易燃物汇聚 YouTube 有声书与书评
不充分发展:1930年代以来的连云港港口、城市与腹地 封面

不充分发展:1930年代以来的连云港港口、城市与腹地

张志国

176人在读
23.4万字总字数
¥82.8定价

内容简介

1930年代,连云港作为陇海铁路出海口而兴建。因地理位置重要,连云港在沿海港口格局中一度地位凸显,承载了众多期待。然而数十年后,连云港的发展未能达到倡议者和建设者的预期。其原因何在?本书做了详尽分析,认为港口与城市分离、地腹经济发展缓慢以及时代政策的影响,使连云港的交通枢纽效作用被严重削弱,成为中国近代交通社会史上未能充分发展的典型案例。

读者书评

★★★★★

出色的研究。作为中国近代经济历史地理研究的热点,港口城市获得了学界的长期青睐,然论者的目光多聚焦于上海、广州等“先进”案例,对于同样拥有广阔腹地和良好区位却并未获得充分发展的连云港,似乎鲜有关注。作者在丰富扎实的史料基础上,对这一现象进行了详细的分析论述,在很大程度上填补了现有研究的空白。通观全书,可见作者对于近代史、经济史、历史地理等领域均下了相当的功夫,这一点尤其可贵。

★★★★★

从自然、历史、政策等多角度分析了拥有优越自然地理条件却未充分发展的临港城市,很受启发。

★★★★★

层层递进,真的学到了好多。连云港因为在地理位置上位于青岛、上海中间而具备战略意义,在铁路和港口建设过程中被各方寄予厚望,面临多种方案的争议,也陷入人情纠葛,但拖到最后也只能是因为债务问题选择最快最省的方案。也梳理了发展过程中错失的几次重要的机遇。导师的序言中提出什么样的发展速度是正常的,其实也值得讨论。也算是在港读港,过云台山隧道和拦海西大坝的时候因读到书中简单几笔带过的由来而感受很不一样。

★★★★★

从社会史的视角探讨连云港的兴衰,突出政治、经济活动对港口发展的重要影响,推动了中国港口研究的进一步深入。

★★★★★

优秀的学术著作。虽是历史学著作,但涉及到多学科交叉,特别是在政治、经济、外交、民生、地理位置等诸多复杂的背景下,对连云港港口的不充分发展进行分析,并运用了大量的档案史料,充分展示著者扎实的学术功底,学术价值较高,值得推荐阅读。

★★★★★

这本书选取了一个拥有优越条件但未能充分发展的典型,视角独特。引证充分,使用了大量档案,尤其是日文档案,显示了作者深厚的专业功底。

书籍信息

作者张志国
出版社社会科学文献出版社
出版时间2020-10-01
ISBN9787520163071
分类经济理财-财经
格式EPUB
完结状态连载中
章节数38