷，茅臺鎮冷落

AI演進速度越來越快，這意味着更多的人會面臨AI鴻溝。在這個由商業支撐起來的世界，《商界》這本雜誌很通俗易懂，彷彿上帝視角看無數人走過的路，很有啓發。 特別適合聽音頻。

連續看第二期商界雜誌了，內容短而精，看的入神。該雜誌相關數據會少一些，但論點很多，還有就是思想新穎，建立在全球視野下，挺開闊讀者視野。

企業如何招對人這一章節很受用