“一带一路”新十年

从整体写作逻辑框架来看，整体逻辑框架清晰，分别从宏观经济层面、金融层面和产业层面对“一带一路”战略带来的影响进行了分析。 宏观经济篇内容更多体现对过去“一带一路”战略实施过程中反映经济特点的梳理；得益于中金公司庞大的资料储备，这部分可读性很高，内容也相对较为深刻(本人认为这部分是这本书最值得读的部分）。 金融篇的内容涵盖范围相对较广，包括了风险控制、未来可开展金融合作的方向及人民币国际化等内容，但对这部分内容，相对比较失望，原因主要体现在内容的不专业上。举例来说，在风险防控方面，书中提出通过分散同一项目贷款的金额，引入更多的金融机构达到降低风险的作用。在现实中，我国政策性银行为主要且重要的参与主体；假设一个项目的贷款额为10亿元，我国可提供的方案分别为国开行贷款10亿元或国开行及进出口银行各贷款5亿元，如果项目运行不如预期，贷款出现逾期甚至无法偿还的情况，增加贷款行数量虽然减少了单家银行的风险敞口和损失的金额，但我国所承担的整体敞口并未因为引入多家金融机构而降低（作为国内知名金融机构，整体秉承着这样的思想观念令人失望）。 产业篇中的内容主要为对基建、大宗产品等在“一带一路”战略下已经开展的投资和未来可能出现的机会进行了总结和分析。可能受限于篇幅，内容整体浅尝辄止，缺乏深度。

这是出海公司得圣经！ 一带一路的价值大概有三个： 其一：去金融化的载体：大量的外汇，只是买美债风险比较大，转化为有现金流的实体资产更有意义 其二：是中国过度时期的良好载体：中国过剩的落后的高耗能高污染产业在经济升级阶段，需要一个良好的市场作为过渡，缓慢下降，避免大波动，一带一路正好是这样的完美市场，基本就是中国的翻版，体量也跟中国差不多 其三：是一个潜在的正在发展的消费市场：伴随着工业化与城市化得进展，消费的潜力将持续释放，这又为中国过剩的产能提供了去处与转型的时间 “一带一路的城市化水平平均大约为56%，按照1年一个百分点的速度，基建至少可以干10年！”

一带一路输出的不仅仅是基建、科技，更是文化和价值观。

感觉更像一本科普书，读了能了解一些东西但是用处也不是很大。。。。

2023年开始，大家都认为，中国企业必须出海。 但是关于“出海”的指南和书籍太少。 遇见中金这份研究书，里面特别提到了当年“丰田出海”，如何布局产业链；还针对性的比较了“丰田出海"和 ”中国新能源车出海“分别面临的国际/政治/技术/消费环境，提出了”出海正当时“的论点，同时建议应给予企业出海更多的国家层面的融通政策和扶持。 另外，其中对于一带一路国家的市场分析，也值得出海的、即将出海的中国企业一看 。

中金研究报告合集，对一带一路大致有个了解，算是给整体宏观外贸立一个框架。。

对于出海企业来说，介绍了一带一路周边国家的情况，及我国真对这一政策的布置安排