王傳福傳：比亞迪神話

“技術狂人”、“汽車瘋子” 他就是王傳福，BYD創始人。 1995年，王傳福從手機電池領域創業。 1997年，成爲世界最大手機電池生產商。 2003年王傳福進入汽車行業，並全力開發新能源電動汽車。 2007年，王傳福對外宣佈要在2015年達到中國第一，2025年全球第一。 問題來了，2025年王傳福世界第一的目標能實現嗎？我們拭目以待。 本書經典語錄: 電動汽車對傳統汽車的衝擊就像“電子錶對機械錶的衝擊”一樣猛烈。 ——王傳福 我們時時刻刻把品質和成本作爲我們最重要的一個任務去抓，只有這兩點提高才能提高我們的盈利能力。 ——王傳福 有了成本優勢和技術優勢，爲什麼不借助資本市場的優勢？ ——王傳福 我們認爲一個企業的核心競爭力就是價格、品質、效率。 ——王傳福 辦企業，首先要明白一點，你的市場是什麼？你的客戶在哪裏？你的產品的競爭力是什麼？這是一個企業家必須要思考的三個問題。如果這些問題解決不好，你的企業就不可能一日千里、蒸蒸日上。 ——王傳福 汽車也就是四個輪子一個外殼，任何一部車都難免和別人有一些相似的元素。我不會從頭開始去創造一部車，我要站在世界比較領先的平臺上去做。 ——王傳福 新產品的開發，實際上60%來自公開文獻，30%來自現成樣品，5%來自原材料等因素，自身的研究實際上不過只有5%左右。 ——王傳福 王傳福堅信“技術爲王”，他認爲做汽車如果不專注研發，不專注技術的升級，即使能夠憑藉一兩款車型在短時間內贏得一部分市場，也很難在汽車換代大潮中永立潮頭。 ——成傑 任何一個事業部如果能做到營業額30億元、淨利潤5億元的話，就可以分拆出去，單獨上市。 ——王傳福 民營企業最高的門檻不是技術，而是資金。 ——王傳福

今天看完《比亞迪：王傳福傳》啦！ 爲什麼會看比亞迪的書，我平時對汽車不太關注，是因爲看《窮查理寶典》裏芒格曾向巴菲特推薦過這個企業，於是巴菲特覺得這是個好企業選擇入股投資。所以我就好奇比亞迪是怎麼打動巴菲特和查理芒格的呢？因此就選擇看這本書啦～ 總結一下我認爲值得探討的幾個點： 1.眼界決定上限，一定要多去看世界頂尖產業所在的地方：王傳福是去了當時世界做電池頂尖的日本工廠才發現，做手機電池的廠家還做汽車電池。 2.“袋鼠模式”的發展模式：在主業方面建立絕對的競爭優勢，使競爭者難以短期突破，避免了兩線作戰的後顧之憂，爲新產業的成熟贏得了時間，造就一個母體的“保護袋”。這個模式體現了比較重要的一點：做企業永遠要居安思危，用大局觀和系統的角度去分析問題。研究自己所在行業的發展上限在哪裏，達到上限後結合自身所積累的優勢去鋪墊更大發展空間的行業。（我身邊很多我覺得比較成功的人都會有這種思維提前規劃好自己的職業和生活，有意識地提前佈局轉型） 3.時機，比努力更重要。“好產品 + 好技術 + 好政策 + 好環境 = 真正的爆發。” 產品創新後推出市場的時機一定要全面地考慮好：電動車在個體消費市場發展是多方共同努力的結果，包括電動車廠家好產品的技術研發和對電車電池成本控制能力，國家政策針對廠家的政策性補貼和麪對消費者的購置稅收優惠，以及整個社會對電動車運行動的電網電力設施的補給裝置方案等等。 看世界 = 眼界，袋鼠模式 = 戰略，時機把握 = 系統思維。這三樣，就是王傳福最值錢的東西。看完後更明白巴菲特和芒格看中比亞迪的原因了。根本不是看中車，而是看中：王傳福是那種“既能搞科研，又能搞管理，還能搞成本”的罕見人才。 這本書我覺得寫的還是很不錯的，脈絡比較清晰。大部分內容我是文科生也能理解明白。

讀書筆記王傳福傳 感觸王傳福算是年少早熟，哥哥嫂嫂拉扯大。哥嫂對他的期待是好好學習，他也不負衆望。專業電池，工作 也是電池。深耕該領域。他嗅覺敏銳，看到大哥大一部手機兩三萬有人買，就斷定電池市場潛力巨大，有恰逢日本企業放棄鎳鎘電池產業鏈，王傳福認定是個難的好時機，一舉進入電池行業。入行之後，其專業能力展現的淋漓盡致。在資金不足的情況下，正常一個生產線需要幾千萬資金，他口袋只有表哥的250萬，怎麼辦，其專業素養一覽無餘，各種難關各種突破，最終走向成功，年銷一個億。 進軍手機加工行業也是九死一生，跟富士康打官司戰，二把手夏都被公安帶走調查，高級工程師進監獄，算是相當慘烈 進軍汽車行業王傳福和馬斯克的想法思路不同，馬斯克主要思路是電與智能才能完美結合，造出來的車要實現智能化，必須改造成電車，王傳福的思路是能源枯竭，21世紀末石油是要枯竭的，電車纔有好的出路。而且電池門檻太低，必須轉型走高門檻的，比如汽車，選擇收購秦川汽車的主要思路是：1.秦川有牌照，2.生產線十分先進。3.有非常專業的技術人才。4.管理理念也十分了得。 一開始造有車，也是半自動化生產線，把價格打下來。 接着要造電車的想法是：1.能源問題，燃油馬上要枯竭了，2.可以規避掉大公司的技術壁壘，四輪驅動，變速箱，燃油噴射等。

我是因爲買了比亞迪的股票，所以纔來看這個王傳福傳比亞迪神話，首先呢，這個書它就不是一個標準的傳記類的書，它純粹是比亞迪這個企業啊，爲了宣傳自己的公司，找了一幫很蹩腳的傳記記者寫了一個傳記類的書。全書對於王傳福個人的成長經歷，他個人對企業的這個影響是一點兒都找不到。然後讀了這本書呢，滿篇看到的都是在吹捧比亞迪，在宣傳比亞迪。當然我說我買了比亞迪的股票，我很認可這個企業啊，但是通過這個書裏，你是一點兒找不到這個企業發展到現在，跟這個王傳福個人啊，這個企業家精神和他做事情啊，生活中的一些案例工作中一些案例，你根本找不到這些蛛絲跟這些事情的關聯，所以這本書寫的是很扯淡。後面的人看了我這個書評，希望你們能避雷啊。

1.書中錯別字較多➕部分內容重複多次，真的影響閱讀體驗。 2.比亞迪的核心優勢三板斧：技術優勢➕成本優勢➕資本優勢 3.王傳福的成長和選人路徑：技術型人才➕管理型人才 站在2024年12月翻看本書，敬佩產業狂人的發展速度。作爲電池專家，王傳福帶領比亞迪喫到了新能源車電動化的最大蛋糕，現在除了固態電池的技術衝擊，新能源車智能化成爲車企後半程競爭的關鍵，而通訊起家的華爲強勢入局。祝福比亞迪，祝福中國車企！

寫書的人水平很一般，被寫的人水平很高。這本書大致按時間順序組織，但章節間有時存在跳躍的、重複的敘述，章節內有些敘述條理不清，錯別字很多。 總結起來，王傳福和比亞迪的大事件按時間脈絡梳理大致有： 王傳福在有色金屬研究院電池方面作出突破性的研究； 出任比格公司總經理； 創辦比亞迪電池躋身世界前列，與三洋、索尼知識產權糾紛並勝訴； 開拓手機代工業務，與富士康知識產權糾紛最終險勝； 收購秦川，轉型全盤投入新能源汽車，發售的第一款汽車暢銷； 巴菲特投資比亞迪，進入國際市場； 推出雙模汽車。 其在當年進入汽車行業、宣揚新能源汽車理念以及得到巴菲特投資後一躍成爲中國首富，成爲炙手可熱的企業家，所以也有了這本像是蹭熱點趕出來的書。 比亞迪迅速發展有四個法寶： 1.創造性模仿。俗稱摸着石頭過河，但又不是純粹模仿，它有自己的核心技術研發能力，能夠避開一些專利壁壘，同時對公開專利做重組創新。 2.新能源的戰略方向。 3.垂直整合成本控制。整車的零件幾乎都是自己製造的，而且用半人工的方式搭建生產線，發揮了中國的廉價勞動力優勢，極大地降低了成本。爲此其品質控制也向當時先進的摩托羅拉等大廠看齊。 4.分網銷售。 王傳福崇尚簡單，管理層精簡架構扁平，他親自抓研發和市場，是整個比亞迪的靈魂和中樞。 其中研發被總結爲：技術爲王，創新爲本。 比亞迪對市場的有三個層次的分類，個人理解可以分爲低中高檔，他的打法是從低做起。這樣循序漸進是自然的過程，但對於品牌而言也可能會貼上廉價的標籤，直到今年2023年纔有了一款銷量喜人的百萬級別車型。 巴菲特對王傳福的評價是愛迪生和韋爾奇的混合體，我覺得可能有過譽但也只是量級上的差別。而從他的發展歷程看，無論是其深厚的技術能力、戰略眼光、還是不斷突破舒適圈的魄力，都很令人敬佩。

乾巴巴像企業簡報又像經濟新聞，這根本不算傳記。王傳福值得一本Walter Issacson給喬布斯或馬斯克寫的那樣真正的傳記。

看本書之前，我有兩個疑問: 1.比亞迪世界第一新能源車企業，員工57萬人，管理層只有29人，如果做到的？靠什麼來高效運轉企業？ 2.從0-100萬輛，用了18年，100萬-500萬輛用了2年，下一個500萬輛什麼時候能實現？ 看完之後，我就不那麼糾結了。比亞迪的成功祕訣:低成本路徑+核心技術創新基因+“袋鼠理論”企業文化💃🏃💃

未曾清貧難成人，不經打擊老天真。 自古英雄出煉獄，從來富貴入凡塵。 醉生夢死誰成器，拓馬長槍定乾坤。 揮軍千里山河在，立名揚威傳後人。 巴菲特的搭檔伯克希爾公司副董事長查理·芒格在接受美國《財富》雜誌訪問時，形容王傳福是一個“兼具有愛迪生的研發能力和韋爾奇的管理能力的混合體”。

🗓日期：2023/03/12 📕課程: Tesla《Investor Day》 🍎關鍵詞：顛覆式創新 🏆方程式：汽車生活=環保動力+安全產品+全自動駕駛+家家擁有超算中心 1/第三次刷直播視頻，限於聽力與對汽車知識基礎，70%內容還是猜測，已經比第一次90%蒙圈長進？ 2/Musk的驚天偉業前無古人，1個6000億美元市值公司準備融資10萬億，去優化人類能源結構？ 3/這個計劃邏輯完美，車輛製造（電池動力、安全改進、供應鏈組合、產品系列延伸、管理效率提升）+儲能系統（風電、廣電、傳統能源）+充電+道路管理+AI學習，Tesla未來不僅僅是交通機器人，而且可能是家庭超級計算機中心？ 4/雲計算與大數據將無處不在，人類已經走上了知識經濟平臺的戰車，從一睜眼的時間確認、出行、支付、訂餐到商務溝通及社交賦能？ 5/Tesla管理費用僅是同行的40%-60%，這麼重要發佈會就在一個車間進行，沒有任何裝飾、沒有活動專業主持人、沒有領導講話，甚至發言人穿的都是家常服裝？ 6/印度精英的數量、專業化、本分給人很深印象，難怪500強越來越多CEO被其佔領，甚至出任英國首相？ 7/Musk的強健同樣印象深刻，小豬一樣的胳膊，非常專注並高標準的眼神注視著每一個對話人？ 8/這個高管團隊的可怕之處，不僅僅是計劃的偉大，而是精兵強將，每個人知道明確目標並做到最好、最有效率？ 9/雖然溝通會後股票一度大幅下滑，但是國內汽車已經天方地覆，可想而知歐美市場更是血流成河！[捂臉]