
程振彪
新能源汽车是国家的战略性新兴产业,在插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车“三驾马车”的发展格局下,本书详尽介绍了氢燃料电池汽车与纯电动汽车的优劣势比较,氢燃料电池技术近期技术发展,并介绍了世界各国对于氢燃料电池汽车的发展战略定位,并对我国氢燃料电池汽车未来发展提出了建议。
本书写于2014 正是中国燃料电池的起步阶段,能看出作者对中国燃料电池的发展极大关注和担忧。 截至2023年年底,在全球投入运营的加氢站中,共有747座分布在亚洲地区,占全球的比重达到66.05%,其中中国的占比就已达到35.99%,位居全球第一;其次是欧洲地区,拥有265座加氢站,主要分布在德国和法国,占全球的比重为23.43%;第三是北美地区,拥有100座加氢站,占全球的比重为8.84%。截至2023年底,全球累计投入运营的加氢站数量已超过1000座,达到1131座。