崑山之路：從窮山惡水走向小康

作爲一名新崑山人，讀此書，感受崑山起步到超越的艱辛歷程，沒有什麼捷徑是一開始就有的，沒有什麼成功是一蹴而就的。 書中詳細闡述了崑山之路精神: 一是敢於爭第一、勇於創唯一，解決思想的問題。 二是艱苦創業、​​勇於創新​​，幹部羣衆自費籌款、平田整地，用“勒緊褲腰帶”精神把荒地變廠房。率先打破城鄉二元結構，允許農民帶土地入股，讓鄉鎮企業與民營經濟共生共榮。 三是爭先創優​​——1990年前後，崑山連續三年保持蘇州市固定資產投入第一，靠“賽馬機制”倒逼各鎮區比拼招商效率（目前賽馬機制已發展到蘇州大市）。 四是不等、不靠、不要​​——面對資金、審批等難題，幹部主動“上門找事”，用“飛地經濟”模式與上海共享資源，實現“無中生有”擴張。最後就是唯實、揚長、奮鬥​​——25年來，崑山把“崑山之路”精神寫進城市品牌，成功躋身全國百強縣前列，驗證了“路屬於時代，也成就了這座城市”。

我剛畢業的時候，因爲對文字的興趣，曾經應聘過作者的工作室助手職務，那時收到了郵件回覆，大概內容忘了，只記得一句:建議加強對作者的瞭解。 這幾天把這篇報告文學看完，我想到了郵件裏說的 “瞭解”，我突然覺得作者是有一種寂寞的。 書裏說:本人寫《崑山之路》的初衷並不是爲了宣傳崑山，而是用崑山的成功把自己從寫《救救海南》的精神的谷底解脫出來，所以我說是崑山成就了楊守松，而實際效果卻是楊守松成就了“崑山之路”。 作家是思想的動物，當時光回到80年代末90年代初，世事鉅變，道德法律混亂，知識分子的思想也被時勢揉捏磨搓。作者是一個愛國愛民，胸懷蒼生的文人，他從文革的黑暗森林裏走過，帶着悲天憫人的情懷爲蒼生執筆，直面現實中的無公無道。 所以，我想作者不是想成爲宣傳機器，只是在絕境中遇到了吳克銓，令他看到了一種希望，所以在《崑山之路》裏，文字是激昂熱烈的，反而在《小康之路》裏的文字，是有點客套的，把每個歷任官員的事蹟寫了一下，這也是種盛情難卻吧。

看這本書更多的是想學習紀實文學的寫作手法。這本書的脈絡很清晰，從想法落地，到建橋修路，到人才吸引，再到思想解放，從骨骼框架到血肉再到肌膚，崑山之路就這樣一寸寸的生長出來了

匆匆看完了“崑山之路”，95-91六年崑山突破阻礙自我謀生髮展的故事。東依上海，西託“三線”，內聯鄉村，走向世界—，這是以崑山第一任市長也是多任年縣長吳克銓爲首的一羣前輩的創舉。致敬！ （個人感覺從當前2022年視角看這本書在內容深度廣度上尚有不足，但無妨，這本書第一版寫於90年代，那時候能大刀闊斧用文字展現崑山發展魄力，已很了不起了。）