榫卯的魅力

《榫卯的魅力》 張瑤主編 無意間打開本書，看到介紹說榫卯是中國人7000年前的一項重大發明，頓感驚異，便把全書瀏覽了一遍。 榫卯是木構件上採用的凹凸連接方式。凸的部分叫榫，凹的部分叫卯，榫頭插入卯眼中，兩塊木頭就會緊緊地連爲一體，使獨立的、鬆散的構件結合成具有荷載能力的結構體。 榫卯用途廣泛，它不僅是中國古典建築和傢俱的核心構成元素，還被應用於舟車、造橋等其他領域。 中國古代工匠創造出種類繁多、精巧無比的各式榫卯。構件之間，不用一根金屬釘，就可以做到間不容髮、天衣無縫，體現了古人的設計匠心與造物智慧。 除了精美、實用等優點外，榫卯結構還蘊含着中國古人的陰陽互補、虛實相生的哲學思想，凝結了中國幾千年的傳統文化精粹。 榫卯被稱爲早於漢字歷史的民族符號。 榫卯結構的產生，還要從原始人的居住方式說起。 巢居 ——一種原始的居住形式 原始人類爲躲避蛇、蟲、野獸的侵襲，在樹木上用樹枝搭架而成的居所，因其形狀類似於鳥巢，故名巢居。 原始的巢居是在單株大樹上架巢，即在分枝開闊的樹杈間鋪設枝幹莖葉，構成居住面，其上再將枝幹相交構成避雨的棚架。後來發展爲在相鄰的多棵樹上架巢，到新石器時代中期演變爲幹欄式建築。 幹欄式建築 距今7000年前，河姆渡人在巢居的基礎上發明了幹欄式建築。 幹欄式建築的建造模式，既能防水防潮，又能躲避蟲獸侵襲。河姆渡幹欄式建築是中國最早的木構建築，其樑架等構造中已採用榫卯結合工藝。 1973年，在河姆渡遺址，人們發現了大量榫卯結構的木質構件，這是我國迄今爲止已發現的最早的榫卯。這一時期金屬工具尚未出現，使用石器加工木料並非易事，因此榫卯大多比較粗糙，只在原木上稍做修整。但對當時的原始生產水平而言，榫卯技術已經達到相當高的水平，多種明清時期常用的柱頭柱腳榫、燕尾榫、企口榫等榫卯在當時已經出現雛形。 魯班鎖，亦稱孔明鎖、難人木等，它起源於中國古代建築中的榫卯結構， 魯班鎖具有結構巧妙、扣合嚴密、易拆難裝的特點。 可以說，魯班鎖是榫卯技術發展到一定程度的表現。 河北省秦皇島市魯班鎖製作技藝非物質文化遺產傳承人，張興久先生自2002年退休以來一直致力於魯班鎖的研究，截至2018年共設計研製出了86種魯班鎖創新款式。 中國古代建築特有的構件——斗拱 斗拱是中國古代建築上特有的、集榫卯技術大成的特殊構件。它是大型建築物的柱與屋頂之間的過渡部分。其功用在於將屋頂的重量傳遞到柱子上，再由柱子傳到柱礎。斗拱縱橫疊交，形成一層斗拱羣，可以起到抗震的作用。 斗拱也用於挑出屋頂的屋檐，使得建築物出檐更加深遠，造型更加優美壯觀。由於它的構造精巧，造型美觀，因此也是很好的裝飾性構件。 此外，斗拱還是封建等級制度在建築上的主要標誌之一，唐代以後規定民間建築不得使用。 榫卯結構的抗震性能 榫與卯的相接部位並非完全密實，加上木材本身具有彈性，使得建築的各節點都有一定的伸縮餘量。每一個榫接點就像一個彈簧，能消除掉一部分地震波的能量，使得整個木構架的破壞程度減弱。當發生強烈地震時，儘管木構架由於大幅度的搖晃會產生一定的變形，但只要不折榫、不拔榫，就能“晃而不散，搖而不倒”。當地震波消失後，整個構架仍能恢復原狀。即使牆體被震倒，也不會影響整個木構架的安全。這就是“牆倒屋不塌”這句諺語的由來。 應縣木塔位於山西省應縣佛宮寺內，建於遼清寧二年（1056年），塔高67.31米，底層直徑30.27米，爲中國現存最大、最高的多層木構建築，也是世界上現存最高的古代木構建築。 900多年來，應縣木塔經歷了十餘次地震，但其主體結構沒有受到大的損壞，反映出中國木構建築建造技術的高超水平。 應縣木塔抗震的關鍵是其由榫卯組成的特殊柔性結構體，這種結構件不但可以承受較大的荷載，而且允許產生一定的變形，通過變形吸收和消耗掉部分地震波的能量。 而木塔上的斗拱在地震時也會像汽車減震器一樣起到變形消能的作用。 此外，木塔的雙層套筒式結構剛性很強，大大增強了木塔的抗倒伏性能。塔身暗層中設有斜撐，有效地加強了塔身的穩定性和剛性，防止其在地震時出現水平方向的位移和扭曲，強化了構架對水平衝擊波反覆作用的抵抗能力。 中式傢俱的靈魂 夏、商、周時期，是中國早期傢俱的雛形階段，一直到春秋戰國時期，都是低矮傢俱；漢代，胡牀傳入中原，帶來了新的傢俱形制，爲垂足而坐奠定了基礎；南北朝時期，高型坐具陸續出現，垂足而坐開始流行；到了宋代，各種配合高坐的傢俱也應運而生，人們開始關注傢俱的設計美學；元、明、清時，對傢俱生產、設計的要求精益求精，尤其是明、清兩代，成爲傳統傢俱的全盛時期。 榫卯，是中式傢俱之魂。一榫一卯之間，一轉一折之際，凝結着中國幾千年傳統傢俱文化的精粹，沉澱着歲月流轉中經典傢俱款式的複合傳承。隱藏於古典傢俱之中的榫卯結構，於微妙複雜的變化中體現着“內外兼修”的和諧，其工藝之精確、扣合之嚴密，若合一契、渾然一體，給人以天衣無縫之感。 傳統榫卯傢俱拼裝——四出頭官帽椅 四出頭官帽椅是一種搭腦和扶手都探出頭的椅式傢俱，背板多用一塊整板製成“S”形，兩側扶手各安一根“連幫棍”。此種形式的椅具最早出現在宋朝，是我國明式傢俱中椅子造型的一種典型款式。 這裏還講到了中國古典傢俱的木材種類，也算是科普吧。 中國古典傢俱的用材類型廣泛，明清傢俱的用材十分考究，以黃花梨、檀木、雞翅木、鐵力木、櫸木爲多。清代以紫檀木爲最上乘用料，紅木、雞翅木、鐵力木亦有；黃花梨相對較少，櫸木、榆木、核桃木使用最爲廣泛。 以前曾經產生過好奇，不知工人如何切割木頭，本書也做了詳細介紹。 木材在被砍下來切割好之後會出現收縮、膨脹、扭曲的狀況，因此處理木材尤爲重要，同一根木材內部結構紋理的排列是固定的，但是不同的切法會呈現出不同的木紋，得到不一樣的物理性能。匠人拿到木材之後，也會根據其特性考慮做什麼樣的榫卯。 常見的切割方式有順着樹幹主軸或紋理方向，用鋸子鋸開的弦切法，還有先將原木分成4瓣，再按照與年輪方向成30~60度夾角，用鋸子鋸開的徑切法，以及同樣先分爲四瓣，但切割線與年輪截面保持近乎垂直的刻切法。三種切割方法的經濟性依次降低，出材後板的變形度也逐漸下降。 書中附有原木切割的正面和側面圖，極其直觀。 形形色色的榫卯 除了在建築和傢俱領域，有着登峯造極的應用，榫卯還在古人生產生活中的其他許多領域扮演着重要角色，在農具、車船生活用品，樂器，鑄範等方面，榫卯結構隨處可見。古人還將榫卯技術應用於鐵、石等材料之中，體現了強大的技術慣性，也從不同角度展示了榫卯的獨特魅力。 榫卯與古車 中國是世界上最早發明和使用車的國家之一。啊我國已出土的最古老的車輛來自河南安陽，年代爲商代中期，該車爲雙輪獨轅，輪輻十八根，車輿爲長方形。 除個別飾件外，全車均爲木質結構，構件之間均採用榫卯連接。 榫卯與古船 中國古代造船技術在相當長的歷史時期內，一直處於世界領先地位，在鄭和下西洋時達到頂峯，從最古老的獨木舟到技術逐漸成熟的福船、沙船，榫卯技術始終應用於古代船舶的各個部位，併爲水密艙壁，船尾舵等重大發明提供了技術保障。 榫卯與古橋 在相當長的歷史時期內，中國古代橋樑自成體系，成爲古代文明的重要標誌之一，榫卯應用於古代橋樑，主要見於梁橋和拱橋。 北宋畫家張擇端繪製的<<清明上河圖>>中的汴水虹橋，採用的是木構件間相互穿插別壓，並在節點處綁紮繩索的編木結構。這種結構搭建簡單且異常堅固，在一定範圍內處於受壓越大越穩固的典型結構。 榫卯與古井 中國已知最早的水井是浙江餘姚的河姆渡遺址水井，距今約5600年。該水井由內外兩部分組成，外圍是一圈圓形柵欄樁，中心爲一個方形豎井。豎井的木構件可見榫頭和卯眼，出土時榫卯接合而成的方框還緊密咬合在一起。 新石器時代，在良渚文化一處臨水而居的村落遺址中出土了井壁爲榫卯結構的木水井。在龍山文化遺址中出土了井壁高11米、井欄高2.65米的木水井，整個水井全部由木板榫接而成。 河姆渡遺址水井實景圖（略） 良渚文化遺址木水井實景圖（略） 榫卯與古農具 中國人發明了各種各樣的農業工具，而這些種類繁多的農具與榫卯有着千絲萬縷的聯繫。無論是早在新石器時期的石斧等原始農具，還是後世的犁、耬車、龍骨水車、扇車等先進農具，在製作過程中都運用了榫卯工藝。 書中還談及了現代榫卯的演變，有興趣的可以看看。

這是個中英雙語版，源於對一次展覽的整理，內容超硬核。最早的榫卯建築是搭在樹上的房子，從潮居到幹欄式，祖先不斷髮掘着木頭的便利和樂趣，魯班鎖問世的時候榫卯結構已相當成熟。抬梁式，穿鬥式，井榦式是中國常見的三種房屋結構，分別較適用於宮殿，民居和陵墓，一座木構建築主要含有四類節點：柱下節點、柱頭節點、柱身節點和梁檁節點，其中柱頭節點最重要。斗拱可以從物理上分擔建築的重量，從文化上又是封建等級的象徵，榫卯結構在嚴絲合縫的同時也在連接處留有一定空間，遭遇劇烈搖晃時連接處的相互牽制能夠保證結構不散架，這也是中國古建築牆倒屋不塌的關鍵。儘管中國建築巧奪天工，但書中提及的相關典籍也只有區區兩本，大可修宮苑小可作傢俱，中國的能工巧匠們應該有不少是相當熱愛自己的工作的，他們會根據不同木料的特性設計榫卯，面與麪點與麪點與點相攜形成微妙的平衡，工匠那專注的眼神光是想想都令人着迷。自胡牀在漢代傳入中原，傢俱開始拔地而起，中國人越來越關注傢俱的實用和美觀，明清時期達到鼎盛，古人還利用榫卯造車造船造樂器，礦井壁和青銅器也是通過榫卯拼在一起的，只要材料允許，榫卯就會出現在中國人的生活裏，不過石頭不太合適，所以石頭建築在中國遠沒有在歐洲流行。覺醒吧，我的木匠基因，論工匠精神，我們纔是集大成者，小年許願有機會能親自去看一個這樣的展。 微信閱讀羣“中孚書院”歡迎各位讀書人的加入；15044148066 備註看到此評論的書名

遊戲玩不下去了，對就是匠木那個坑爹遊戲，來看看榫卯是個什麼玩意，雖然宿主的父親似乎就是個木匠，記憶中有許多這方面的記憶。

榫卯是多麼優雅啊，鋼鉚是多麼粗暴啊

推廣傳統中華文化包括建築文化的必要性和緊迫性毋庸多言！令人喫驚的不是韓國反覆將源自中國的傳統文化申遺成功，其中就包括榫卯申遺成功，也不是中華傳統文化在日本被髮揚光大，有的也申遺成功，有的正在申遺（比如榫卯結構），令人深感遺憾但也並不令人喫驚的是，中國傳統文化的許多遺產（包括以工匠精神爲基礎的傳統建築文化遺產），正面臨傳承無人的窘境。每當我們提發揚光大中國傳統文化的時候，官方和民間絕大多數人腦子裏首先想到的是儒釋道，是史記，是資治通鑑，是逍遙遊，是論語，是四書五經，等等等等。如此一來，多少涉及中國人精神文化和世俗生活習俗的廣泛的文化傳統被遺忘被拋棄甚至被作爲他國文化遺產申遺？拯救中國傳統文化並向國內外宣傳中華傳統文化刻不容緩。中小學歷史課本能否將榫卯結構這樣的建築文化介紹納入課本？多少中小學生知道榫卯？語文課講成語的時候，有班門弄斧，哪個老師會就此引申介紹榫卯結構和中國傳統建築文化？恐怕絕無僅有。 文化自信的建立來自涓滴，榫卯結構，此爲其一。

一直覺得榫卯很神奇，這個書介紹了很多種不同結構特點的榫卯，但重點都是用槽或凸起的外形來相互鑲嵌，以達到結構穩定的效果。在沒有現代材料和技術的時候，木工能有如此成果確實非常難得。但我看這書的時候，時常擔心這樣的槽和凸起會影響結構強度，哪怕不討論材料性能，在強度上一定是不如目前建築常用構架方式的，大規模應用不是最佳選擇。

通俗易懂，講了很多榫卯的類型和土豆，還配了圖示語言，看起來非常輕鬆`(*∩_∩*)′

如果是榫卯小白 是本很好的入門書 沒有太多贅述，較爲詳盡簡潔 儘管書的頁數不多，但是想要很好掌握這方面的知識 還是需要下功夫的 不得不感嘆古人的智慧 喜歡寫作的友友可以看一下 畢竟寫作要儲備各方面的知識 不然文章顯得乾癟不立體 同時很容易出現知識誤區

榫卯是7000年前古代中國人的一項重大發明。它是木構件上採用的凹凸連接方式。凸的部分叫榫，凹的部分叫卯，榫頭插入卯眼中，兩塊木頭就會緊緊地連爲一體，使獨立的、鬆散的構件結合成具有荷載能力的結構體。

榫卯結構蘊含着中國古人的陰陽互補、虛實相生的哲學思想，凝結了中國幾千年的傳統文化精粹。