福特自传

福特是19世纪后期20世纪早期的风云人物。他从小的梦想就是通过发明改变世界。虽然距今一百多年，他的创新思维、管理理念、慈善想法，特别是对金融与财富的独特认识，仍然值得我们学习与借鉴。此刻我想起了与福特同一时期的、提出创新是推动经济发展关键因素的熊彼特，用今天的现实证明了他们当年的观点之明智。福特有太多好东西啦，细细品味，寓意深长，不忍舍弃，所以感悟有点长。 福特出生于一个普通农场主家庭，拥有机械发明天赋。十二岁建立了属于自己的机械坊；十五岁制作一台内燃机；四十五岁生产出“T型车”。 福特是优秀的企业家和伟大的发明家。被称为“美国汽车大王”。“T型车”的诞生，使普通人有了可以驾驶的汽车。1913年，福特汽车公司又取得一项新创举：建立了世界上第一条流水线的工作模式，使福特汽车的生产量打破世界纪录，生产出1500万辆汽车，至今未有破纪录者。 不愿具名的慈善家 福特热心公益事业，建立了世界上最特别的学校与医院，并称自己是最不想有“慈善色彩”的慈善家。1936年，福特与儿子埃兹尔创建美国福特基金会，该基金会在1950年成为带有国际性质的具有强大号召力的组织，为无数人带来了福音。 对金钱与财富的理解 对于金融风暴。人们普遍的认识是，赚取到很多金钱就能够安全躲过金融风暴，却不多想想金融风暴也能够让手里的钱变得一文不值。所以，稳定发展社会经济才是王道，而劳动正是促使社会经济发展的根本因素。 我们正逐渐破除对物质的迷信和崇拜，成为富有的人，已经不再是一件了不起的事，更不再是全人类共同的雄心壮志了。人们也不会像以往那样为了挣钱而努力，当然，金钱也不再令人们畏惧。 年轻人首先要学会的是投资，而不是储蓄。学会投资自己，让自己拥有较强的生产能力，使自己变得愈加有资本，从而提高自我价值。 浪费分为两种，一种是对物质的肆意挥霍，还有一种便是过度的节俭，最终成为守财奴，钱虽然不舍得花，但保存的时间久了必定像腐蚀掉的金属一样，都是浪费。 想要为世界创造更多财富，就要增强对人性弱点的负能量的消化和处理能力。不仅要积累有形的物质财产，还要创造无形的精神财富。 企业组织管理的目的 企业组织并不是用来阻碍能力提升的，而是用来减少因大意而导致的操作失误或浪费的手段；它的存在不是用来阻止那些有抱负、有头脑的出色员工发挥他们的聪明才智，而是为了阻止一些盲目自大的人表现出他们最坏的一面。 善于利用和发现自身优点是成功的捷径之一 福特认为：变通是通往成功的一条捷径。只要在合适的时机稍加变通，就能走上合适的道路。在某种意义上讲，福特更倾向于做一个懂得走变通之路的“懒人”。 大多数“成功者”，并没有过人的天资，这些人只不过善于利用和发现自身优点，“成功者”能做到的，普通人经过努力一样可以做到。 毁灭的竞争不可取 福特认为：带有毁灭性的竞争，不会给人类带来任何的好处，必须将那种引起大批企业失败而令少数企业带来利润的竞争抛弃！毁灭性的竞争是一种倒退，这种行为并没有进步的品质。进步，只能源于高尚的竞争行为。 这种观点具有深刻的现实意义。 正能量与情绪价值 关于分配，福特认为在获取财富的过程中，只要将劳动、生产、分配和报酬这几种因素合理地进行调配与利用，根据公正的原则，每个人会得到和他的付出与奉献相对应的回报。不管人类在本性上存在什么弱点，我们的经济制度虽不能消除，却也可以在一定程度上进行调节，令人们的自私行为得不到造成严重经济不公的机会。想要为世界创造财富，应重视职业道德对企业发展的影响作用。 正能量会为自己带来情绪价值。如果一个人内心有着无比宏伟的蓝图，如果一个人怀有让自己的产业像蔷薇般开出绚烂花朵的梦想，那么一天的工作和生活就会瞬间充满斗志和激情，人们就会在金钱之外看到希望，就好像农场主在玉米苗中看到的丰收的喜悦。 慈善并不是简单的捐钱 福特认为慈善应该从根源抓起，并不是捐献出一点钱、或者很多钱那么简单。福特建立的福特医院和福特学校等，就是一个证明，他希望人们先要从意识上消除贫富差别、地位差别，一视同仁，并用实际行动践行。 同情心是一种极为可贵的好品质，它伴随着人类社会的进步，也提升了人们的思想境界。没有同情心不可能做好慈善。福特认为：帮助他人就是帮助自己。 战争的真像是残酷的 福特认为，我们所处的世界有两种傻瓜：一种是所谓的“百万富翁”，他们认为可以通过聚钱敛财的方式，积累权力，满足欲望；另一种是身无分文的“革命家”，这些人认为应对现实生活中存在的弊病，可以通过从一个阶级手中将钱财夺过来，交给另一个阶级的方式来解决。这两种人的思路，都进入了误区。 例如赌徒的一个老花招便是当桌子上有很多钱的时候，他们大喊一声“警察”，在随之而来的众人的恐慌中，他们便拿起钱跑掉！而战争幕后黑手们就是大叫一声“战争”的人，他们让世界陷入战争的恐慌，人们则争先恐后为了和平而参加战争，幕后黑手则在这个时候拿着钱逃跑。 那些数之不尽为了战争而牺牲的人，其实并不知道自己为谁而死！ 福特基于这些深层次的分析，提出了战争害人害己，根本不是解决问题的方式，反而是将问题无限扩大的邪恶途径。我们每个人都要对战争有个清晰的认识，那就是即使在战争中获胜了，也不过是那些幕后黑手的棋子，最终赢家是引发战争的人，而其他无辜的人不过是受人指使而已。 对借贷的不一样认知 金钱应该是一种经营工具，是促进公司发展的催化剂，而非发展根本。一个公司，如果滥用已经拥有的资本，或者大规模无原则地攫取外界的金融资本，它必然无法避免滥用它所引起的一切麻烦。 金钱原本是非常简单的工具，用以交换物品而存在的，只是我们运输系统的一部分。就其自身功能而言，金钱是一种有利工具，不是恶魔。如果能将其摆放在正确、适当的位置上，让它按照它的本意去发挥作用，那么，它不但不会给人们造成阻碍和困扰，还会大大促进社会的发展。 现阶段的金融体系是不良的、畸形的，如果一个银行家认为它比更完善的经济体系更美好，那完全是因为在他眼里，这样的经济体系更有利可图。这样继续下去的结果只有一个，即各方面利益产生不可避免的冲突。 借贷也要有原则，为了扩大生产去借贷，这无可厚非，甚至值得鼓励和提倡，但为了弥补管理的错误或浪费而去借贷，这就十分不应该了，而且这时候，你借再多的钱也起不了什么作用。如果公司的问题根源在于浪费，就该节约成本、计划生产；如果公司的问题根源在于管理不当，就该借用智慧来调整管理。不管是前者还是后者，都不需要金钱从中协调。 与客户共渡难关 有个懂得用智慧来应对经济危机的五金商人。他正准备为他的存货承受一万美元的损失。虽然话是这么说，但他却不认为这是真的损失。在经济繁荣时期，他以高价买进了大量存货，经过几次倒手、买卖，他已经从中获利不少。所以，他认为，他即将要承受的一万美元的损失，由于并不是他曾经拥有过的钱，而且又是投机倒把而来的，所以看似巨大，实则并不大。 他的确是一个拥有智慧的商人。他承受了一部分并不实际存在的损失，却让他们镇上的人盖起了自己的房子，让镇子的建筑业不会因为五金商品的价格而受到影响，同时，因为建筑行业的持续，他的公司也得以继续发展下。 被需求是成功的关键 一个公司的成功，完全取决于他是否能够为消费者提供他们所喜欢的商品。这才是公司运转所需的金钱的唯一来源。公司可以用质量来吸引消费者，同样也可以用价格来吸引消费者。当然，最好的还是质量与价格双管齐下，因为没有一个消费者不喜欢物美又价廉的商品。公司如果能够以最低的价格，向消费者们提供质量最好的商品，那么，毫无疑问，它就能够成为行业中的佼佼者，乃至“领头羊”。 努力让每一种奢侈品变成生活必需品。当福特制造出汽车时，国内只有很少的好公路可以使用，汽车也是稀罕物。当时，人们头脑里被一种根深蒂固的观念支配：那些汽车只不过是有钱人用来炫耀的玩具而已。 爱好+好奇+梦想+创新用发明改变世界 幼年福特 一次跟父亲去底特律，在底特律的火车站，他第一次见到了蒸汽机车。可能是见福特的好奇心实在是太重了，车长允许他到火车上参观，这令他兴奋，一直忘不了那辆蒸汽机车的样子，那是他第一次见到不用马拉的交通工具，发动时巨大的轰鸣声和喷出的蒸汽，带给福特巨大震撼。 1903年秋冬季，福特每天工作16小时。终于在1904年春天共制造了650辆汽车。然而，当他正为可以休息一段时间而高兴的时候，曾经购买型车的客户们纷纷前来抱怨，说他们买的汽车不是漏油、热度过高，就是汽化器有问题。为此，我亲自率领工程师到客户和代理商那儿修理解决问题。 家庭的支持是成功的关键点。福特的妻子克拉拉除了每晚对着账本精打细算以外，平时还做一些散工贴补家用。不过，家里的情况也很不好，积蓄全部被他用来做研究，而且我还不断在外面借钱买材料，债台高筑，生活只能勉强维持。付出终究会有回报的，在经历过无数次的实验、失败、再实验、再失败之后，终于制造出了一台令自己满意的内燃机。不久之后，他又参照了蒸汽拖拉机的做法，组装出了第一辆汽车。那是1896年6月4日，清晨的时候福特把汽车弄到大街上，当它发动后，巨大的引擎轰鸣声引来了许多观众，人们纷纷围观这个奇怪的“汽油马车”。第一辆车的最大问题：时速只有20英里左右、没有冷却装置、没有倒挡，一不小心开进死胡同，则需要两三个人把车子抬起来转一圈才能掉转方向。 这台汽车的种种缺点让福特明白了一个道理，做任何事情之前，都要有充分的计划，想到所有可能发生的事情，然后再一步一步地执行，完善每一个细节，这样才能将工作做到最好。否则，工作结束后再去修补，就会浪费许多宝贵的时间。 成立底特律汽车公司并接到订单。第一笔生意是向邮局提供四辆汽车，要求两个月之内完成，为此福特雇佣150名员工。可两个月后，连一辆汽车都没有造出来，倒不是因为制造汽车太难，只是对规模化生产没有经验，导致制造过程中错误百出，不是零件的规格不正确，就是设计需要重新修改，总之，没有一件事情是顺利的。 福特为了纪念他生产出500万辆，将第500万辆福特汽车放进了私人博物馆，与30年前制造的第一辆“汽油马车”安置于一处。当“第1辆”和第“500万辆”放在一起，福特看到了梦想和现实之间的交会，他深有感触地说：如果说我的一生取得了还算令人满意的成就的话，那么我想这应该归功于儿时那些看似不可能实现的梦想。 在福特看来：没有先例，才是我们唯一的有利之处。

这本书的观点和理念虽然经历了百年时光但还是值得参考和阅读太棒了

#历史上的今天# 1863年7月30日，美国企业家亨利·福特出生。 亨利·福特（Henry Ford），美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。亨利·福特是世界上第一位将装配线概念实际应用在工厂并大量生产而获得巨大成功者。亨利·福特不是汽车或是装配线的发明者，但他让汽车在美国真正普及化。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和美国文化起了巨大的影响。 亨利·福特引进了福特T型车，带来了运输业及美国工业的革命。亨利·福特是福特汽车公司的老板，因着福特T型车的畅销，他也成为世界上最有钱及最广为人知的人，他带来了福特主义：量产许多价廉的产品，并且给予工人高额的薪资。亨利·福特很有远见，认为消费主义是和平的基础。亨利·福特致力于系统化的降低成本，因此产生许多技术及商业的创新，包括可以在北美大部分地区及六大洲的大城市实施的加盟连锁。亨利·福特将他大部分的财富都留给福特基金会，并规划让他的家人永远掌管这家公司。 亨利·福特在第一次世界大战的第一年时即以和平主义的立场而广为人知，但他也有反犹太主义著作《国际的犹太人》。一些迹象显示亨利·福特在阿道夫·希特勒参加政治的初期曾资助过希特勒。一些德国人称在20年代收到过福特给希特勒的捐款。但1933年美国国会的调查并未能够确定真的有捐款流向德国。 第二次世界大战爆发前，福特汽车公司参加德国的军事建设。比如：1938年该公司在柏林开了一个组装厂为德国陆军提供卡车。当年七月福特被授予德国鹰大十字勋章，福特是获得这个勋章的第一个外国人。授勋的原因是福特“使汽车成为一个大众商品所作出的先驱工作”。希特勒亲自写了一封祝贺信。 （内容搜自网络）

简略回顾印象深刻的几点: 福特汽车公司: 1.不仅产车卖车，还注重售后。 2.发明了“流水线”生产法。 3.在某些岗位雇佣残疾人，减轻社会压力。 这些都是具有创新意义的，不仅看到了福特生产与销售汽车的策略，还体现了他的社会责任感。 身为福特汽车的创始人，亨利福特白手起家，幼年即表现出对机械零件的兴趣，长大后修钟表，进入机械行业，再到进入爱迪生公司。职业的路程中始终向着自己的兴趣前进，每一步都是对日后制造汽车，成立汽车公司的积累。 制造，发明不同的车型，促进汽车的售卖，占领市场，开拓海外市场。 福特车的生产与销售遵循12字:高质量，薄利润，广生产，重售后。 在作者看来，福特车是薄利多销，很便宜的，人人都买得起。然而距今八九十年的中国市场，我觉得福特汽车不便宜啊[捂脸][捂脸][捂脸]

福特的深度思考的能力，让人叹服，同时，福特的时间框架下的推演，加之万物互联的宇宙意识，都是超越那个时代平均认知，值得深思。

一位书友留言：“福特做为成功的企业家和慈善家，这段话可以和“剩余价值理论”一起写进《政治经济学》里进行对比。马克思这样得不到钱并且几乎穷掉底的人来写书谈经济，必然字里行间充满了仇恨和偏激。一个是思考如何建设，一个是思考如何破坏”。对福特顶礼膜拜者大有人在，福特出现在许多大名人的笔下：“在希特勒那本臭名昭著的《我的奋斗》里，亨利·福特是唯一被称赞的美国人。福特自诩是工人和穷人的朋友，他刻意与上流社会疏远，从来不愿意住在富人的房子边上。可是在暗地里，他却派间谍以底层社会的身份渗入到工厂内部监督工人们。他还是美国最坚决的反工会的工业家之一。他派人殴打组织者，并一再地威胁说，宁可关闭工厂也不允许工人组织工会。…福特还是一个狂热的反犹分子。"

太史公司马迁说过，圣贤有三立：立德，感化人；立功，造福人；立言，教化人。全球第一个十亿超级富豪，福特汽车创始人，就是立功（立物 造汽车）便利全球人的典范。谢谢！

在企业中，管理者也应该教育年轻员工们，不要仅仅为了追求一鸣惊人而工作，而是应该踏踏实实、扎实努力地工作。大企业必须付诸谨慎的行动，并保持从容。那些有着远大志向的人，不能仅仅为了眼前的利益着想，应该将目光投向更远的地方，只有这样才能为事业的发展预留下时间和空间。

当你遭遇困难挫折，心灰意冷，缺乏生活动力的时候，好心人都会鼓励你要不畏艰难，自强不息。“自强不息”的“自”是指自我潜能、潜意识。只有自己强，才能“不息”。实际，外在的一切力量只能提供给你一个外缘和助缘，若没通过你自己的不断努力，什么事情都不可能改变，也不可能实现。 在《福特自传》中，福特先生说：“只有依靠劳动和生产才能创造出价值，生命对任何人来说其最大的意义就是活得自我。如果只是依赖别人而存活，不懂得自强、自足，那么就算享受到了别人的施予，也会表现出不珍惜、甚至憎恨的消极情感。”由于福特先生从小就确立自强不息的思想，因此他终于从一个出身于农民家庭、一个爱鼓捣机械的小男孩，成长为一个优秀的企业家、伟大发明家和大慈善家；成长为全球闻名的“汽车大王”。

重新了解好的工厂运作的原则，不断地改进自己的生产方式，不断地降低生产成本，为工人提供丰厚的工资，为大众提供质量好并且价格低的车子，为社会也做出巨大的贡献。认真对待自己手中的小事，一次比一次更好，是福特工作的态度。将这种工作原则用在任何的事物上都适用。不停滞已有的成绩，而是去寻找更好的修改方法和解决方法。