中國企業家（2026年第7期）

《中國企業家》2026年第7期，這期雜誌“未來之星”專題一共推出21家高成長性創新企業，其中有8家企業做了深度人物專訪報道：月之暗面（Kimi，通用大模型AI）、星動紀元（人形具身智能機器人）、拓竹科技（桌面3D打印）、沃蘭特航空（eVTOL低空飛行器）、惠志峯創業項目（汽車智能線控制動底盤）、黑湖科技（工業數字化AI‑Agent）、海德氫能（綠氫新能源）、智冉醫療（腦機接口）。這類企業主要面向政府機構、工業企業、整車廠商等產業客戶，立足產業真實需求輸出技術解決方案，夯實實體經濟升級的底層支柱，也是新質生產力非常具象的體現。它們大多不爲大衆所熟知，屬於悶聲發展的隱形冠軍；普通消費者很難接觸其產品，但各家已經在細分賽道站穩腳跟，持續開展產業層面的技術積累。 通讀這一組人物報道之後可以發現，雖然各家企業所處賽道截然不同，從大模型到低空飛行、從3D打印到汽車零部件，創始人的個人經歷也各有來路，但是這批硬核科技創業者身上，能夠看到不少共通的特質。 其一，理性取捨，審慎選擇技術路線。風口之下，行業往往容易追捧看上去更前沿、更奪目的技術方向。企業需要結合自身條件冷靜評估風險，做出適合自己的技術選擇。月之暗面的楊植麟沒有跟隨行業風潮比拼大模型參數量，跳出參數競賽轉而提出產品“品味”，把重心放在實際的用戶使用效果上。沃蘭特航空在eVTOL賽道，沒有選擇話題熱度更高的傾轉構型，而是優先選用風險可控的複合翼。面對多條技術路徑，不盲目追逐看上去更炫酷的方案，立足現實條件權衡風險，是硬科技企業務實的起點。 其二，躬身下沉，堅持深入一線打磨產品。硬科技產品無法僅憑辦公室推演完成開發，真實問題往往隱藏在實際作業場景之中。黑湖科技的研發人員長期進駐製造工廠，跟着車間工人同步上下班，在流水線的換產、物料流轉當中，發現軟件系統和車間現場之間的矛盾，據此持續迭代系統模塊。海德氫能團隊常駐氫能示範項目現場，實地觀測高溫、風沙等複雜工況對設備帶來的影響，依託現場反饋反向優化零部件設計。走出實驗室與辦公室，把業務現場當成研發陣地，這是硬科技獨特的產品開發路徑。 其三，長期主義，信奉慢即是快。身處新興賽道，企業常常要面對資本市場的壓力，投資方期待儘快看到亮眼的銷售業績。拓竹科技面對消費級3D打印向好的市場局面，並沒有急於依靠已有機型放大銷售規模，而是持續投入整機、耗材、打印工藝的協同研發，優先搭建起一套完整的產品生態。惠志峯創業做汽車線控制動，汽車零部件行業對產品可靠性有着近乎苛刻的標準，團隊沒有把不成熟的版本推向客戶，而是投入大量時間開展多輪整車測試與驗證。兩家企業把資源優先投向可靠性打磨與生態建設這些見效慢的環節，主動放緩擴張的腳步。所謂慢即是快，恰恰就體現在這種取捨之中：適當放緩短期擴張的步伐，換來更爲穩固的產品根基，也爲企業後續的發展積蓄力量。

裏面最扎心的一句話：除了程序員，其他工種先不用擔心被AI替代 以前就是程序員，雖然現在轉行了，但是有時間還是會用AI寫代碼，體驗各種AI產品。程序員寫出了AI，結果AI最先替代了了程序員，苦笑中….. 與這個系列的雜誌真的相見恨晚，狠狠訂閱了，非常推薦給想要創業，喜歡研究公司，經濟，科技的朋友，裏面有着一羣優秀的人，在做着有意思的事情 務實即增長。介紹了21家高成長性創新的企業，絕對都是這個時代最優秀的企業，都非常有故事。涉及的行業也非常多，科技，醫療，化妝品，製造業，投資等等 多瞭解這些公司和產品也挺有意思的，可以整理這一期和這一期公司的產品。 * 月之暗面，kimi，k3模型 * 拓竹，3D打印，正式走進普通人家庭，自建的平臺MakerWorld也非常的棒 * 地瓜機器人，機器人的基礎設施提供 * 星動紀元，已經在快遞場景中落地 AI會一天一天地重塑消費者對“好產品”“好服務”的期待。 不要過度追求不符合這個階段的商業化，那不是資產，是負債。 沃蘭特航空創始人、CEO董明表示，務虛本身不是壞事，行業成長需要有人宣傳，讓大家有更多關注。但他也強調，務實是企業和行業的內核。“只有務虛沒有務實，行業的成長就沒有骨架，最終會崩潰。” 行天無疆”很容易，宇宙空間本來沒有阻礙，一旦要“行地無疆”，就要越過汪洋大海、山河險阻。 Kimi對技術人才的吸引力是競爭力的關鍵。 宋麒面試過幾千人，積累的方法論特別簡單。他最在意“聰明”，也就是學習能力，重點關注兩件事：一方面是學歷。“如果學歷沒那麼出色，那過往的經歷是否能夠證明你是一個學習能力非常強的人？”第二點就是“興趣”，因爲這是一場持久戰。這個聽上去有些虛無的維度，他自認爲能準確地挖掘出來，“如果一個候選人看過Neuralink每一場發佈會，一些細節都能記住，他肯定下了功夫”。

對，未來可能人人都是可以獨當一面的CEO。

對於少看企業家的我從認知角度老說還是挺多幫助的

看完這期，科創企業和洛陽鉬業的模式很有看點，漲了不少見識。