
弗里德里希·李斯特
本書拋棄馬歇爾以自由競爭爲普遍現象的傳統,以不完全競爭爲基本前提,利用邊際曲線和平均曲線的工具,將邊際收益等於邊際成本的原則從價值決定領域延伸到分配領域,從而建立起一套獨具特色的不完全競爭理論。該書爲西方壟斷經濟學的經典著作,其作者瓊·羅賓遜是西方唯一著名的女經濟學家,也是新劍橋學派的創始人和最主要的代表人物。
本書成書於1841年,拿破崙戰爭結束了25年,法國進入了7月王朝,德意志關稅同盟也成立了,但距離德國統一還有30年的時間。作者李斯特本着強烈的愛國心,試圖拯救祖國德意志於英國的自由貿易陷阱,針對當時盛行的亞當斯密的自由貿易理論進行了抨擊,並提出了自己的政治經濟學理論。他主張消除國內商貿壁壘,對國外原材料降低關稅,但對製成品徵收一定的保護性關稅,以保護國內製造業免受當時唯一的世界工廠英國的製成品傾銷而破產的命運。他還進一步論述了保護國內製造業並不會損害農業的利益,反倒會使兩者相輔相成,共同發展。 書中的很多觀點,在當今世界依然適用。李斯特強調生產能力大於交換能力,以及後發國家在面對先發國家的競爭時需要依靠合理的商業政策保護國內製造業。今天美國對中國的半導體制裁很好的證明了,只要世界上還有國家的區別,那麼亞當斯密那一套自由貿易理論就像是空中樓閣,建立在幻想的環境中。而李斯特的政治經濟理論,纔是更加貼合實際更應該被執政者遵循的。 李斯特的愛國情懷在書中隨處可見,我覺得他首先認爲自己是一個德國人,其次纔是個經濟學家。他建議荷蘭、比利時、瑞士加入德意志關稅同盟,凸顯出他的民族主義思想,也和當時的歷史背景相吻合。他還建議德國人移民到中南美洲以建立和當地的商貿,真是爲祖國的發展操碎了心。 全文想表達的中心思想其實比較簡單,但是李斯特結合了歷史案例,不厭其煩的從各個角度論述了他的理論的正確性,並且經常向亞當斯密學派發炮,讀起來很有意思。中文翻譯有些地方不是很明瞭,有點按照英文的語句習慣直翻的感覺,所以有些長難句讀起來有些拗口,如果能以中文表述習慣翻譯就更好了。 總之是很推薦的一本下飯讀物。
相信每一位在時下讀完此書的同仁都會被書中一些論斷和預言大受震撼,通過作者本人對政治經濟深入洞察而得到的鞭辟入裏的分析,對彼時的主流交換價值理論進行了毫無保留的批判抨擊。 如果僅是爲了批判主流而被奉爲經典那顯然是立不住的,作者先通過梳理西歐各國興盛一時的歷史成因去探尋普遍規律,發現:沒有一個國家或地區不是藉助國家統一的力量對內改善交通、疏浚河道、維護治安、大力發展手工製造業和海上軍事力量以及引領潮流的思想與文明,同時不斷進行政治體制改革服務於國內製造與對外擴張。~大國崛起基本均如此,不是規律是什麼? 由此,展開對建立在私人經濟上的交換價值理論進行批判,旨在揭露基於該理論所構建的世界主義自由貿易理論與“守夜人”政府理論。以英國的發展爲例,指出:英國所鼓吹的自由貿易主義只不過是用來收割世界的“武器”,其自身閉口不談當年如何利用保護性關稅政策逐漸替代荷蘭成爲世界工廠的歷史,目的只有一個爲英國過剩的產能與資本尋找輸出地。~這不是如今美國正在樂此不疲的麼?所謂市場化、私有化、自由化,到底是一國發展的必要還是充分條件不能混淆,被忽悠瘸了不在少數… 特別強調國家生產能力的核心地位,由此內核提出了針對一國產業不同歷史發展階段的關稅政策、工業發展政策、農業政策等。尤其是在對製造業與農業關係方面的論斷更是被後世國家的發展所印證,雖然採用保護性關稅會造成短期內消費者剩餘降低,但隨着本國生產能力的逐漸成型(生產同樣質量的外國產品)最終會更以更大力度惠及本國消費者,更重要的是由製造業發展所帶來的正外部性,諸如對因生產工具革新與農藥化肥使用所帶來的農業勞動生產率的顯著提升,農業剩餘的增加刺激製成品需求,打破“馬爾薩斯”陷阱同時引爆工業革命,更多的農業勞動力被吸納進入製造業,在“幹中學”的過程中實現製造業的迭代升級。~國產新能源汽車的來勢洶洶不是最好印證?從雙軌改革到鄉鎮企業到中國製造再到2025不是偶然… 在國家生產能力的培育過程中所追求的就是形成統一且強大的國家意志與力量、高度團結的民族精神、目標一致勤奮的人民,由此才能在外部環境發生漲落(戰爭或貿易戰或自然災害)時能夠不受掣肘,在和平時期能夠採取獨立自主的政策並與他國進行公平競爭的實力。~像極了此時此刻…
推薦邁克爾•赫德森的《保護主義》,介紹了指導美國崛起的美國學派。美國學派早期核心人物和德國工業化之父李斯特有頻繁書信往來。一個是美國的崛起階段的核心指導思想,一個是德國及其效仿者日本崛起時期的指導思想。而且這些學說都在這些國家崛起後被雪藏起來
李大師的作品很符合中國實際,在國家追趕過程中,需要適度的關稅保護,扶上馬,送一程很重要。結合李大師的說法專制制度(只要不太過度)對於經濟政策的延續性有很好的作用,這讓我想起了爲啥我們國家要制定第一個五年計劃一直到現在的十五五規劃。但李大師的狼羣戰法以及,躲避鋒芒很符合老子的“用兵有言,吾不敢爲主而爲客,不敢進寸而退尺。是謂行無行,攘無臂,扔無敵,執無兵。禍莫大於輕敵,輕敵幾喪吾寶。故抗兵相加,哀者勝矣。”,有人的地方就有鬥爭,在各個領域,與天鬥,其樂無窮,與地鬥,其樂無窮。與人鬥,其樂無窮!但要有教員的思維境界和手段纔行呀!👊👊👊 ”
在中美貿易戰仍在繼續時,重讀李斯特,如渴馬奔泉。沒有政治的宏觀經濟學,是缺少孟德耳基因的物競理論,經濟學的稀缺與競爭概念就少半邊天。放棄新自由主義,接受新李斯特主義思想。爲了國家和民族的獨立自由,要特別小心世界主義和市場原教旨主義的毒藥。如今還抱着西方自由貿易神話殘卷的某些中國經濟學從業人員,不是蠢就是壞。
李斯特確是“先驅”,他在古典經濟學統治下的世界,提出了較新的經濟理論,開創了德國曆史學派。不過就其政治立場和生平而言,與其稱李斯特爲政治經濟學家,不如稱其爲政客;終其一生,他都致力於促進他的國家和民族的發展,即便是經濟思想,也主要服務於政治訴求。值得注意的是,這不同於馬克思所謂的“庸俗經濟學家”,因爲李斯特並非站在資產階級立場,而是國家和民族立場;雖然沒有高尚得能上升到實現全人類的福祉,但對於其國家而言,李斯特是愛國的。
經典時讀時新!李斯特先生對祖國的摯愛邊體現在字裏行間,他的作品推動了德國關稅同盟及德國的工業發展,爲推動德國統一打下了基礎。
如果說斯密的經濟學是世界主義經濟學那麼李斯特的經濟學就是國家主義和民族主義經濟學。現實是民族和國家的概念仍將長期存在,民族主義是比共產主義和自由主義更強大的意識形態,這注定了斯密的經濟學只能是一種對國家和民族利益有害的空想經濟學,一種在現實中不合時宜的烏托邦經濟學,特別是對後發國家來說更是如此。
一個偉大的愛國者!一個真正的理論與實踐結合者!一個知行合一者!一個爲祖國九死不悔者!一個癡情於祖國獻身祖國者! 他不僅是一個經濟學理論家,他還是一個政治家。所以他的著作不是什麼經濟政策或策略,而是發展經濟學的先驅。是真正的政治經濟學家。
李斯特認爲,自由是干預的目的,主張國家干預經濟、保護貿易,與亞當斯密的自由主義經濟學相左,可以說是提出產業政策理論的先驅。