巨龙飞腾：高铁改变中国

高铁改变中国，赵坚说得也有道理，他看待问题的角度没有考虑非经济因素，一个国家做事情不会单纯从经济角度出发，中国需要振奋人心，也需要把中国紧密连接起来。如果西北仅仅成为原材料供应地服务于东南，经济角度合理，但政治上会不会继续造成南北对立。现在，内陆变开放枢纽，开放前沿，普天铁路依然要建，但和当初的方向已然大不相同。

作者还是实事求是的把反对高铁大跃进的不同声音写了出来，尽管篇幅不大，还是可以看出，在国内应该还是存在反对的声音的，如何事情都有它的两面性，不同的立场和视角的观点和态度肯定是不同的。有不同的声音是好事，至少可以在高铁未来的发展过程中更理性，更审慎。 但是我从来都是反对将具有重大国计民生意义和重大国家战略布局的基础设施建设项目与投资回报挂钩，这是国家的大事，不是普通老百姓的家事必须锱铢必究。青藏铁路能算经济帐吗！马上开工的川藏铁路也要算吗？最可笑的港珠澳大桥居然还有人跳出来算经济帐，不是政治白痴的话就是别有用心！ 铁路建设任重道远，有些地方政府已经开始考虑“以铁代公”来发展运输，这是解决公路运输成本居高不下的有力措施，同样的高铁客运还是要大干快上，大基建是拉动内需最有效的方法。

介绍的很详细，也有较为深刻的讨论。