
高洪雷
這是著名作家高洪雷的新作。該書在《另一半中國史》《大寫西域》《樓蘭啊樓蘭》的基礎上,進一步深化民族史、西域史的研究,將絲綢之路作爲經濟之路,文化之路的前世今生,書寫出來,相對於市場上已有的同類圖書,該書更多地從中國古代典籍中找尋資料支撐,更多地吸取中國學者的研究成果,並且立足於西部的現實。把歷史變成美文一直是作者的追求,而不留知識上的硬傷,則是高洪雷的書能夠得到專家讀者認可的基本價值所在。
幾部絲綢之路史的比較: 1.《絲綢之路:從蓬萊到羅馬》作者高洪雷以沿途15 座古城爲節點,詳細描繪絲路在貿易、文化融合等方面的歷史作用,相當於一部中國對外交往史,對佛教着墨較多。書中對絲綢之路的命名人李希霍芬有詳細描寫。李希霍芬的本職工作是普魯士間諜。西域探險家斯文赫定是他的學生。 2.雍際春《絲綢之路:絲綢之路歷史沿革》是一部嚴謹的學術著作,彙集了很多新材料。對新石器時代的彩陶之路——絲綢之路的前身描寫較多。該書中國立場鮮明,但絲路名稱本身卻是歐洲中心論的產物,中國視角似應稱之爲琥珀之路、佛教之路。 3.《絲綢之路:一部全新的世界史》該書主旨是批判“歐洲中心論”,從古代波斯及亞歷山大大帝一直演繹到當代,時代跨度最長,政治、經濟、文化、宗教等涵蓋範圍最廣。涵蓋面廣導致內容對部分歷史事件只能一筆帶過,且對中國的描寫較少。 4.《絲綢之路新史》漢學家韓森運用多種語言資料及大量考古材料,以樓蘭、龜茲、高昌、撒馬爾罕、長安、敦煌、于闐等七個地點展開研究,增訂版還增加了“馬可·波羅時代的大都”章節和草原絲綢之路內容。提出諸多顛覆性觀點,如絲綢之路由多個短程路線組成,學術價值高。 5.《絲綢之路考古十講》從西安、碎葉、撒馬爾罕、布哈拉伊斯坦布爾,帶領讀者走訪絲綢之路,感受古代文明現場;並通過自己考古生涯中值得銘記的經歷, 比如青海都蘭吐蕃大墓的發掘,對海底沉船“黑石號”的探密等等,看考古現場,讀出土文物,親眼見證遙遠的歷史,親手探索未知的文明。本書有大量考古現場照片及精美文物照片,是不可多得的考古視覺盛宴。 6.《絲綢之路兩千年》以英國視角,重點敘述從河西走廊到布哈拉綠洲之間兩千年間絲綢之路的歷史,呈現亞洲中部地區的歷史風貌。內容深度可能有限。 7.《牛津通識讀本:絲綢之路》作者米華健以簡潔語言提煉絲綢之路核心內容,涉及絲綢之路的歷史、文化、貿易等方面,爲雙語讀本。適合作爲入門讀物。 8.《絲綢之路大歷史》是一部中國視角下的絲路興衰史,着重挖掘中國傳世史料中的傳奇故事,梳理了從西漢到明清絲綢之路的形成、演變、興盛和衰弱的歷史。對世界其他地區與絲綢之路關係相對欠缺。
作者以古代絲綢之路上的15座城市爲線索,串聯起古絲綢之路的歷史。 這15座城市分別爲蓬萊、洛陽、長安、敦煌、高昌、碎葉鎮、恆羅斯、撒馬爾、大夏、木鹿、泰西封、巴格達、安條克、君士坦丁堡、羅馬。 從東方到西方,視角逐漸延伸,每個城市,都單獨介紹了重要歷史事件和人物。 以前,對於絲綢之路,只知道位於中國境內的新疆、甘肅這些地方。 讀完這本書,瞭解到了歐亞大陸上更多的城市,對絲綢之路,也有了更深入的認識,收穫很多,大漲知識。 讓糰子印象深刻的章節是,書中寫到奧斯曼軍隊攻打君士坦丁堡,奧斯曼軍隊擁兵8萬,君士坦丁十一世只有8000兵力,雖然歷史上也有以少勝多的戰役,但兵力懸殊10倍,差異巨大。 奧斯曼大軍來勢洶洶,拜占庭帝國已經窮途末路,儘管君士坦丁一世仍在堅守,但僅憑一人之力,無法改變最終滅國的結局。 君士坦丁十一世帶領軍隊浴血奮戰,一次又一次抵抗住了敵軍的進攻。 可惜,歷史就是歷史,這位拜占庭末代皇帝親自衝鋒陷陣,一直堅守到最後一刻,直至倒下,至此,拜占庭帝國滅亡。 不知道爲什麼,看到拜占庭帝國滅亡的時候,我心裏升起一股悲愴之情。 也許是君士坦丁十一世本可以逃跑,卻留下來與臣民浴血奮戰保衛祖國,這一幕有點打動我。 聯想到很多皇帝碰到這種情形都是跑路,或者投降,兩相對比,君士坦丁十一世保留了作爲皇帝最後的骨氣,值得敬佩。 這是一個英雄末路的故事,君士坦丁十一世的失敗,不是敗給自己,而是敗給時代。 很多事情就是這樣,不是你努力就可以挽救局面,但即使知道結局註定失敗,我們也總得做點什麼。 如果大家對奧斯曼和拜占庭這段戰爭有興趣,推薦大家閱讀一本書《1453》,書中詳細介紹了這場戰爭的來龍去脈。
讀書感悟:本書以絲綢之路的沿線城市爲線索,選擇其中最具代表性的15座城市來敘述。雖然本身這樣的敘述方式比較獨特,但是對於每一城市的描述,沒有很條理的主線,有的是從中國開始,其他國家、民族輔助充實這一城市的形象;有的是從女性開始,但實際敘述卻沒有中心;有的地方又拋開中國只有歐洲國家,孤立存在;有的經濟目的存在的絲綢之路還沒有講完就結束了,總的來說,對不起年初所謂的“2020年最值得期待的書”。 對比《絲綢之路:一部全新的世界史》,條理性確實缺失很多。但是本書中細枝末節,被人們經常性遺漏的知識點,在本書中隨處可見,總的來說,課外充實一下自我知識體系,還是可以的!
歐亞大陸古來交往之繁盛,商業之交流融匯,亦是科技、文化、意識、信仰等等之交流
史料翔實, 言辭優美, 想象瑰麗, 用玄奘、鑑真、張騫、甘英、馬可波羅的腳步, 串聯起一段段絲綢之路的興衰史, 本書難得的是對中亞西亞歷史的熟諳, 換一個角度看歷史、看中國, 古絲綢之路上的15座城池被一一擦亮, 這本書完全可以拿來做紀錄片劇本的, 不過插敘的結構導致時間線略混亂, 多看幾遍就好了, 作者是高洪雷, 很牛的學術型官員, 還有一部作品是《另一半中國史》。
個人感覺這種書其實不好寫,絲綢之路上15個重鎮,這些城市單獨拎出都能寫出厚厚的一本書。作者通過高元度、玄奘、杜環、甘英這幾個人物把把絲路上的這15座城市串起來,已經非常不錯了。 每個城市必須用有限的文字講出與之相關的重要事件和人物,既不能寫得過於簡單,又不能過於繁雜。比如漢、唐、元、波斯、阿拉伯、拜占庭、奧斯曼、羅馬都是曾經龐大的帝國,幾十頁文字顯得很單薄,蜻蜓點水。所以這本書不容易討好讀者。 閱讀這本書最大的收穫是能夠站在一個更大的世界版圖上看15世紀前歐亞大陸的風雲湧動和大國政治、經濟和外交,瞭解這個帝國之間的相互制衡和微妙關係。
上下班路上開車聽完了全書,佩服作者厚積薄發的表述方式。
讀此書,增長很多見聞,之前零碎的知識都被這本書串在一起。就好像歷史上埋沒在塵埃裏的很多顆的石頭或者沙礫或者寶石,被作者一一撿起,串成一串美麗的鏈子。
作者純粹出於愛好,純粹挺好的,現在AI盛行,文科和文科類生存空間越來越小,但人還是需要熱愛需要精神支柱的
既是中外文化交流史的一瞬,又非常切合當今一帶一路的戰略,尤其是海上絲綢之路方面,極有參 考價值。