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集体行动的逻辑:公共物品与集团理论 封面

集体行动的逻辑:公共物品与集团理论

曼瑟·奥尔森

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17.4万字总字数
¥23.99定价

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内容简介

奥尔森在本书中研究了集团性逐利行为及其对社会福利的影响,提出了集体行动理论。奥尔森的集体行动理论可以归结为三个主题:集团规模、集团之间的偏好及禀赋上的不对称性以及制度安排。奥尔森在关于国家兴衰的原因的研究中运用了他的集体行动理论,并得出了如下结论:对于国家总体实力的衰落,利益集团难辞其咎。因此,本书所得出的结论,不仅对经济学家是有用的,而且对政治学家和社会学家也同样有用。

读者书评

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“除非一个集团中人数很少,或者除非存在强制或其他某些特殊手段以使个人按照他们的共同利益行事,有理性的、寻求自我利益的个人不会采取行动以实现他们共同的或集团的利益。” ——曼瑟·奥尔森《集体行动的逻辑:公共物品与集团理论》 这句话既是全书公理式的出发点,也是对整个社会科学“共同利益→集体行动”预设的根本性颠覆。以下书评从理论内核、思想谱系、当代延伸(含人工智能)、贡献与局限四个维度展开。 一、理论内核:集体行动困境的微观基础 奥尔森将新古典经济学的“理性经济人”假设系统引入集团行为分析,结合萨缪尔森式公共物品的非排他性与非竞争性,推导出一条反直觉却逻辑自洽的命题:个体理性导致集体非理性。其核心机制是搭便车——由于公共物品的收益不可分割且无法排除未参与者,每个理性个体均缺乏自愿贡献的激励,从而造成集体供给严重不足甚至完全失败。 奥尔森由此分解出一系列可操作的理论构件: 1. 规模效应:集团规模是关键调节变量。小集团(privileged/intermediate group)因成员数量少、个体收益份额大、相互监督成本低,能够自发提供一定水平的集体物品,但仍低于帕累托最优;大集团(latent group)若无外部干预,几乎不可能自发行动。 2. 相容性与排他性集团:前者追求扩大共同利益(如工会争取更高工资),后者追求限制分享者数量(如卡特尔维持垄断价格)。二者的动员逻辑截然不同,这一分类在产业组织和规制经济学中有广泛适用。 3. 选择性激励:奥尔森认为,大集团摆脱困境的唯一出路在于引入“选择性”的正向或负向激励——即只有参与行动的成员才能获得或避免的收益/损失。这一机制将集体行动问题转化为个体激励设计问题。 4. 副产品理论:这是全书最具原创性的推论之一。现实中的大型压力集团(工会、商会、农协)并非为“共同利益”而成立,而是作为某个母体组织(政党、合作社、企业)提供选择性激励的“副产品”产生。换言之,大集团的集体行动能力往往是其他目的的意外后果。 5. 对马克思阶级理论的挑战:奥尔森运用上述框架指出,工人阶级作为一个典型的大集团,难以克服搭便车问题,因此“阶级意识→革命行动”的因果链在理性选择视角下断裂。这一批判至今仍是马克思主义分析者必须回应的理论硬核。 二、思想坐标:公共选择学派的关键节点 奥尔森的工作嵌入1960年代公共选择理论的勃兴之中。与布坎南和塔洛克《同意的计算》(1962)聚焦宪政规则下的个体一致同意、唐斯《民主的经济理论》(1957)聚焦政党竞争的中位选民逻辑不同,奥尔森填补了“集团”这一中层组织的分析空白,使理性选择范式得以贯通微观个体、中观组织与宏观制度三个层次。 其后的理论对话者包括: - 埃莉诺·奥斯特罗姆:通过大量经验案例证明,在规模有限、规则清晰、重复博弈的条件下,社群自组织可以超越奥尔森困境。这一修正揭示了奥尔森模型的隐含前提——低信任、一次性博弈、缺乏沟通。 - 道格拉斯·诺斯:将奥尔森的“分利联盟”概念纳入制度变迁理论,认为利益集团的固化是制度僵化和经济衰退的重要根源。 - 奥尔森本人的后续作品《国家的兴衰》(1982)和《权力与繁荣》(2000)分别将集体行动逻辑拓展至宏观经济增长与国家能力比较,形成了从微观到宏观的完整理论链条。 三、当代延伸:人工智能时代的奥尔森困境 尽管《集体行动的逻辑》成书于1965年,其分析框架在人工智能时代展现出惊人的预见力和解释力。以下四点构成当前学术前沿的核心议题: 1. AI安全治理:全球公共物品的供给危机 AI对齐、风险管控、伦理规范具有典型的全球公共物品属性——收益非排他、成本集中、搭便车收益巨大。大国之间、巨头之间的博弈完美复现了奥尔森描述的“潜在集团”困境:单边监管的成本由本国承担,收益却由全球共享,导致监管竞赛沦为囚徒困境。学界已明确提出,AI治理必须引入国际层面的选择性激励机制(如算力配额、认证体系、制裁联动),否则集体行动将持续缺位。 2. 多智能体系统中的结构复现 前沿实验表明,当多个自主AI agent在资源约束环境中进行博弈时,其社会化演化的起点正是奥尔森困境——个体理性(保全自身算力)与集体存续(防止总资源耗竭)之间的张力。AI agent在没有外部强制的情况下自发演化出互不攻击、轮流牺牲、技术欺诈等策略,本质上是对人类制度演化路径的硅基复刻。这暗示:奥尔森困境不是特定文化的产物,而是理性主体面对公共物品时的结构必然性,无论主体是碳基还是硅基。 3. 开源生态的副产品逻辑再验证 开源大模型社区(LLaMA衍生、Mistral、DeepSeek开源分支)是当代最显著的公共物品供给案例。其可持续性高度依赖“母体组织”提供的选择性激励——Meta依靠生态锁定获益,DeepSeek依靠研发声誉吸引人才,Hugging Face依靠商业服务补贴社区。纯粹基于“开源理想”的志愿者贡献模式在大规模、高成本的AI基础设施层面已难以为继,这正是副产品理论的当代验证。 4. 数据劳工的集体行动困境 大模型训练所依赖的数据标注、RLHF反馈、红队测试等环节,涉及全球范围内分散、无组织的劳动力群体。他们的共同利益(提高薪酬、改善工作条件、保护隐私权益)因集团规模过大、个体影响力过低而陷入典型的奥尔森困境。当前缺乏有效的选择性激励机制,使得这一群体的集体议价能力远低于资本方,形成结构性不平等。 四、贡献与局限 理论贡献 - 以最简洁的理性人假设和公共物品理论,系统解释了“共同利益何以不能自动导致集体行动”,填补了社会科学在此问题上的理论空白。 - 提出“搭便车”“选择性激励”“副产品”“分利联盟”等概念,已成为跨学科通用的分析工具。 - 为制度设计提供了可操作的原则:缩小规模、引入选择性激励、利用母体组织、区分相容与排他目标。 实践解释力边界 - 对“大集团为何难以组织”的解释力极强,但对“少数成功案例为何成功”的解释(副产品理论)存在一定同义反复倾向,需依赖具体情境的经验填充。 - 低估了文化规范、身份认同、道德满意感等非货币激励的作用,这些因素在网络时代(如MeToo、气候运动、开源贡献)的重要性显著上升。 - 数字技术降低了组织协调的交易成本,部分削弱了“规模越大成本越高”的前提假设,但并未改变“个体收益份额被稀释”的核心逻辑。 内在局限 - 理性人假设作为锐利工具也构成认知盲区:意识形态忠诚、社会声望、道德义务等“非工具性动机”被归入选择性激励,有过度扩张之嫌。 - 对国家角色的处理较为薄弱。《集体行动的逻辑》仅将国家视为“最大公共物品提供者”,直到《权力与繁荣》才系统处理国家能力与市场繁荣的关系,这一线索的完成历时三十余年。 - 静态均衡分析为主,对动态演化(如集团的形成与解体、激励机制的自我强化或退化)着墨较少。 总体评价:《集体行动的逻辑》是现代社会科学中少数几部真正改变了学科提问方式的作品。它没有提供“如何促成合作”的处方,而是冷酷地揭示了“合作为何稀缺”的结构性原因。在气候变化、AI治理、全球公共卫生等超大集团公共物品供给问题日益紧迫的21世纪,奥尔森的分析框架不仅没有过时,反而因其对“搭便车”与“选择性激励”的精准刻画而持续增值。其理论贡献大于实践操作性,但其提出的问题——如何在个体理性与集体理性之间架设制度桥梁——仍是当代社会科学最核心的议程之一。

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研究集体行动的经典(可以删除你的《乌合之众》了)。但这本书后面一半是注释,微信读书如何能让读者更好在当前页看到全部注释?这是一个问题 奥尔森的集体理论最重要是“理性人假设”,认为除非用强制或者其他特殊手段, 有理性寻求自我利益的个人不会主动自发地采取行动以实现集团利益。这是非常关键的,集团成员不会“自愿”地为增值集体利益努力。这非常反集体文化,但这就是奥尔森最特别的地方 如果说个人理性与集体利益之间的冲突从而导致集体行动无效的结论。那么原因何在?归纳起来,有三个原因 第一, 集团人数越多,每个成员增进集体利益后获得的集团总收益的份额就越小,参与集体的行动的报酬却越少 第二,集团规模越大,个体成员由于对集体物品的兴趣而自发提供该集体物品的情形就越发不可能出现,因为他所获得的收益不足以抵消他支出的成本。 第三,集团成员的数量越大,组织成本就越高,为获得集体物品所付出的代价就越高。基于上述理由,集团越大离集体物品的最优供给就越远,理性个人追求效率的“天性”就成为了集体行动失败的缘由。 这就是非常著名的搭便车,由于集体物品的非排他性,非竞争性和外部性, 理性的集团成员更乐于坐享集体收益而试图极力避免承担责任,这种搭便车的行径最终导致了集体行动的无效, 集体行动的困境也就应运而生了。 那怎么激励个体参与集体行动呢?奥尔森设计了一套选择性激励方案,其作用机制是:根据集团成员在集体行动中的地位和贡献,区别性地给予排他性的激励,使集团成员除享有公共物品外还能获得额外的私人利益,化解“集体不行动”的尴尬,实现个人收益与集体利益的共容。选择性激励是将个人自利动机转化为促进公共利益的黏合剂。 应该说这是政党组织,社团组织,尤其公共管理非常重要的理论,重要性将这本书能够看两遍

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当“潜规则”遇上“集体困境”——个体生存与反抗的智慧我最近先后看了吴思的《潜规则》、罗伯特的《影响力》和奥尔森的《集体行动的困境》,我发现书联合起来看会很有意思。这三本书分别从历史社会学、社会心理学和经济学切入,却共同描绘了一幅个体在复杂社会系统中如何行动的立体图景。它们彼此呼应,层层递进,共同解答了一个核心问题:为什么良好的集体愿望常常落空?作为个体,我们又该如何自处与破局?奥尔森理论解释了吴思观察到的历史现象,揭示“冤大头”背后的集体行动困境;而罗伯特通过《影响力》的武器库提出破解困境的具体策略。 一、 现象层:吴思笔下的“血泪现实” 吴思在《潜规则》中,用“老百姓是冤大头”这样触目惊心的案例,为我们呈现了一个冰冷的历史现实。他揭示的官场“潜规则”是一个稳定的失衡系统:权力一方拥有巨大的信息、暴力和规则制定优势,而百姓作为分散的个体,处于绝对弱势。 这个系统的精妙(或曰残酷)之处在于,它并不把百姓逼到绝对的死路,而是精确地计算在“求生”与“反抗”的成本收益之间。只要苟活的收益仍大于反抗的预期收益,系统就能维持稳定。李燧式的反抗者,恰恰用他个人的悲剧证明了这套系统逻辑的严密——他的牺牲成为了警示后来人的“沉没成本”,反而强化了“做冤大头”的“合理性”。 二、 理论层:奥尔森提供的“理性之眼” 曼瑟·奥尔森的《集体行动的逻辑》回答了这样一个问题:为什么一个对群体有利的目标,却常常无法实现? 他的核心论点是:在一个大群体中,个人是理性且自利的。他为集体利益付出的成本由自己独自承担,而收益却由全体成员共享。因此,每个人都倾向于 “搭便车” ,指望别人去努力,自己坐享其成。最终,没人行动,集体利益无法实现。 现在,让我们将这个模型完美代入吴思笔下的历史场景: · 集体利益:反抗不合理的苛捐杂税,营造一个清明的吏治环境。 · 个体成本:像李燧一样,破产走五千里,甚至丢掉性命。 · 个体收益:如果成功,本县所有百姓都能少交税。而这份收益,并不会因为李燧付出更多而多分给他一分一毫。 · 理性计算:对于任何一个单个百姓来说,反抗的成本极高且私人化,收益极低且公共化。因此,最理性的选择就是——忍了,当“冤大头”。 结论:奥尔森的理论让我们认识到,“冤大头”现象并非源于中国人某种劣根性,而是大群体中理性个体在特定激励结构下的必然结果。它是一种“系统之恶”,而非单纯的“人性之恶”。每个人都希望别人来做那个代价高昂的“傻瓜”,结果就是集体沉默,恶行畅通无阻。这解释了为什么“善无善报,恶无恶报”的潜规则能够长期运行——因为它符合当时情境下的“理性预期”。 三、 破局层:罗伯特授子的“影响力武器” 理解了困境的深层次原因,我们才能找到有效的破局点。奥尔森也提出了解决之道,如“选择性激励”(对参与者单独奖励,对不参与者惩罚),而这恰恰与罗伯特·西奥迪尼在《影响力》中总结的心理学武器不谋而合。《影响力》为我们提供了将“选择性激励”落地的、可操作的心理学工具包。 如果一个人决心要改变现状,他可以如何运用这些武器,以“四两拨千斤”的方式撬动集体行动的困境? 互惠 & 承诺与一致:从一个小请求开始(如联名签署),利用“承诺与一致”原理,让人们公开表达对改革的支持。一旦做出了小的承诺,他们未来为了保持形象一致,就更可能参与更大的行动。同时,组织者率先投入时间、精力,形成“互惠”压力,激励他人跟进。 社会认同:这是破解“搭便车”心理最强大的武器之一。通过公开已有多少户人家加入,制造“大多数人都在行动”的印象。当个体看到并非只有自己“冒险”时,从众心理会压倒搭便车心理,因为不行动反而成了“非主流”。 权威:争取地方上有威望的长者、士绅的支持。他们的背书(权威原理)可以极大降低普通民众对行动风险的担忧,赋予反抗行为以合法性。 稀缺性:清晰地传达“这是我们最后的机会”,或“如果失败,我们将永无宁日”,将集体利益塑造为一种即将失去的“稀缺物”,从而激发人们更强的行动意愿。 四、 综合结论:从认知到行动的智慧 将三书联读,我得出了一个清晰的逻辑链: 认知现实(吴思):我们必须清醒地认识到,社会运行中存在着大量不公的“潜规则”,它们是基于成本收益计算的稳定系统。 理解逻辑(奥尔森):我们要洞悉这些系统得以维持的根源——集体行动的困境。这绝非鼓励犬儒,而是让我们避免无谓的牺牲,不做“悲壮的傻瓜”。 寻找策略(罗伯特):在理解系统的基础上,运用社会心理学的智慧,设计精巧的“影响力”策略,改变个体面临的激励结构,从而破解困境,让合作与正义成为可能。 最终,这三本书共同指向一种“清醒的善良”和“智慧的锋芒”。 它们告诫我们:真正的善良,不是一腔热血的盲目奉献,而是在深刻理解人性与社会规则之后,依然选择并能够有效地去行动。 在打算为集体利益挺身而出时,我们不应只凭道德冲动,而应像一位战略家一样思考: 我是否看清了系统中的成本收益结构? 我能否运用“影响力”工具,降低他人的参与成本,提高其收益,从而团结更多人? 我的行动是孤立无援的牺牲,还是有可能成为撬动全局的支点? 这种“带有锋芒的善良”,正是我们在复杂世界里,既能保护自己,又能推动世界变得更好所必需的大智慧。

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人类社会的一个迷:少数永远战胜多数,无论是政治、社会、军事、文化和金融。 组织应该做小,因为集体没行动。 人多是纸老虎,人少才好组织,少数总是战胜多数。 奥尔森零贡献命题:个人不做符合集体利益的事,要做的话,要么集体的人数够少,要么集体能威逼利诱。 按规模大小,集体分为三种: 1.特权集体:规模够小,小到其中的个体总会采取符合集体利益的行动。哪怕只有他一个人采取行动,承担全部成本,他从行动带来的利益中分享到的那部分已经足够大。在特权集体中,符合集体利益的行动总会发生。 2.中等集体:规模中等,单个成员的行动对集体利益的影响既不是决定性的,也不是可忽略不计的。个人是否采取符合集体利益的行动,有一定的随机性。 3.大集体:潜在集体,虽然有共同利益,但就是一团散沙,个人对集体利益没有任何看得出的影响,经济学术语称之为:价格接受者。符合集体利益的集体行动不会发生,除非集体能威逼利诱。集体行动之所以不发生,不是因为共同利益的能见度不够,哪怕它就明明白白摆在每个成员面前。 特权集体总是战胜大集体,帝国总会崩溃,但部族永存,家庭是每个人永远的归宿。 集体无行动的概念跟囚徒困境、搭便车、公地悲剧、三个和尚没水喝等概念彼此关联,描述同一类现象:每个人理性决策,却无法得出对所有人来说利益最大化的选择。 囚徒困境:最优选择是背叛。 搭便车:最优选择是占便宜,不付成本。 公地悲剧:最优选择是竭泽而渔。 三个和尚:最优选择是不挑水。 当一个团队遇到问题的时候,压力是由所有人共同分担的,团队成员越多,每个人承担的压力就相应越少。如果每个人都这样想,大家都会逐渐减少所投入的力量,试图让别人多多分担一些,最后这个团队的产出水平就会下降。 家族企业常常会出现的问题:一代创业,二代守业,三代重整。一个重要的原因就是平分财产所造成的搭便车问题。家族也是一个集体,只不过是个利益关系相对特殊的集体。 奥斯托姆对此开出的药方是:利害相关者自治。它依托于一个信念:世界上并不只有理性人一种,总会有另外一些人愿意合作,愿意给集体机会,只要集体给他们机会,如果他人一善意待他,他会回报以善意。还有一些人,嫉恶如仇,带有一些侠气,对于没有集体意识的人,愿意自负成本去惩罚。 关键是要识别出:理性自利人、合作者、惩罚者,那么世界就不会完全被理性自利人所统治,公义就还有存身之地。帮助我们识别的信息主要来自面对面交流和口碑。 这个解药只属于规模较小的集体,叫大规模的公地资源分配,必须使用分层解决机制。大集体要产生集体行动,得采用联邦结构,而联邦结构的每个成员都是小集体,小集体就能行动。有组织的小集体总能打赢无组织的大集体。 搭便车的问题只能控制,无法彻底根除。控制主要从业绩评估的角度来进行:要尽可能地减小评估范围,尽可能建立起一个团队成员个人努力、业绩和收益之间的对应关系。 大集体分解为小集体的关键是平行的联邦制,而不是上下的科层制。 大集体最大的问题就是:决策链条太长,动作成本太高,决策缓慢。 少数战胜多数是常态,要把组织做小,只有小集团才能够统一利益,灵活组织应对问题。 每个人都在追求自己利益的时候,集体的利益就会受到损害,一个集体要保持有效性,就不能让这种自由主义的思想泛滥,不能让每个人都追求自己的利益最大化。宗教组织要搞复杂的清规戒律和繁琐的流程,目的就是要把不虔诚的人、搭便车的人筛选出去,只有这样组织才有凝聚力,才能够维持下去。在一个大组织里,如果人人都选择搭便车,那么这个组织就无法往前走了,每个组织都要把积极分子选出来,奖励这些积极分子。 在任何一个组织当中,处于领导地位的人一定是雄心勃勃的,但是在一些特殊组织里,比如宗教组织,谦虚优势意向被高度重视的品质。如果不谦虚,就不容易被选上去,结果就是只有那些既雄心勃勃,又足够聪明,让大家都觉得他很谦虚的人,才可能获得最终的成功。 世界上大多人是理性自利人,理性地去盘算、追求个人利益的最大化。 如果过分追求个人利益,就会出现囚徒困境、搭便车、公地悲剧、三个和尚没水喝的情况。 解决方案:一是要筛选出更多的合作者(有集体意识、有格局、长期主义)的人;二是以善意和真诚为基础,从机制上鼓励多付出的人多受益。

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📘《集体行动的逻辑:公共物品与集团理论》 作者:曼瑟·奥尔森(Mancur Olson) 译者:陈郁 / 郭宇峰 / 李崇新 🎯 核心命题 理性个体不会自发为集体利益行动,大集团比小集团更难达成集体行动。 ❓ 核心问题 为什么有共同利益的群体,不一定会自发组织起来追求共同利益? 传统集团理论 奥尔森的反驳 共同利益会自动转化为集体行动 理性人会计算个人成本与收益,不会为集体利益白白付出 🔑 核心概念 1. 公共物品 具有两大特征,导致集体行动困境: - 非排他性:无法排除不付费者享用; - 非竞争性:一人享用不影响他人享用; - 搭便车问题:人人想免费享用,无人愿意供给。 2. 集团分类 类型 特征 集体行动可能性 特权集团 成员极少,个体收益 > 成本 ✅ 有人愿意主动提供 中间集团 成员较多,需协调 ⚠️ 可能自发组织 潜在集团 成员极多,个体收益极小 ❌ 无法自发组织 3. 选择性激励(解决搭便车的关键) - 经济激励:物质奖励或惩罚; - 社会激励:社会地位、声誉、认可; - 强制激励:强制加入、强制缴费。 📐 主要论证 小集团优于大集团 - 小集团:个体贡献对结果影响大,搭便车收益小; - 大集团:个体贡献微不足道,搭便车激励极强; - 结论:集团规模与行动效率 成反比。 集体行动需要额外激励 - 仅靠共同利益不足以动员大集团; - 必须依靠 选择性激励(与集体目标无关的私人收益); - 组织成本随规模 急剧上升。 对现实组织的解释 组织 维持机制 工会 强制入会制 + 集体谈判权 行业协会 政府特许 + 排他性利益 国家 强制税收 + 暴力垄断 🔁 理论延伸 对马克思主义阶级理论的批评 - 无产阶级人数众多 → 属于 典型潜在集团; - 没有选择性激励,工人 不会自发形成阶级意识; - 工会的成功,恰恰证明需要 强制机制,而非自发团结。 对国家兴衰的解释(后期扩展) - 分利集团:长期稳定的社会中,滋生大量寻求再分配的利益集团; - 集团僵化:既得利益阻碍创新与变革; - 国家衰落:分利集团越多,经济增长越慢。 💡 理论贡献与影响 - 开创 公共选择学派 重要分支; - 将 经济学理性人假设 引入政治学; - 颠覆了“共同利益自动产生集体行动”的常识; - 为理解工会、游说集团、革命运动提供了全新分析框架。 ✅ 关键结论 1. 大集团的集体行动不可能自发实现; 2. 任何成功的大集团组织,都依赖强制或选择性激励; 3. 社会变革的成功,需要制度设计,而非仅靠共同利益。

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第一章 集团和组织理论 1.1 组织的目的 ☆组织特有的和主要的功能是增进由个人组成的集团的共同利益。 1.2 公共物品和大集团 ☆所有企业对更高的价格有共同的利益,而对产出有相对抗的利益。 ☆一般来说提供公共或集体物品是组织的基本功能。 1.3 传统的集团理论 ☆两个基本变体: 随意变体(私人组织和集团无处不在,这一普遍性是由人类有着组织性和参加社团这一根本习性决定的) 正式变体(也强调了集团的普遍性,但其出发点为初级集团的不断演变) 1.4 小集团 ☆个人得到的集体物品数量最优:集团收益率必须超过成本增加率,其倍数为集团收益超过个人收益的倍数(F)。 ☆提供集体物品的条件:集团的收益大于成本 ☆一家寻求利润最大化的企业限制其产量,即采取与产业总体利益相一致的行为的条件是:在提供更高的价格时,集团收益增加的比率为限制产量导致的总成本增加比率的F倍。 ☆为了确定一个给定的集团是否会自发地提供给自己公共物品,需要先确定两件事: ①必须找出每个个体如要购买集体物品,其最优数量是多少 ②必须确定在达到个人最优数量时,集团的成员是否会发现集团从集体物品获得的收益超过总成本的量要大于成员从集体物品获得的个人收益的量。 ☆集团越大,它提供的集体物品的数量就会越低于最优数量。 ☆在抱有共同利益的小集团中,存在着少数剥削多数的倾向。(联合国,市中心的区政府) 集团越大,就越不可能去增进它的共同利益。 1.5排外集团和相容集团 市场集团和非市场集团 ☆一个集团的行为是排外的还是相容的,取决于集团寻求的目标的本质,而不是成员的任何性质。 ☆在排外的集团里,企业数量较少的产业具有公认的相互依赖和寡头卖方的相互作用的特点。 ☆在相容的集团中,讨价还价的相互作用没有那么普遍和重要。 1.6 集团的分类 ☆小集团会自发的增进其共同利益,大集团和潜在集团则需要有选择性激励(社会制裁和社会奖励) 第二章 集团规模和集团行为 2.1 小集团的凝聚力和有效性 ☆相对较小的集团–“特权”集团和“中介”集团具有更大的有效性。 ☆采取行动的集团和小集团一般要比不采取行动的集团规模小。 ☆实际干事的集团相当小。 2.2 传统理论的问题 ☆自发社团的传统理论的错误之处在于:它含蓄地认为潜在集团会以与小集团相同的方式采取行动以实现某种功能。 ☆缺乏个体激励是造成集团行动的关键因素。 2.3 社会激励和理性行为 ☆社会激励的本质就是它们能对个人加以区别对待:不服从的个人受到排斥,合作的个人被邀请加入特权小集团。 ☆社会压力和社会激励只能在较小的集团中才起作用。只有当大集团是较小集团的联邦时,才能在大集团中起作用。 ☆理性行为意味着集团中的个人实现目标的手段应该是有效率和有实际意义的 。 ☆对大集团和小集团应该加以区别对待。 第三章 工会和经济自由 3.1 工会中的强制 ☆强制会员制和纠察线是工会主义的精华。(除此之外工会为了维持自身的稳定和发展还会运用暴力和一些积极的选择性激励,为工人提供非集体的收益,比如保险金、福利等等) ☆暴力在劳工关系中占据了很重要的位置 3.2 工会增长:理论和实践 ☆工会要求的对职业的控制(首先被聘用与最后被解雇)是出于其对力量和生存的愿望而不是出于悲观的就业意识。 3.3 潜在集团中的封闭式工会和经济自由 3.4 潜在集团中的政府干预和经济自由 ☆决定是否限制经济自由的主要是集体物品或服务的提供而不是提供这些服务的是公共的或私有的。 第四章 国家和阶级的正统理论 4.1 经济学家的国家理论 4.2 马克思的国家和阶级理论 第五章 压力集团的正统理论 5.1压力集团的哲学观 ☆社团国家:一个围绕着代表和管理职能,由并非按地域而是通过行业–职业集团而组织成的政府。 5.2制度经济学和压力集团–约翰.R.康芒斯 ☆利益集团是经济和政治行为的绝对基本决定因素。 5.3 现代压力集团理论–本特利,杜鲁门,拉瑟姆 ☆拉瑟姆十分强调现代美国政治学的“集团理论”与传统的多元论之间的影响。 ☆本特利根据集团间的相互冲突来定义集团。(集团压力的影响是政府政策方向的决定性因素。所有的集团压力的结果不仅是社会政策的决定性因素,而且是最公平合理的因素) ☆杜鲁门想建立一种变形的自愿社团社会学理论,用以表明有组织的有效集团压力会在必要时出现。 5.4 集团理论的逻辑 ☆多元论者的逻辑存在自相矛盾的地方(即认为大型潜在集团会自愿支持集团的目标) 第六章 “副产品”和“特殊利益”理论 6.1 大型压力集团的“副产品”理论 ☆具有“选择性激励”的组织(游说疏通组织是该组织的副产品)是: ①具有行使强制性措施的权威和能力 ②具有能像集团中的成员提供积极性的诱导源泉的那些组织 ☆压力集团的副产品只适应于大集团或潜在集团,而不必适应于特权集团或中介集团。(因为该集团没有人自愿牺牲自己的时间和金钱来帮助组织获得集体物品的积极性) ☆集团成员会在下述情况下以游说疏通形式来支持该组织获得集体物品: ①他被迫像游说组织尽义务 ②他为了获取某种非集体收益而支持该集团 6.2 劳工游说疏通团体 ☆工会的政治力量是其非政治活动(和雇主的讨价还价)的副产品 6.3 脑力职业者游说疏通团体 ☆美国医学会:强制入会、提供非集体性收益 6.4 “特殊利益”理论和商界游说疏通团体 ☆全美商会:全美地方商会或组织的联合会 全国制造商协会:以特大企业的单个小集团为基础 ☆具体的利益集团能够帮助其成员获得获得宽松的管制政策、钻税收空子或争取优惠关税,但对阻止国家政策的倾向的努力不够成功。 6.5 政府对政治压力的促进 农场局和农场主联合会 6.6 农场合作社和农场游说疏通团体 ☆一种新的农场局组织方式☞“柯克帕特里克”合作社(驻县员+农场局企业组织的副产品,即技术+政策):不受其资助人控制,而是受法律上独立的组织的控制(游说疏通团体或法律组织)。 该组织的目标在于法律和游说疏通方面。它将其进行贸易的收益只向该游说疏通或法律组织的成员提供。 6.7 “非经济”游说疏通团体 6.8 “被遗忘的集团”–忍气吞声的集团 ☆指的是大型集团和潜在集团,即没有游说疏通团体并且也不采取任何行动的无组织集团。(纳税人、消费者) ☆社会中不存在大型集团会组织为了共同利益而采取行动的前提,原因有以下两点∶ ①竞技系统中的理性个人不会削减其开支来制止通货膨胀也不会增加其开支来制止经济衰退。 ②个人能在任何情况下从别人争取到的价格稳定中获益。

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奥尔森认为,作为一个理性个人,在集体行动中使自己利益最大化的选择是坐享其成,自己贡献得越少越好,获得的收益则越多越好。因此,在奥尔森看来,没有出现马克思预言的那种世界范围内的阶级斗争,部分原因也是由于集体行动的困境造成的。资产阶级的一员的理性行为就是不顾其阶级利益,而只把精力放在他的个人利益上。同样,一个认为无产阶级政府能给他带来好处的工人,会觉得不顾自己的生命和资源起来革命推翻资产阶级政府是非理性的。 按照奥尔森“集体行动的逻辑”,个体理性和集体理性常常是相悖的,这也可以用来解释资本主义企业的利润率为何呈下降趋势。从资本主义的整体理性而言,应该更多地雇佣劳动力到生产线上,以获得更多的剩余价值。但是从资本家的个体理性来看,却要更多地使用资本密集型的技术革新,以率先获得更多的利润。即使他不这么做,他的同行也会这么做。因此,单个资本家的个体理性是需要用机器替代工人。这些资本家不管是否愿意,人人都走向他们的结局,而且他们是在不知不觉的情况下合力走向灭亡。因此,这样的个体理性导致了集体的不理性。由于资本有机构成提高,资本主义社会总资本剥削的劳动力份额在变少,剩余价值率在减少,而剩余价值是平均利润率的基础,因而资本主义国家在经历技术进步的同时,会出现平均利润率下降的趋势。 那么,怎样才能解决这一问题呢?除了对集团成员实施强制来达成集体行动,还有其他一些办法。奥尔森指出,一个办法是减少参与行动的人数。奥尔森引用了社会学家约翰·詹姆斯的研究成果:采取行动的团体往往比不采取行动的团体人数要少。因为前者一般是有组织的、积极的,而后者通常是无组织的、消极的。因此,缩小集团的规模,达成集体行动的可能性就更高。换句话说,小团体常常更有力量。奥尔森认为集团越大,就越不可能去增进它的共同利益。另外,奥尔森认为,列宁比较成功地运用了这一原则。列宁在《怎么办》中叙述了共产党要依靠忠诚守纪、富有牺牲精神的少数人,而不能仅仅将希望寄托在无产阶级的共同利益。靠大多数解决不了问题,只能依靠革命人的小团体,才能积极行动起来,实现革命目标。 本书提供了一个用经济学理论分析政治现象的视角,值得一读。

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诡异的奥尔森先生毋庸置疑的是一个投机分子,一个拿着显微镜看路的投机分子; 是一个格斗家,一个只对着伙伴重拳出击的精致格斗奖; 是一个编程大师,一个理论中所有人都是N PC的编程大师; 是一个有自知之明的人,但却毫无疑问自己对于经济学是否真的有解释力; 是一个纯粹的梦想家,任何集体行为在他那里简直是在梦幻的运动。 他的理论不能说是无用的,但无疑是矛盾的。他实际上根本不想承认集体行为的价值,但却无法忽略现实。 他是一个非常伟大的私有制斗士,囚徒困境的经济学信徒。我们无比感谢他对集体行为的见解,让我们排除了如是多的误区。

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实际观察和经验以及理论都清楚地表明,相对较小的集团——“特权”集团和“中介”集团(“privileged”and“intermediate”groups)——具有更大的有效性。例如可以考虑一个有很多人参加因而不能迅速、仔细地作出决策的会议。每个人都希望会议尽快结束,但没有人会为此而牺牲自己的利益。而且尽管可以认为所有参加者都希望达成一项最终的决定,但这往往不能实现。当参加者的数量很大时,典型的参加者会意识到他个人的努力可能不会对结果产生多大的影响,而且不管他对问题投入的努力有多少,会议决定对他的影响都是大同小异。因此,与参加者能够自己作出决定的情况不同,典型的参加者不会那么仔细地研究各种问题。这样,会议的决定对参加者(或者还有其他人)来说是公共物品,而且当集团扩大时每个参加者为获得或改进这些公共物品所作的贡献也会越来越小。正是由于这些原因,以及其他一些原因使组织经常要求助于小集团;这样就形成了委员会、小组委员会和小型领导集团。这些集团一旦形成就扮演着很重要的角色。

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补作业第2篇。很多概念和现象,我们都很熟悉,比方说:三个和尚没水喝,换句话说,其实就是公地悲剧;大公司病大国家病;欧佩克减产为啥难约定(沙特怕伊朗捣乱);垄断市场寡头竞争原子竞争的竞争形态差异……太多太多了,其实都直指作者的研究核心——一个悖论:人们为了共同利益理应合作,但在现实中却常常“谁也不出头”。奥尔森用公共物品理论与理性选择假设解释这一困境,并提出克服办法。 ​​1)核心问题与基本假设​​ • 理性的个人在集体行动中倾向于“搭便车”——不付出成本却分享收益,结果导致公共物品供给不足或根本无人提供。 • 只有在集团规模很小,或存在强制、选择性激励(如奖惩机制)时,个人才会按共同利益行事。 ​2)影响集体行动的三大因素​​ • ​​集团规模​​:人数越多,个体贡献的重要性越低,搭便车动机越强,行动成本也更高;因此小集团比大集团更容易自发形成有效行动。 • ​​偏好与禀赋的不对称性​​:成员对收益的渴望、承担成本的能力不同,会影响他们是否愿意参与。 • ​​制度安排​​:强制性条款、选择性激励(会员费、物质奖励、社会压力等)可以改变成本—收益结构,促使成员贡献。 ​​3)本书脉络 1. ​​集团和组织理论​​——提出公共物品与搭便车概念; 2. ​​集团规模与行为​​——论证规模对行动有效性的影响; 3. ​​工会和经济自由​​——用工会案例说明集体行动逻辑; 4. ​​国家与阶级的正统理论​​——批判传统马克思主义国家观(这块子很有意思,作者在论述工农革命不可能成行:欧洲历史上,农民或工人起义单独推翻政权的案例几乎没有,但它们往往成为社会矛盾的“催化剂”,推动了封建制瓦解、工人权利改善等长期变革。而近代欧洲的政权更迭(如法国大革命),更多是资产阶级联合其他阶层的结果,并非单一阶层的起义所能完成。可以看出白人和我国社会基础和历史基础差异极大。这是个好话题,我应该仔细研究一下。路线之争就体现在数据库之争:当时芝士分子研究的是西方历史基础上的西方理论,因为留学学校就是这么教的;而教员研究的是中国历史数据库的规律与马克思相结合。); 5. ​​压力集团的正统理论​​——解释利益集团为何游说而非直接提供公共物品; 6. ​​“副产品”与“特殊利益”理论​​——探讨政策制定中特殊利益的作用。 ​​4)主要结论​​ • 传统观点认为“有共同利益就会有集体行动”并不成立;相反,大集团往往陷入行动困境,而小集团更容易自我组织。 • 利益集团的膨胀会削弱社会效率、加剧政治极化;但通过设计合适的强制或激励机制,可以部分解决搭便车问题,使公共物品达到接近最优的供给水平。 ​​5)适用范围​​ 集体行动逻辑不仅适用于经济领域,也广泛解释政治、社会运动、公共政策、国际关系等情境,为公共选择、政治经济学与社会学提供了分析框架。作者通过“搭便车”与“选择性激励”揭示了公共物品供给中的个体—集体冲突,并说明在什么条件下人们才能被动员起来,为共同利益采取有效行动。

书籍信息

作者曼瑟·奥尔森
译者陈郁等
出版社格致出版社
出版时间2018-01-01
ISBN9787543227774
分类经济理财-财经
格式EPUB
完结状态连载中
章节数36