車輛動力學：液壓互聯懸架理論與應用
張農 鄭敏毅 張邦基
125人在讀
10萬字總字數
¥99.99定價
張農 鄭敏毅 張邦基
本書對車輛動力學及懸架新理論及其應用進行了闡述，包括車輛動力學基礎、車輛參數識別方法、車輛側翻穩定性動力學、整車多剛體系統運動狀態模態能量法、主動/半主動液壓互聯懸架系統等，重點介紹了抗側傾、抗俯仰和抗側傾抗俯仰液壓互聯懸架系統的動力學建模、系統參數匹配設計、參數靈敏度分析以及高度可調式半主動液壓互聯懸架系統和主動抗側傾液壓互聯懸架系統的控制器設計，最後通過多個工程應用案例驗證液壓互聯懸架系統的理論。全書共10章，內容完整，案例豐富，主要適合車輛工程專業的高年級本科生和研究生，以及從事車輛工程研發的工程師或研發人員閱讀參考。