國際貿易理論與實務

與該書的緣分：瑞士金融，外貿員，雅思，德語 關鍵詞：選擇，精力 問題：你選擇誰進入你的人生？你的精力將如何分配？ 看的多了也就會發現規則都是同一個規則，風口存在於你的認知中，只有不斷精進的人才能有更高的認知。在這裏我要說選擇特別重要，你選擇誰進入到你的生命裏與你一起敘事很重要，不是每個人都能與你走向終點。 選擇是爲精力所服務的，你選擇了快樂那麼悲傷就不太會佔據你的頭腦。有時我可能會覺得人不需要那麼多反思，他應該先去抓住更多的體驗纔好，有了體驗自然而然會有下意識做出決策的想法。 當不斷向優秀的人看齊時，人的舞臺會越來越大，看齊的意思不是看強調的是Imitate。突然感覺小時候學習還是挺輕鬆的，沒有什麼太大壓力，也沒有什麼特別想要實現的東西， 而現在的學習摻雜着一種浮躁，一種更具目的性的指向，不過一起學習還是挺好的。 回答： 與我頻率相同的人可以進入。 精力分配給我覺得值得的人。 （傻皮串倆小子～都不乖～我最不乖～我現在要乖）

比較務實，沒太多廢話，不錯的工具書。

內容很具體，涉及國際貿易全流程，包括詢報價、合同制定、支付方式、備貨、國際物流、報關、結匯全流程。本書可以作爲國際貿易實務入門的參考書。

花生書語之張燕芳教授《國際貿易理論與實務》 （2024.09.24，NO.94） 在微信讀書中，這是我第一次讀一本教材，這便是張燕芳教授所著的《國際貿易理論與實務》。這本書對我來說，是我作爲外經貿相關工作者的一次功利性選擇。初讀此書，我不禁爲自己在國際貿易實務領域的無知而感到慚愧。 張教授的這本書，無疑是一本非常實用的教科書。它不僅系統地介紹了國際貿易的整個流程，還詳細剖析了在這一過程中可能遇到的諸多問題。這種全面而深入的闡述方式，讓我對國際貿易有了更加清晰的認識。書中還配有的案例分析和習題練習，通過這些案例，能讓讀者彷彿親身體驗到了進出口業務的複雜與精彩。除了理論知識的介紹，這本書還提供了大量關於進出口業務可能涉及到的信息和資源。 在閱讀過程中，我也發現了這本書的一些不足之處。其中最爲明顯的就是，每章節的習題並沒有提供參考答案。 推薦指數:三顆星⭐

非常實用的一本科教書，詳細介紹了整個國際貿易的流程和可能發生的諸多問題，配有相應的案例分析和習題練習，帶動讀者思考。其中也提供了很多關於進出口業務可能涉及到的信息和資源，非常好的一本書。唯一感覺不足的地方就是每章節習題沒有提供參考答案。

很清晰的科普書籍，下面摘錄我覺得比較重要的內容及精簡的解釋 1、對外貿易量：剔除了價格變動的影響，只單純反映對外貿易的數量； 2、對外貿易依存度：簡稱外貿依存度，又稱爲對外貿易係數，是指一國進出口總額在其國內生產總值（或國民生產總值）中所佔的比重 3、貿易分類：國際貿易按照商品形態和內容的不同可分爲有形貿易和無形貿易；按是否有第三國參加可分爲直接貿易、間接貿易和轉口貿易；按照貿易方式的不同可分爲一般貿易、加工貿易和對銷貿易。 4、古典自由貿易理論：從亞當斯密的絕對優勢理論過渡到李嘉圖的比較優勢理論； 5、保護貿易理論：李斯特的幼稚工業保護理論，主要觀點是生產力理論和經濟發展階段理論；而凱恩斯的超保護貿易理論主要基礎是投資成熟原理和對外貿易乘數原理。 6、國際貿易新理論：生產要素稟賦理論、里昂惕夫之謎、產業內貿易理論、國家競爭優勢理論 7、國際貿易政策：主要有關稅政策、非關稅政策和管制措施。關稅政策包括最惠國稅、協定稅、普通稅、附加稅等；非關稅政策包括配額、外匯管制、技術與環境壁壘等；而管制措施包含出口信貸國家擔保制、出口退稅、商品外匯傾銷等。 8、WTO與區域經濟一體化：不同地理範圍的一體化經濟策略。 9、國際貿易術語：主要參考《2010通則》，常用有FOB，CIF，CFR，FCA，CIP，CPT等

《國際貿易理論與實務》 1、（1）EXW（Ex Works - named place，產地交貨）。 （2）FOB（Free on Board，裝運港船上交貨）。 （3）FAS（Free Along Side，在運輸工具旁邊交貨）。 （4）CFR（Cost and Freight，成本加運費）。 （5）CIF（Cost，Insurance，Freight，成本加保險費、運費）。 （6）DEQ［Delivered Ex Quay（Duty Paid），目的港碼頭交貨］。 2、FOB、CFR、CIF三者相同點：交貨地點都在裝運港；風險轉移都以裝運港船舷爲界；進、出口清關手續都是由買方、賣方各自辦理；按這三個術語成交的合同均屬於裝運合同；運輸方式都適用於海運或內河航運。三者不同點：概念不同、運輸責任不同、報價方式不同、簽訂運輸合同及支付運費方不同。  FOB、CFR、CIF三個貿易術語簡介 一、相同點 1、三個術語均適用於水上運輸方式，都適用於內河運輸和海上運輸。 2、三個術語的交貨點都是裝運港船上，風險點均以貨物裝到船上爲界限，這時風險才由賣方轉移到買方。 3、賣方均負責承擔貨物裝到船上之前所發生的一切費用。 4、賣方均負責向買方提交已按規定交貨的清潔提單。 5、貨物裝運前後賣方均負責及時向買方發出裝船通知。 6、三種貿易術語的進口通關手續均由買方負責，出口通關的所有手續均由賣方負責。  二、不同點 1、概念不同 FOB（Free on Board）：船上交貨價，亦稱“離岸價”，指賣方以在指定裝運港將貨物裝上買方指定的船舶或通過取得已交付至船上貨物的方式交貨。 CFR（Cost and Freight）：成本加運費，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨後貨物滅失或損壞的風險，以及由於各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。 CIF（Cost Insurance and Freigh）：成本費加保險費加運費，指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。CIF價=FOB價+I保險費+F運費，俗稱“到岸價”。 2、運輸責任不同 FOB、CFR買方負責運輸；CIF賣方負責運輸。 煤瀝青的性質及用途 百度愛採購 智能小程序 3、報價方式不同 FOB：買方負責租船訂艙、預付運費；辦理保險、支付保險。 CIF：賣方負責租船訂艙、預付運費；辦理保險、支付保險。 CFR：賣方負責租船訂艙、預付運費；買方負責辦理保險、支付保險。 4、簽訂運輸合同及支付運費方不同 FOB由買方簽訂運輸合同及支付運費；CFR、CIF由賣方簽訂運輸合同及支付運費。 3、

之前沒有系統地學過國際貿易，看下來發現工作中常接觸的是前六章的內容，後面章節的內容也很詳細，不過因爲沒有實操過所以看得雲裏霧裏的。如果以後工作中接觸到的話，再看一遍應該才能明白

《國際貿易理論與實務》根據聯合國貿易合作與企業的發現情況，進行建廠建築佈局和生產經營和管理體制，使用勞動法進行對勞動者進行工資支付和勞動力，擴展市場規模的廣告與投放對企業的影響打造基礎，對應收取的利益是否按當地國家稅收標準實行稅收問題。有沒有做到對於勞動者以及對企業稅收政策實施嚴格執行監督管理。突然發現問題的根源不在乎個人的稅金問題，存在社會普及面臨的共性與挑戰。不光是稅收，政治，金融，貿易都是連帶關聯的產物和利益相關部分組成。對於經濟下滑的根源與貿易戰的歷史連帶影響的傳統遺傳因素，一代相傳的實質性存在根本原因。

將近9小時讀完這本書，獲益匪淺，是一本值得多次翻閱的工具書，其中涉及外貿工作流程的內容真的太棒了，細無鉅細，逐步拆解流程、細化問題、提出對策，對於一個門外漢來說，讀完也能對外貿工作有個大致瞭解。