石油，用得完嗎？：後石油時代（《經濟學人》選輯）

對個人與企業而言，關鍵在於提前佈局，無論是能源投資還是節能減排，都需考慮“後石油時代”的長期趨勢。

石油真的有用完的一天嗎？看完這篇文章之後，給了我新的思路。如果不可再生能源都會有用完的一天，但現實卻是石油在枯竭之前，可能已經被新能源替代，石油——曾經躺着掙錢的時代正在結束。隨着全球氣溫升高，國際能源署爲達到全球氣溫上升控制在2攝氏度的目標，世界各國控制碳排放，天然氣、電力、風力、太陽能等清潔能源陸續登場，但嘲諷的是，優先發展新能源的竟然是石油巨頭，但邏輯還是能說的通，畢竟清潔能源這事前期需要大量的資金投入，而石油巨頭們有的就是錢。新能源的發展走在前列的是挪威，建立海上漂浮風力發電（比傳統海上風力發電經濟），水下存儲二氧化碳（發展初期費用昂貴且需要後續大力資金支持）生物燃料技術 等。

石油用的完嗎？聽一聽另一種聲音

石油時代 vs 後石油時代 一、石油時代（現在仍處於這個階段） 核心：石油是全球能源、經濟、地緣政治的絕對中心。 特點： • 石油佔全球一次能源30%以上，是第一大能源 • 交通運輸（汽車、飛機、輪船）高度依賴石油 • 經濟增長、通脹、匯率都跟油價掛鉤 • 中東、俄羅斯等產油國話語權極強 • 國際衝突、戰爭、外交很多圍繞石油資源、石油通道展開 一句話： 誰控制石油，誰就控制世界經濟。 二、後石油時代（正在走向，但還沒到） 核心：石油不再是主導能源，地位大幅下降。 特點： • 石油在能源結構中佔比明顯下降（跌到20%以下） • 交通以電動車、氫能、綠電爲主 • 經濟不再被油價綁架 • 產油國影響力大幅削弱 • 全球競爭轉向：新能源、鋰礦、電網、科技 一句話： 誰控制能源技術與綠電，誰才更有話語權。 對伊拉克、沙特這類國家： ◦ 石油時代：躺着賺錢、穩定靠石油 ◦ 後石油時代：石油收入大減，國家極易動盪

短小精悍，內容還可以。 從書中（雖然叫“書”，但是內容結構及長度更符合長文標準）提出的問題來看，石油開採及相關產業其實在螺旋式地走下坡路，但尚未發現適合能源行業更長期的未來投資或從事的工作。 書中說到幾家頭部公司都開始謹慎地投資新能源產業，但從這兩年的情況來看，新能源恐怕不能像石油那樣，成爲一家公司的經濟支柱。 去年原本預計是工商業儲能元年，但年初的過度繁榮結束後，緊隨其後的就是價格內卷及庫存積壓。儲能作爲新能源配套產業的一環很難得利，上游產業的情況預計也不會太過繁榮。 前兩年炒的鈉電效率遠不如鋰電，風光發電建造成本偏高、效率也比不上柴發等傳統能源，地熱和生物能一直處於偏小衆的邊緣位置。 不知道能源和人類的未來在哪裏。 真要去月球開採氦-3嗎？

由16個使用電動車的國家組成的“電動汽車倡議”組織（Electric Vehicles Initiative，簡稱EVI）承諾，到2020年電動車總數將達到2000萬輛。國際能源署稱，如果要讓控制全球變暖幅度在2攝氏度這個目標有五成的實現機會，那麼到2040年必須有七億輛電動車上路。這目標看起來非常宏偉。爲此電動車的銷量年增率得和福特的T型車不相上下，而此時汽車產業本身也可能在經歷向自動駕駛汽車過渡的劃時代轉變。 但假設“電動汽車倡議”的預測能夠實現。到2020年新電動車年銷量將達到約700萬輛，而新汽油發動機的銷量將停止增長，調研公司Trusted Sources的金斯米爾·邦德（Kingsmill Bond）說。投資者專注的焦點不僅僅是石油的總需求量，還有需求的變化，他們可能會將此視爲一個臨界點。正如邦德所言：“投資者不應聽信歷史學家疏離冷靜的調調，說什麼不用擔心變化云云。”

時隔近十年，很多新能源出現，仍然無法撼動石油的支配地位，但作爲行業吹哨還是有必要的存在

有點道理 石油我再看20年 10年內鈣離子電池和鈉離子電池拉低電池成本 並將轉化效率維持在38左右 中石化和中石油也會在10年內轉化部分業務 世界更傾向於低耗節能的新型能源 而石油則會更多的應用在重工業中

文末最後： 只有當內燃機最終失去對世界各地道路的控制時，石油時代纔會戛然而止。

只是一篇小文章。石油不但不會用完而且會過剩，石油時代會在可見的不遠未來結束。一切都會變…