
毛一雷
在本書,作者記錄下了自己親身經歷的艱苦卓絕的南極科考行動。作爲中國第25次南極科考隊內陸隊隨隊醫生,他和隊員們一起克服重重困難,在南極冰蓋高點Dome A成功建立了崑崙站;他在極其艱苦的條件下,完成了醫療保障和醫學研究任務;他在進入冰蓋的征途中全程駕駛雪地車,並主動“客串”了廚師、機械師、攝影師等多個角色……130多天的一點一滴,作者都用錄音筆每天如實地記錄了下來,並原汁原味地訴諸於文字。從他的記錄中,我們能夠領略到冰蓋的廣袤、冰山的肅穆、海豹的閒適、企鵝的慵懶;也能感受到在特殊環境下工作的艱辛,有時甚至充斥着殘酷的絕望和無助。
非常好看的一本書!南極大陸嚴酷的自然環境,從零建崑崙站的不可能任務,繁重工作對體力和心理的巨大考驗,不同身份不同背景的28名隊員的通力合作生死相依……語言平實,又幽默風趣,吸引我一口氣讀完。 作者可是協和醫院的有着歐美留學背景的外科醫生啊,領隊在序言中坦陳擔心他的經歷和資歷成爲“絕對服從”的障礙,從書中的描述看毛醫生確實“想法”很多,意見不少,但實際上他也很積極地投入工作,做好份內份外的大量工作,很厲害,很出色。 這本書是錄音日記的整理,所以很日常很鮮活,有許許多多非常有趣的小細節,有些吐槽也很直接、不留情面,但因爲坦誠且沒有惡意,也就顯得很真誠。不過楊惠根領隊在序言中也說了,“書中的一些意見與感受,也許帶有一定的個人情緒色彩,未必爲全體南極考察親歷者所認同”,算是委婉的批評?辯解?哈哈哈,也很好玩。 作者在項目即將結束時,感慨“這次在南極的非凡經歷一定會給我的餘生帶來無法抹去的影響”,後記中卻又覺得這一切離現實是如此的遙遠,“像是人生的一頁已經永遠地翻過去”。這種感受也很有共鳴,很多事情,過去了也就過去了,也許並沒有明顯的可見的改變,但哪怕只有回憶,也是豐富了自己的人生。不能像作者一樣有着這樣在南極經歷生死考驗的非凡經歷,甚至不一定能做到他的駕車進藏、尼羅河划船、馬賽馬拉看獅子等等。但也要珍惜屬於自己的獨特體驗,比如川西的高原徒步,比如三次完成全程馬拉松,並且,繼續去經歷更多!
書中詳細記述了出發去往南極冰蓋最高點建造中國南極崑崙站的內陸隊員們途中所遭遇的種種險情和作者的心理感受,表述邏輯清晰,不同方面的觀點表述讓人受益匪淺。 書中有隊員們起外號的融洽氛圍,也有不同的隊員身上體現出的讓人敬佩的大敵當前臨危不懼、謹慎細緻、聰明果敢、大局意識、奉獻、堅韌、善良等精神品質,還有作者幽默的調侃語調,隊員們在完成任務時所經歷的種種身體精神上的殘酷考驗讓人不禁對人類在極端環境下的渺小和艱辛表現感到感慨和敬佩——“我們的探險,只是親近自然、瞭解自然、敬畏自然的過程,別說征服自然,就連抗衡自然都談不上”。一個人的經歷是有限的,但不同的經歷更是會使自己不斷完善,作者記述下來的獨特經歷也讓我跟隨文字在書中體驗了一番,讓人感到驚奇。 隊員們在極端環境下所做的種種努力體現出中國人的堅韌品質,最後一個南極必爭之點也是最兇險荒涼的區域終於是中國人成功建站了,讓人不由得爲祖國的強大和中國人爲整個任務所付出的艱辛努力並取得成功感到驕傲和自豪。
看完後,我的感受大概也像毛醫生那樣,不知道這個對我以後有什麼樣的影響!不知道怎麼去描述真正的感受!但是,我覺得我的靈魂深處,有某種聲音在呼喚我。我不太清楚是什麼內容!但我知道,那是一種正向引導的聲音!或許過一段時間,或許,在走着走着的的風景中,突然想起了這本書對我的影響!帶給我的感受! 我只知道我需要我的個人成長!不困於情!人的一生,有着太多的東西,要經歷,要感受,要尋找了!過去的我,可能是有點兒愛情至上了,以至於自我意識被吞噬!現在我,覺醒了!不會讓任何事任何人,影響我的自我意識!只有內心豐富,才能擺脫生活表面的相似。
這個書名就夠吸引人,內容是講南極冰蓋最高點,建造中國南極崑崙站,這個太讓我神往了,對很多人來說,這是個可能沒有機會去到的地方。 作者用錄音筆的形式記錄下來,文中所呈現的更多是口語話的表達,很親切。 一羣人在這個自然環境嚴酷的地方,體力和心理的雙重考驗,完成了幾乎不可能完成的任務。 第一次知道了一個詞,南極冰蓋 第一次知道在南極開車是什麼感覺 也第一次知道平日生活中的細碎小事,在南極會有多不同,喫喝拉撒。 在新聞裏我看到崑崙站建好,就是鏡頭裏的幾分鐘,讀過書後,我在新聞裏看到的幾分鐘的背後是數萬個,十萬個的幾分鐘,會在心裏油然而生一份祖國強大的自豪感。 是本有趣的好書~
原以爲在現代科技的加持下,南極之旅的艱辛已完全不同地理大發現時代那般充滿冒險精神,讀完才發現人類的肉體凡胎在自然的偉力前依舊渺小,借用作者的話,人類只能順從適應自然,絕不可能對抗甚至征服自然。
找到這本書來看是我突發奇想想去南極旅行。我總是會突然想到個事,就立馬想去踐行。查了一些有關南極旅行的項目,基本上只能淺淺地接近南極,沒有能深入南極的。我對南極瞭解甚少,那就理論上先來了解一下吧。這本南極筆記真好,讓我在這周心靈上去了一趟南極。 讀完發現自己羸弱。身體上心理上都沒有資格深入南極。 只有通過作爲國家隊的志願者的人才能深入南極。極地對身體素質的要求極高,低血糖,會高原反應的人想什麼都別想。進入南極的隊員不是醫生就是科學家工程師,我反思自己有何用之處?我想了想,我會做飯,我會唱歌不知道管用不,哈哈哈 可能比起身體上的艱鉅負擔心理上的壓力會更讓人望而退步,讀了毛醫生的這本書,幾次面臨生死考驗,讓人心驚膽戰。南極,太神聖了。不是我們人類想染指就能染指的。出發前所有隊員都是簽過生死狀的。深刻認識到讀這本書前的自己太天真了。我可能連沒有水洗手這件事都很難克服吧……還有凍傷和變黑可能也是我care的…… 此生,還想體驗很多,或許十年後,我的內心會更強大,會有所突破…… 先在書中找找感覺吧,分享部分書摘。 ◆ 第一章 序一 >> 當一個人歷經生死考驗,擁有平常人無法擁有的感官體驗的時候,他的“內核”抑或是基因上肯定會被刻上獨特的“印記”。至於這個“印記”是什麼,我也不知道,只有留待時間給我們答案。 ◆ 第二章 穿越魔鬼西風帶 >> 不斷經歷一些完全不同的生活,不正是我一直所追求的嗎? ◆ 第三章 挺進南極圈 >> 人類能在Dome A生存的時間極短,只有在1、2月之間,即南極洲最熱的一個月(“最熱”的季節平均氣溫也在零下30℃左右)。 ◆ 第四章 陷車不斷,令人絕望的軟雪帶 >> 擺脫了陷車,我們又遇到了新的難題。 ◆ 第五章 在南極冰原上“跑馬圈地” >> 做一下向往已久的個人衛生,打算私下燒一壺熱水洗一下頭——想象中洗完頭後的感覺一定超好。而洗頭前要留一張照片作紀念,照片中的我應該是這輩子能夠達到的最黑、最髒、最憔悴、最頹廢的時候。我還在考慮,在接下來的時間裏,是否要實施增白工程?以免回到北京時嚇壞同事和病人,以爲是越獄犯。 ◆ 第六章 崑崙站在我們手中誕生 >> 小宮三十來歲,大家喜歡叫他“老宮”(取“老公”諧音),還得用嗲聲嗲氣的男聲,這是冰蓋內陸隊幾大變態行爲之一。“老公”身材瘦削,出落得一表人才、道骨仙風,爲人清雅淡定,甚是了得。 >> 早上8點,李侍明副隊長通知大家,今天崑崙站上“大梁”,要舉行一個上樑儀式。通常堂屋正中的橫樑叫大梁(其實就是主樑),上樑是一個建築工期的標誌。 >> “老公”更是“黑人”師傅,茶餘飯後居然還有心情小心翼翼地用牙籤剔指甲蓋裏的炭灰,明知是徒勞。 >> 開飯時,總是這幾個來得最遲,但餓得最兇。漸漸地隊伍裏把這幾位爺呼作“礦工”,而“老公”則是“工頭”。次旦挺賣力,一度傳說“工頭”私下答應完工回國後,資助哥倆來個“歐洲七日遊”。 >> Dome A的科研價值不可低估(但上面領導的意思是:本次隊的首要任務是建立崑崙站,如果兩者之間有衝突,一律以建站爲重。此次只要崑崙站矗立起來,其他科考活動可以不做或少做)。這裏冰層有4000米厚,不但是世界上最厚的冰層,還是世界上最乾淨的冰。若在此處打一個深深的冰芯,能分析出很多很多年地球物理和大氣的變遷;興許還能捕捉或證實遠古時期地球的突發事件。 >> 有人戲說,這種冰芯如果在紐約市場出售,得以毫米爲單位,那還不價值連城(當然這是國家財寶不得出售)!Dome A其他的尚未被開發或知曉的價值可能更多。 >> 年前老美出動雪地車,從他們已經佔據的極點基地出發,也想探一探Dome A。但行進不久,路過冰裂隙時就出現陷車事故,哥幾個費了九牛二虎之力才把雪地車弄了出來,一合計:打道回府!老婆孩子還等着一起到夏威夷度假呢。 中國人爲什麼就能幹成?不信邪還是不怕死? ◆ 第十三章 夏季將逝,惡劣天氣襲來 >> 我從來沒有過這樣充分而且安靜的時間來耐心地回憶和思考。在那無垠的曠野中,經常覺得一切都想通了,什麼都看淡了,生活的真諦似乎也領悟了。但回到實際生活中,這種在特殊環境下突然變得豁達的心態能持續幾天呢? ◆ 第十四章 凱旋,我們是歷史的創造者 >> 發電棟的一個工作人員有業餘理髮水平,只是他的作品形式單一,不管你的頭型如何,都會被賜予同一種髮型,就是國內所稱的“馬桶蓋子”。這哥們兒人挺熱情,來理髮者有求必應,而且分文不收。在遙遠的南極,又幾乎是清一色男性隊伍,當然不會計較髮型問題,只要理短了舒服就行。我找他理完髮,又洗了一個澡,輕輕鬆鬆走出發電棟。半路上被老崔撞見,一眼就認出我的髮型來自發電棟。 >> 中山站附近的海水處於半化狀態,海面上有很多浮冰,這些浮冰堆在一起,看起來海面上好像沒化冰似的。浮冰上面懶洋洋地躺着很多海豹,它們似乎一直是處於睡眠狀態,基本上不活動,更沒看見它們捕食,對於我們的到來以及周圍環境的變化一概不感興趣。就那麼安靜地躺着。這樣的生活有什麼意義? >> 倒是那些企鵝們,總是不停地在附近山坡上好奇地來回走動。企鵝是一種非常奇怪的動物,動作遲緩、憨態可掬,一般情況下用兩隻腳走路,雙手撐開一搖一搖的;它們還可以把肚子貼在地上,用兩手兩腳交替劃地滑行,滑的速度比走快得多,它們在受驚嚇時常用這種方式快速逃脫。 ◆ 第十七章 慶生、極光、裸泳、中山站的歡樂時光 >> 果然,那極光像幾條寬窄不同的光帶飄在天邊,扭曲着在天空上慢慢變形,兩端呈融化狀散開着。由於背景天色不夠暗,極光的色彩不是非常的亮豔,以淺綠淺藍爲主。極光不斷地變化,不久就暗淡下來消失在天際了。 >> 這是我第一次看到極光,以前總聽說它燦爛而神奇,但這次親眼目睹,卻覺得跟想象相去甚遠,也許今天看到的是一個非典型、樸素的特例?這時才突然想起,楊領隊之所以能夠預測極光,因爲他是極地大氣粒子和電離層專家啊!有時,一個人離你太近,反而把他最主要的屬性給忽略了。 >> 一個人從勤勞狀態轉變到懶散狀態是這麼自然而且容易,也許懶惰是刻錄在人類基因裏的天性吧!
非常真實的南極科考的經歷,帶我們領略了南極大陸的美麗、驚險、神奇、玄妙,平時只感覺到了南極科考的偉大,沒想到它是這麼的艱辛、危險和不易!
今晚接近大結局時,原本以爲這次南極之旅會在驚心動魄之中平安結束,但還是在最後時刻看到有人員犧牲了,不是在危機重重的南極裏,而是在凱旋後遭來橫禍。另外,書中毛醫生提到的兩次“絕境逢生” 也都讓我從心驚肉跳中感到劫後重生的沉重感。像對所有奮勇廝殺在戰場的勇敢士兵一樣,對所有南極考察隊員致以最崇高的敬意。 探險南極或許就像毛醫生說得那樣會對人類的諸多發展做出貢獻,但同時也在悄無聲息的破壞着“乾淨”的南極。各種細菌病毒被人類攜帶到這片淨土上,以及文章最後提到的令人痛心疾首的對海豹的殘忍屠殺,無一不在加劇着人類對地球的傷害。好奇心使我們走向了高科技,高速發展的現代社會,卻是以其他物種的消失爲代價。 個人十分敬佩毛作者的學識,文采,勇氣。可能是毛大醫生在國外留學過的緣故,對他在書中提到的許多觀點表示贊同,儘管這些觀點不會被國內許多人認同理解。比如在對南極探險人員福利待遇上的探討。 每晚盡力定點定時的在此書中與毛大醫生一同在冰蓋上探險,步步驚心,扣人心絃。敬佩南極探險隊的無畏精神,也希望人類在繼續探險的道路上能夠更好地保護地球🌍。
去延西高速路口值守之際給自己選擇了這本書,以爲可以避免夜半困頓。在48小時值守結束後,恢復正常上班前,終於讀完了。跟毛醫生一樣,我也經歷了一次嶄新體驗,由之前的稍許抱怨及焦慮變成經歷過程中的樂天喫苦和值守結束時不曾料到的一絲留戀。若不是值守,似乎不大可能認識那些陌生人,也不會探知自己爲人處世的餘地。小王說橡膠手套唯一可用處在於戴在塗滿護手霜的手上,於是我第二天就帶了整管兒護手霜,我們都給雙手塗滿厚厚一層,然後戴上橡膠手套,一夜以後,果然纖纖玉手白白嫩嫩了。還有一餐是紅蘿蔔塊兒燉指頭肚兒大兩三塊排骨,紅慘慘不忍目睹,但是所有人都飢不擇食了。這些體驗都很唯一,平時不大會做的。幸好沒有生死之虞。不像南極冰蓋之旅,勝利的最後一步還有犧牲。令人羨慕敬佩而又遺憾和感動。 不想落腳到年齡嘆息上,然而真是從文中一而再再而三的體會到探險工作確實是不再能適合自己了。而平鋪直敘日復一日的生活,確實也太過於波瀾不驚了。從這個意義上來看,歡迎各種歷練吧!希望我的生活多姿多彩有驚無險~
去南極的路上讀完了這本科考日誌,對極地的嚮往之情愈發濃烈,也讓我從另一個角度瞭解了這片即將踏上的大陸。 科考隊員在南極的生活比我想象中的還要艱難,難點不僅在生活環境的惡劣(這不是可愛的企鵝和美麗的冰山所能慰藉的),還在於工作狀況的變化多端(不管是機械設備的頻繁狀況,還是隊員在極地環境下心理的多重轉變),這些都是對每一個人和團隊管理者的巨大考驗。 我也曾在相對極地環境下生活過一個月,能夠理解作者的許多感受(幸福感的易得性,煩躁情緒的易發性等等),所以越發覺得南極科考隊員付出的不易與艱辛。而我們作爲普通遊客除了支援南極周邊地區旅遊產業發展,還能做些什麼呢? 可能如人們所詰難的,我們不來這片潔淨純白的大陸就是對它最好的保護吧。但可惜又感慨的是,人類永遠無法停止自己對未知世界的探索,每一個人都無法停止。