牛文旭
機械工業出版社本書的主要研究目的是建立一套基於互聯網、 應用X-in-the-Loop方法的汽車動力系統分佈式測試平臺,驗證基於互聯網的分佈式測試方法與X-in-the-Loop方法的有效性,研究其數據傳輸效果,並提出數據傳輸的優化方法。本書適合燃料電池汽車研究人員閱讀使用,也適合高等學校汽車專業師生閱讀參考。