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大国工程 封面

大国工程

赵忆宁

4830人在读
16.9万字总字数
¥14.99定价

内容简介

大飞机、高铁、特高压、港珠澳大桥这四项中国超级工程是如何决策上马的?实现了哪些关键创新点?如何进行组织管理?如何开拓国际市场?如何与国际同行进行合作与竞争?经历了哪些波折与困难?为什么在中国能取得成功?在国内外产生了哪些带动效应?如何提升了中国在国际上的影响力和话语权?本书作者作为一名职业记者,深入第一线调研采访,真实记录了中国企业管理者、工程师、技术员、工人如何创造大国工程奇迹,全面反映了中国自下而上的市场创新与自上而下的国家创新是如何同向同行的。可谓“不入虎穴,焉得虎子”。

读者书评

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这些大工程都是民生项目,功在当下,利在千秋。我也做过工程,深知工程并不容易,他们是央企还好一些,私企遭受的困难就更多了,所以,工程人就得有种不屈服的精神,敢于在技术上挑战,也敢于尝试……,目标就是成功,除了成功,别无选择

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大国工程,强国气象。泱泱中华,无上荣光。

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一部惊心动魄的画卷 面对一片即使是对国际最先进的公司而言也是陌生的领域,你如何下定决心开拓创新? 面对欧美公司默契的技术垄断联盟,你如何忍辱负重,转身而去,回头自力更生,打破他们吃了百余年的铁饭碗? 面对80分的结果,你是否有这个胆量决定推倒重来,冒着心血付诸东流的风险去博取一个百年工程?一个完美的100分? 读这本书之前,我对港珠澳大桥的印象,还只是考研政治中时政模块下的一个考点,新闻网站上的一条新闻。感谢作者,通过她那不辞辛劳的工作,给我们揭示了其背后的诞生,是多少人夙兴夜寐的奋斗,是多少工程师多年的心血,是多少探索者坚韧不拔的意志。 向开拓未知的中国工程师致敬!

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之前说新闻学已死,说AI会替代文字工作。看完这本书才知道真正的记者应该是什么样的,这些工作也不可能。被AI短时间能替代掉,甚至永远也替代不掉。

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以科普的方式讲述我国的重大工程,确实令人感动和振奋。本书的语言通俗易懂,非常流畅,让读者似乎也实际参入到这些重大工程中去了。由此产生出更多自豪感。这本书值得推荐给大家阅读。

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大国工程,不仅是一个个巨型项目,也是一个复杂的体系,需要一定的经济支持,需要相应的技术支持,需要国家的政治稳定,这些基础条件缺一不可,否则无论什么“工程”都是空谈。 不管是战机还是民航,中国由被技术封锁到技术自主创新,数十年走过的艰难历程难以想象。 作为当今中国在世界上的一张名片,高铁显然已经达到了世界高端的水平,当我们国家还是绿皮火车时期,发达国家已经开始了享受高铁带来的高效率。而今我国的高铁技术和覆盖面积已经是很多发达国家望尘莫及的地步。 我国人多地广,电力输送也是一个巨大且伟大的工程,而中国人做到了,以特高压方式实现远距输送和降低能耗,使国家电网能够持续稳定地向中国绝大部分地区提供电能。 创造了一个又一个世界第一的港珠澳大桥,令世界又一次对中国基建能力刮目相看,甚至让有些狂妄自大的敌对国心生嫉妒。港珠澳跨海大桥工程师们对“失误0容忍”的态度,也让这座大桥成为了世界上最复杂的建筑工程,没有之一。 这一切,展示的是中国逐渐强大的实力,是中国崛起的象征,我们中国人为之自豪。

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2024-08-11《大国工程》 作者:赵忆宁 大国,大国工程,从中国历史上看,每个兴盛时代都会建造大国工程,惠及后人。 战国时的秦国,太守李冰建造了都江堰工程(约公元前256—前251年),它历经两千多年风采依旧,惠及成都平原。 京杭大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清,它是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一。 还有中国的长城,它是在世界版图上的中国符号。 还有北京故宫,是世界上保存最完整的皇家宫殿。 新中国,1957年武汉长江大桥,是长江第一座公路、铁路两用桥。它是第一个五年计划标志性的大国工程,是苏联援助中国156个重大项目之一,其设计寿命100年,至2017年已使用了60年,惠及长江两岸,诚如毛泽东在《水调歌头·游泳》这首词中所言:“一桥飞架南北,天堑变通途。” 1968年南京长江大桥,这是由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥。o至2017年长江大桥已有68座,大大促进了中国南北方的经济一体化,创造了巨大的经济社会效益。 2015年11月2日,中国自主研制的C919大型客机首架机从中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)总装下线。中国梦圆大飞机,向世界传递出一个信号:世界第二大经济体迅猛发展的航空业正在创造并与世界分享发展机会。 中国终于有了自己的大飞机,好饭不怕晚,中国要和世界分一杯羹。 中国高铁成为人们出行便捷的交通工具,并在世界享有“中国名片”。 中国在用高速列车打造21世纪的“新丝绸之路”,以推动欧亚大陆的经济发展与融合。 美国对中国的十五个想不到: 第一:没想到中国也能造出那么大的飞机,还飞得挺稳! 第二:没想到中国的高铁技术发展如此迅速,里程和速度都处于世界领先水平。 第三:没想到中国的5G技术能率先实现大规模商用,并且拥有众多的专利。 第四:没想到中国的电子商务和移动支付如此普及,改变了人们的生活方式。 第五:没想到中国在新能源领域,如太阳能、风能和电动汽车等方面取得重大突破。 第六:没想到中国的航天事业发展迅猛,从载人航天到探月工程、火星探测等不断取得新成就。 第七:没想到中国的基础设施建设能力如此强大,在短时间内建设出众多大型工程。 第八:没想到中国在量子科学领域的研究取得重要成果,处于世界前沿水平。 第九:没想到中国的超级计算机技术发展迅速,算力不断提升。 第十:没想到中国的文化产业发展迅速,影视、动漫、游戏等领域在国际上的影响力逐渐扩大。 第十一:没想到中国的人工智能技术在图像识别、语音识别、自然语言处理等方面发展如此出色。 第十二:没想到中国在脱贫攻坚方面取得巨大成功,使数亿人口脱贫。 第十三:没想到中国在环保领域的投入和努力如此之大,可再生能源的发展速度惊人。 第十四:没想到中国的军事现代化建设进展迅速,新型武器装备不断涌现。 第十五:没想到中国在科研领域的投入持续增加,科研成果的数量和质量都大幅提升。 2009年中国建成的第一个特高压试验工程投运为标志,中国仅用四年时间就建成了目前世界上运行电压最高、技术水平最先进、拥有自主知识产权的交流输电工程。 它具有非凡的标志性意义:在新中国成立以来持续的科技追赶过程中,一步步超越了“并驾齐驱”阶段,坚实地向科技领先的转折点迈进。 事实证明,中国正在迎来破解李约瑟难题的时代。 中国的科技创新正处在从追赶发达国家到领先的转折过程中。 美国能源部朱棣文说道:“中国挑战美国创新领导地位并快速发展的一个重要领域,就是最高电压、最高输送容量、最低损耗的特高压交流、直流输电。”理查森说,中国的国家电网公司投入高达1000亿美元的巨资开发特高压输电技术,令人惊叹。 这就是现在中国的大手笔。 2018年港珠澳大桥将全线贯通。 港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的跨海集群工程,大桥建设取得了外海隧-岛工程建设技术与标准体系、外海集群工程工业化建造技术与装备链、设计使用寿命保障成套技术等5大创新成果,打破国际垄断,引领世界桥岛隧跨海集群设施建设技术升级换代,填补多项国内外技术空白。 “港珠澳大桥跨海集群工程”项目获国家科技进步一等奖。 2011年,中国发生一件并没有引起大多数人注意的事件,就是中国发电量已经超过美国。中国经济驱动的要素正在发生深刻的变化,不再单纯依靠土地和劳动力,而且也不只是依靠资本与贸易,而是转入到依靠科技创新,中国已经悄然进入到一个依靠科技创新驱动的时代。 时指2017年,中国重大科技创新成果井喷式涌现,一项项高科技成果惊艳了整个世界:暗物质粒子探测卫星、可燃冰试采、“天宫二号”与“神舟十一号”对接、货运飞船升空、全球首台永磁电机驱动盾构机、世界首颗量子科学实验卫星成功发射、超强超短激光装置开工建设……

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大国要有大气象、大梦想、大目标、大愿景、大规划、大设计,其中很重要的一点就是要有大国工程,一直想看一本关于中国的大国工程的书,这本书就介绍了中国的高铁系统和高压电系统以及C919大飞机等超级工程,充分展现了大国气派、大国风范、大国实力和大国技术,希望未来中国的大企业能够建设更多大展中华民族宏图的大国工程,使中国在国际上树立起更加鲜明和强大的大国形象,领势大时代的大变革!

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断断续续把这本书读完了,很有感触。 这些为了大国工程,为了国之重器,默默奉献自己的科学家、工程师、工人,都在用自己的心血和汗水铸就中华民族伟大复兴的时代标杆,他们共同构成了中华民族不屈不挠的脊梁。致敬🫡!

★★★★☆

中国商飞的大飞机,四方机车的高速列车,港珠澳大桥项目与特高压输电工程,作者讲述了大国工程中,有责任感有技术能力的领军人物,如何攻克各项难关,打造出一项项的伟大工程,给社会带来长期的正效应,更强大运输能力,更快的流通速度,更有效的能源调配,更稳固的桥梁道路。 感受:1)只要高层足够重视,投入足够资源,中国的工程师可以创造奇迹;2)目前多数的创新仍是基于我国特有困难的创新,仍是消化吸收再改进的创新;3)政府工程的社会效益巨大,但投入成本很难清晰的统计,特别是隐形成本;4)大国过程的全球应用空间可能有限,如果没有足够的海外市场,便没法摊薄沉没成本,从投资角度,参与大国工程的企业面临较大的风险(需求有限,国际政治);5)创新投入巨大,回报不确定,如何引导更多的私人资本参与进来?能否给予积极创新的私人资本更好的回报?科创板、注册制能否实现这样一个社会功能?

书籍信息

作者赵忆宁
出版社中国人民大学出版社
出版时间2018-05-01
ISBN9787300240947
分类经济理财-财经
格式EPUB
完结状态连载中
章节数32