物流与供应链管理：新商业、新链接、新物流

供应链和物流的基础书籍，基本介绍了供应链和物流的各个方面，对于需要初步理解供应链和物流的人有帮助。 说三个几印象深刻的点： 1、供应链是围绕核心企业展开。原来我对供应链重心划分不清楚，这个描述以及小米例子使得围绕核心企业开展变得很清晰。另外，供应链管理和优化，对于部件繁多复杂又要大规模制造的行业，如手机、汽车、飞机行业，或者产品实效性要求高的行业，如服装、生鲜等行业，具有更为重要意义。 2、物流成本占GDP比例高的分析。都说物流成本占比高是物流效率不高的体现。虽然我对中美两国快递服务直接感受上是中国物流效率远高于美国，但是对于为什么我们物流在GDP占比会比美国高很多也一直搞不清。这本书讲的很清楚，主要不是物流本身效率高低，而是单位GDP所包含的货物多少。中国GDP中制造业比例远比美国高，所生产的实物多，所需要装卸运输等物流之处自然就多，物流占比自然就高。若单纯看物流效率，具体为物流成本对周转次数或里程，中国比美国效率高了一倍。专家解释果然生动易懂又一针见血，比其他各种明显奇怪解释强太多了。 3、以Zara为例说明供应链快周转的优势。原来只知道Zara整个生产上市周期短，并不知道为什么短就能变成压倒性优势。这本书中例子说明了，Zara充分发挥供应链短的优势，采用试错模式，每季先每款小批量上市大量款式，再根据销售情况快速追加畅销款供应量，使得Zara的服装有50%是当季生产的，滞销打折比例不到20%，比起那些提前一季生产下一季服装最后打折量要到40～50%的普通服装企业要强的多得多。这样，Zara虽然不是单件成本最低，但是整体效率却最高。这个例子生动说明了供应链管理好坏对需求变化快的行业的重要意义。不知对于消费电子等行业，供应链速度快的具体影响过程。

描绘了供应链领域方面中国国情下的基本概况和前沿领域。特别是作者提出的快递以外的货运物流，从民走向公的贯穿中国的数字化供应链网络建设这个方向，以及与其他国家比如一带一路大背景下（通路了）等与中国密切交互的国家之间的供应链网络建设这两个方向，对于未来供应链的发展方向把握还是很有启发。这么大的体量还是要国家相关部门出手，并且牵动的利益相关方也在公家内部。 长足发展还是很有空间，中国供应链必然借住这一波AI发展浪潮走向世界。

偷换第四方物流概念，对读者产生错误引导。

标准化教材类书写套路，各类知识汇编，用于了解物流基础入门可以

从本书中收获的地方如下: 1.了解了跨境电商的基本流程 2.学习了许多行业经典案例 3.巩固了供应链基础知识 4.了解到同城配送等案例。 总之，值得收藏和反复阅读。

本书题目虽是物流与供应链管理，但更多的是以互联网向上电商案例，进行供应链管理知识和其中物流系统管理进行的结构，全书案例多以网上信息or专业技术学术期刊进行说明讲解，对供应链管理or物流管理爱好者or初阶学习者，算是一个参考资料;但书中案例详实透彻度有限，缺乏来自亲身下至企业深入调查采访统计分析研究or管理的实战经验总结反省的信息。仅能作为普通高职专科院校生的教科书。

对供应链管理和物流管理不太了解的我，是一本很好的入门扫盲级学习材料。涉及很多基础的概念讲解，包括什么是供应链，什么是供应链管理，物流与供应链的关系以及我们常说的物流最后一公里的概念等等，还有很多案例加深理解。最有感触的是关于物流的智慧化场景的诸多现状描述和未来想象，让人不免感叹信息化技术的发展带来的生活便利性提升以及背后巨大的商业想象空间。

旧药换新瓶，把以前的知识和教科书拼凑一起，插些新闻报告文章成新书。

物流的发展趋势：绿色物流、智慧物流、冷链物流、逆向物流。教育行业人写的商业书没得灵魂但清晰明了，系统规范；企业家写的行业书生动有趣，但在普及知识上有所欠缺。

物流入门后再重新阅读本书会有很多收获。知识点齐全，涉及物流的方方面面，对物流行业从业人员来说是一本好书。