大清重臣李鴻章

李鴻章參與簽署的條約 根據歷史記載，李鴻章親自參與談判並作爲中方主要代表簽署的重要條約約有15個。 1. 《中日修好條規》（1871年） 性質： 平等條約 內容： 這是中國與日本簽訂的第一個對等條約，規定兩國互不侵犯領土、互派公使、領事裁判權等。李鴻章是中方全權代表。 2. 《中英煙臺條約》（1876年） 性質： 不平等條約 內容： 爲解決“馬嘉理案”而簽訂。條約增開了宜昌、蕪湖、溫州、北海爲通商口岸，允許英人進入西藏，並擴大了領事裁判權。 3. 《中法會訂越南條約》（1885年） 性質： 不平等條約 內容： 結束了中法戰爭。清政府承認法國對越南的保護權，中越邊境開埠通商。此條約被稱爲“法國不勝而勝，中國不敗而敗”。 4. 《中日馬關條約》（1895年） 性質： 不平等條約 內容： 甲午戰爭戰敗後簽訂，是李鴻章簽署的最屈辱的條約之一。主要內容包括：中國承認朝鮮獨立（實則由日本控制）、割讓遼東半島（後因三國干涉還遼未完全得逞）、臺灣及澎湖列島給日本、賠償日本2億兩白銀、增開沙市、重慶、蘇州、杭州爲商埠等。李鴻章在談判期間還遭遇了刺客槍擊，面部受傷。 5. 《中俄密約》（1896年） 性質： 祕密同盟條約 內容： 李鴻章在出訪歐洲期間於莫斯科簽訂。條約規定中俄共同防禦日本，但允許俄國在中國東北修建並經營中東鐵路，俄國勢力由此深入東北。 6. 《中德膠澳租界條約》（1898年） 性質： 不平等條約 內容： 德國藉口“鉅野教案”強佔膠州灣後，清政府被迫簽訂此約。條約將膠州灣租借給德國99年，並允許德國在山東修建鐵路和開礦。 7. 《中俄旅大租地條約》（1898年） 性質： 不平等條約 內容： 俄國強租旅順口和大連灣25年，並獲准修建中東鐵路支線（南滿鐵路），使其勢力覆蓋整個東北。 8. 《中英展拓香港界址專條》（1898年） 性質： 不平等條約 內容： 英國強迫清政府租借九龍半島北部及附近二百多個島嶼（後稱“新界”），租期99年。 9. 《廣州灣租界條約》（1899年，與法國） 性質： 不平等條約 內容： 法國強租廣州灣（今廣東湛江）99年，並取得在雲南、廣西兩省修路開礦的優先權。 10. 《辛丑條約》（1901年） 性質： 不平等條約 內容： 八國聯軍侵華後簽訂，是李鴻章生前簽署的最後一個也是對中國危害最深的條約之一。主要內容包括：賠償各國4.5億兩白銀（庚子賠款）、拆毀大沽炮臺、允許外國軍隊駐紮北京到山海關鐵路沿線、劃定北京東交民巷爲使館界等。李鴻章在條約簽訂後不久便吐血病逝。 11. 《中日通商行船條約》（1896年） 在馬關條約之後與日本簽訂的商約，具體落實了馬關條約中的通商條款。 12. 《遼南條約》（1895年） 在《馬關條約》割讓遼東半島給日本後，俄、德、法三國出於自身利益進行干預。日本被迫同意將遼東半島歸還中國，但清政府需向日本支付3000萬兩白銀的“贖遼費”。該條約由李鴻章之子李經方簽署，但李鴻章是背後的主要決策者和執行者。 另外三個常被歷史學者提及、並由李鴻章主要經手的條約/章程是： 13. 《會議簡明條款》（1884年，又稱《李福協定》） 簽訂方： 中國與法國 背景與內容： 這是中法戰爭期間，李鴻章與法國代表福祿諾在天津談判簽署的初步協定。條約規定清政府承認法國與越南簽訂的條約（變相承認法國對越南的保護權），並將駐越清軍撤回邊界。然而，該條款內容模糊，雙方對撤軍時間理解不同，最終導致“北黎衝突”，戰火再起，該協議也實質上破產。 14. 《中美華工條約》（1894年，又稱《限禁來美華工保護寓美華人條約》） 簽訂方： 中國與美國 背景與內容： 這是美國爲正式推行其《排華法案》而尋求與清政府簽訂的條約。條約規定十年內禁止華工前往美國，並對在美華人的待遇做出了一些空洞的“保護”承諾。該條約使美國的排華政策合法化，嚴重損害了華工權益，是李鴻章外交生涯中一個備受爭議的舉動。 15. 《交收東三省條約》（1900年談判，1902年簽署） 簽訂方： 中國與俄國 背景與內容： 八國聯軍侵華時，俄國趁機單獨出兵佔領了中國整個東北。《辛丑條約》簽訂後，其他國家陸續撤軍，但俄國拒不從東北撤兵。李鴻章在生命最後的歲月裏（1900-1901年）一直在艱難地與俄國談判撤軍問題。李鴻章於1901年11月去世，並未親自簽署最終條約。 但談判的基礎是他生前奠定的。最終由奕劻和王文韶於1902年4月與俄國簽署了該條約，俄國答應分三期（每期六個月）從東北撤出全部軍隊。儘管李鴻章未親手簽署，但這是他臨終前最重要的未竟之事，因此常被歸於他的外交事務中。 總結 至此，我們可以爲您提供一個更完整的清單。李鴻章作爲清廷首席談判代表，其簽署和主要負責的重大條約約15項(按照時間順序)： 1. 《中日修好條規》（1871） 2. 《中英煙臺條約》（1876） 3. 《會議簡明條款》（1884，即《李福協定》） 4. 《中法會訂越南條約》（1885） 5. 《中日馬關條約》（1895） 6. 《遼南條約》（1895，由其子李經方簽署，李主導） 7. 《中俄密約》（1896） 8. 《中日通商行船條約》（1896） 9. 《中德膠澳租界條約》（1898） 10. 《中俄旅大租地條約》（1898） 11. 《中英展拓香港界址專條》（1898） 12. 《廣州灣租界條約》（1899） 13. 《中美華工條約》（1894） 14. 《辛丑條約》（1901） 15. 《交收東三省條約》的談判（1900-1901，未及簽署） 總結與評價 數量： 李鴻章一生參與簽署的條約遠不止上述這些，但以上15個是影響最大、最具代表性的。 角色： 李鴻章是清政府的裱糊匠和代言人，這些喪權辱國的條約本質上是當時中國國力衰微、落後捱打的集中體現，不能完全歸咎於他個人。他本人也曾感嘆自己是“大清朝的裱糊匠”，處於“無可奈何之地位”。 爭議： 對於李鴻章的評價歷來充滿爭議。一方面，他是洋務運動的領導者，試圖“師夷長技以制夷”；另一方面，他又代表清政府簽署了大量屈辱條約，被時人斥爲“賣國賊”。歷史地看，他更多是一個悲劇性的、無力迴天的執行者。 因此，可以說李鴻章共簽署了約15個重要條約，其中絕大部分是不平等條約，深刻影響了中國近代歷史的進程。

🐟“宰相合肥天下瘦，司農常熟世間荒。”以前就聽過這幅對聯，上聯講的正是晚清洋務運動主要領導人之一的李鴻章，他與曾國藩、張之洞、左宗棠並稱爲“中興四大名臣”，被慈禧太后視爲“輔佐中興，削平大難”及“匡濟艱難，輯和中外”之人，西人也曾將其視作“當世三傑”“中國俾斯麥”，是一位極具爭議的歷史人物。李鴻章身爲晚清實際權臣，素有“李中堂”之稱，又因籍貫合肥，對聯巧妙借籍貫一語雙關，暗指李鴻章身居高位卻肥己私囊，致使天下百姓困苦不堪。下聯說的是翁同龢，因其籍貫江蘇常熟被稱爲“翁常熟”，暗含翁家富足而世間百姓生計凋敝之意，本文便圍繞上聯所講的李鴻章展開品讀感悟。 💬關於李鴻章的歷史爭議歷來頗多，有一部電視劇《走向共和》刻畫得十分深刻，卻也有不少人認爲劇中有爲李鴻章洗白之嫌。我對此難以輕易評判是非對錯，內心對這個歷史人物始終充滿矛盾。“在古人之後議古人之失，則易；處古人之位爲古人之事，則難。”回望晚清那個內憂外患交織的亂世，再加上彼時朝堂掌權者的決策掣肘與時代侷限，李鴻章能做到這般境地，已然實屬不易。試問世人若身處他的位置，未必就能做得比他更好。但話又說回來，在其位便要謀其政，既然身居晚清權臣之位，肩負着國家前途命運，若是履職不力，甚至出現失德敗政之舉，讓國家利益受損，不僅會影響當世，更會遺害後世，自然難逃後世的非議與詬病，也該爲這些過失承擔相應的歷史責任。我有時會忍不住設想，晚清重臣中能人輩出，曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等人皆有經世之才，漢人政治集團已然具備不俗實力，倒不如取而代之，想來也會比腐朽沒落的晚清統治更有希望，這話難免有些情緒化了。 🍳《馬關條約》簽訂後，詩人丘逢甲曾寫下“宰相有權能割地，孤臣無力可迴天。扁舟去作鴟夷子，回首河山意黯然”的詩句，道盡了當時國人的悲憤之情。我記得《走向共和》中有這樣一個場景，李鴻章勸阻慶親王奕劻簽字，他說天下最難寫的便是自己的名字，慶親王日後前路還長，不必因此事累及自身，這份條約還是由他來籤。彼時李鴻章已然心力交瘁，連完整簽下自己名字的力氣都沒有，只能以“肅毅伯”的身份，用虛弱的手簽下一個單薄無力的“肅”字。或許他早已心知肚明，自己不過是清廷的背鍋之人，晚清王朝早已岌岌可危，內憂外患的困局本就不是他一人造成的，不該由他獨擔全責。但不可否認的是，若真如傳聞所言他身居高位卻大肆斂財，那便是他自身難以推脫的過錯。倘若他能秉持清正廉潔之心，爲挽救國家危亡拼盡全力卻終究無力迴天，那後世對他的評價，想必會是另一番光景了。 一人揹負一國難，半生功過半生嘆。李鴻章終其一生，都在晚清的泥潭裏掙扎，縱有萬般能耐，也難逆歷史洪流。他的榮光與屈辱，成就與遺憾，都刻在了晚清的歷史扉頁上。合上書頁，爭議仍在，但更多了幾分對歷史的敬畏與共情，亂世浮沉，身不由己，大抵是對他一生最貼切的註解。 🔥強烈推薦📖《大清重臣李鴻章》讀客熊貓君出版社出品★★★

李鴻章作爲清廷首席談判代表，其簽署和主要負責的重大條約約15項(按照時間順序)： 1. 《中日修好條規》（1871） 2. 《中英煙臺條約》（1876） 3. 《會議簡明條款》（1884，即《李福協定》） 4. 《中法會訂越南條約》（1885） 5. 《中日馬關條約》（1895） 6. 《遼南條約》（1895，由其子李經方簽署，李主導） 7. 《中俄密約》（1896） 8. 《中日通商行船條約》（1896） 9. 《中德膠澳租界條約》（1898） 10. 《中俄旅大租地條約》（1898） 11. 《中英展拓香港界址專條》（1898） 12. 《廣州灣租界條約》（1899） 13. 《中美華工條約》（1894） 14. 《辛丑條約》（1901） 15. 《交收東三省條約》的談判（1900-1901，未及簽署） 李鴻章一生參與簽署的條約遠不止上述這些，但以上15個是影響最大、最具代表性的。 李鴻章是清政府的裱糊匠和代言人，這些喪權辱國的條約本質上是當時中國國力衰微、落後捱打的集中體現，不能完全歸咎於他個人。他本人也曾感嘆自己是“大清朝的裱糊匠”，處於“無可奈何之地位”。 對於李鴻章的評價歷來充滿爭議。一方面，他是洋務運動的領導者，試圖“師夷長技以制夷”；另一方面，他又代表清政府簽署了大量屈辱條約，被時人斥爲“賣國賊”。歷史地看，他更多是一個悲劇性的、無力迴天的執行者。 因此，可以說李鴻章共簽署了約15個重要條約，其中絕大部分是不平等條約，深刻影響了中國近代歷史的進程。

李鴻章：“勞勞車馬未離鞍，臨事方知一死難。三百年來傷國步，八千里外弔民殘。秋風寶劍孤臣淚，落日旌旗大將壇。海外塵氛猶未息，請君莫作等閒看。” 使先時盡用其謀，知成功必不止此。倘晚節無以自見，則士論又將何如！

權力的困局：能臣、裱糊匠與時代囚徒球鞋落在書房 讀完關山五十州的《大清重臣李鴻章》，我眼前浮現的不再是歷史教科書上那個臉譜化的“賣國賊”，也不是近年來網絡上被簡單翻案的“悲情英雄”，而是一個被時代巨浪裹挾、在風口浪尖上掙扎求存的複雜靈魂。這本書讓我意識到，李鴻章的一生，是一個關於能力、性格與時代三者相互糾纏、彼此制約的巨大隱喻。 李鴻章的文采或許不是頂尖，但他的工委會邏輯嚴謹，行文得體，時機把握精準。這種能力若在太平年月，足以讓他成爲一名頂級的筆桿子，一個完美的“輔助者”。然而亂世之中，從軍遠比科舉更能讓人快速出頭。李鴻章決心投筆從戎，在曾國藩的湘軍麾下嶄露頭角，又憑戰略眼光和治軍手腕，創立淮軍，自成一派。這絕非尋常人物所能爲之。 但真正讓李鴻章超越“文武雙全”這一泛泛評價，躋身晚清四大名臣之列，併爲大清續命半個世紀的，是兩件大事。 其一是洋務運動。李鴻章將其拆解爲三步紮實的落子：公派人才赴歐美留學，從教育根基着手培養睜眼看世界的新人；設立輪船招商局等機構，首次讓清政府大規模介入鹽鐵之外的商業行爲，爲帝國提供源源不斷的餉銀——這招商局百年後竟成爲正部級的巨無霸企業，歷史之弔詭，可見一斑；最後是組建北洋艦隊，精準捕捉制海權這一世界戰爭格局的命脈，並知行合一，親手打造出一支亞洲頂尖的艦隊。 其二是外交才能。書中李鴻章被稱爲“清朝的俾斯麥”，並非過譽。他主打“以夷制夷”的外交戰略，熟悉外國人的思維與利益所在，巧妙周旋於列強之間，在歐美享有極高威望。即便被慈禧降罪落魄，列強仍點名要他參與談判。雖然翁同龢之流對他恨之入骨，但整個大清除了他，無人敢與日本坐上談判桌。將不平等條約的責任歸咎於他，實在毫無道理。正如他自己所言，他只是晚清的一個“裱糊匠”，問題的根源在於大清那業已腐朽的制度。他心繫華工權益，多次爲祕魯、美國的華工爭取利益，這些觀念超越時代之處，也印證了他並非只知效忠朝廷的庸碌官僚。 然而我不是簡單的要滑向爲李鴻章翻案的軌道，李中堂性格與戰略視野中存在致命缺陷。他最大的問題，在於缺乏一種“打得一拳開，免得百拳來”的決絕。他一直在等軍事強盛，卻不懂有時必須畢其功於一役。這個時機，不是甲午戰爭爆發的1894年，彼時日本已賭上國運，清軍從制度到器物、從廟堂到戰場皆處於劣勢，戰敗之局早已註定。真正的戰略窗口，是在第一次朝鮮內亂之時，洋務運動剛有成效，明治維新也起步不久，日本尚無力孤注一擲。用更通俗的話講，就像王者榮耀裏，雙方不會都出齊了六件神裝纔開團。科技是勝利的結果，而非原因。高手過招，貫穿整個生命週期。李鴻章機關算盡，“忍、拖、和”三字訣，從今日看來，是不折不扣的戰略失誤。這是他一生都沒想明白的事，而正是這戰略上的猶豫，讓他只能成爲裱糊匠，而非力挽狂瀾的開創者。袁世凱在朝鮮的冒進與成功，恰從反面印證了這一點。 李鴻章的人格最深處，是對權力的萬分不捨。他極度戀棧，熱愛權力，熱愛爲官。他反對過光緒的某些決定，也反對過慈禧的某些決定，但他從不反對光緒和慈禧本人。綱常倫理在他頭腦中重如泰山，忠君觀念根深蒂固。這是由他從小所受的教育和業已形成的理念決定的。他是十九世紀後半期風霜雨露所逐育出的老人，他的靈魂只能屬於十九世紀。 因此，當我們要求“請後世給這個古稀老人一個符合他時代背景的評價”時，答案或許就是：他是舊時代最能幹的裱糊匠，卻不是、也無法成爲新時代的締造者。他看得見裂縫，卻只能用舊報紙去填補；他感受到了風雨欲來，卻只能加固那棟早已根基腐朽的老屋。他的悲劇，不僅是個人的，更是整個時代的。他的一切努力，終究被時代的巨輪碾過，但他掙扎的姿態，卻爲那個灰暗的晚清，留下了一個複雜而真實的身影。 ********************************************** 後話：李鴻章的一生最重要的事件無疑是甲午戰爭。但甲午戰爭從開始就是一個必敗之局。我在看書的時候，不經意間把甲午戰爭和官渡之戰聯繫在了一起。細細想來，袁紹與晚清，不過都是紙老虎罷了。許攸曾在曹操面前力陳：袁紹有十敗，而曹操有十勝。放到甲午戰場上，日本有六勝，大清有六敗。 一敗一勝：制度與國勢 日本經明治維新，廢藩置縣，全面西化，銳意革新，國力蒸蒸日上。清王朝卻在鴉片戰爭後大而不倒，閉關鎖國，洋務運動處處掣肘，體制僵化遲滯。此日本一勝，清軍一敗。 二敗二勝：戰略與動員 日本舉國一心，朝野團結，全民捐款，天皇從內庫撥款，海軍預算一度佔全國歲入的14%，堪稱賭上國運。清廷則上下各懷鬼胎，帝后明爭暗鬥，是和是戰竟取決於宮廷內鬥；慈禧甚至挪用軍費重修頤和園，爲辦壽宴舉棋不定，最終迫於形勢倉促上陣。此日本二勝，清軍二敗。 三敗三勝：資源與投入 清軍軍費總額看似更多，但戰線過長、投入分散，效率低下；日本則集中力量、爆發投入，把錢花在刀刃上，資金利用效率判若雲泥。此日本三勝，清軍三敗。 四敗四勝：裝備與技術 戰爭恰逢戰艦更新的代際窗口。清軍主力仍是十餘年前的舊艦，而日軍戰艦已迭代更新，如同剛發佈的新旗艦對上三年前的舊機型，出現了明顯的代際差距。加之清軍軍艦年久失修、部隊人心渙散；日本則在軍隊動員、軍艦保養與彈藥補給上準備極其充分。此日本四勝，清軍四敗。 五敗五勝：部隊建制 日本軍隊已建立起現代化建制，指揮體系、兵役制度與後勤鏈條相對成熟；清軍雖開始西法練兵，卻仍停留在模仿與試點階段，制度層面遠未完成轉型。此日本五勝，清軍五敗。 六敗六勝：情報與戰場感知 清軍運兵、調動的關鍵情報，幾乎被日軍掌握得一清二楚，戰場如同單向透明。敵情明而我暗，調度遲而彼快，勝負之勢，未戰已分。此日本六勝，清軍六敗。 從制度到器物，從廟堂到戰場，清軍層層皆敗，日本步步皆勝。戰爭尚未開打，結局早已寫定。天欲亡清，因果早已種下。

甲午戰爭是晚清政治的一道分水嶺。在清廷已實行洋務運動數十年後仍積重難返，北洋水師全軍覆沒，殘酷地扯掉了清廷最後一塊遮羞布。而作爲甲午戰爭後負責談判並簽訂《馬關條約》的代表人物李鴻章，從來都是以奸臣、賣國賊的形象出現在課本里的，負衆謗於一身，對於他興建淮軍、主持洋務運動、施展外交智慧等等建樹，給予的肯定卻遠遠不夠。讀人物傳記，不能簡單地從喜歡或厭惡這個人物來評價，而是要嘗試瞭解他所處的特定歷史時期，嘗試站在當時的歷史條件和侷限中去理解人物，所謂“事非經過不知難”。本書不敢說是爲李鴻章正名之作，但至少讀完全文，可以對這位“大清裱糊匠”的一生有較全面和較公正的認識。另外，本書對晚清朝廷的刻畫也有些顛覆此前認知：北洋水師統帥丁汝昌寧死不降，現在是作爲愛國英雄來宣傳的，但戰敗當時他卻成了背鍋俠，死後朝廷也不準其下葬、子孫流落異鄉；掌握話語權的帝黨清流（如翁同龢爲首）短視且無知，不乏站在道德制高點紙上談兵者，卻對時局鮮有助益；光緒帝骨子裏的幼稚與懦弱，也與從前所粗淺獲知的改革進取形象有別。本書可作爲了解中國近代史的一個窗口，推薦一讀。

功過是非李鴻章 一、《大清重臣李鴻章》深度解讀 該書以時間爲清晰脈絡，用紮實史料和細膩文筆勾勒出李鴻章悲壯起伏的一生，堪稱一部微觀的晚清興衰史。書中從他科舉入仕後投筆從戎督辦團練寫起，詳述其組建淮軍扭轉上海戰局、平定捻軍躋身“晚清中興四大名臣”的崛起之路；重點刻畫他任直隸總督期間，以“外須和戎，內須變法”爲理念推動洋務運動的歷程，像江南製造總局、北洋水師等近代化成果的創建與興衰均有細緻呈現；也沒回避甲午戰爭北洋水師覆滅這一他人生的轉折點，以及他晚年被迫簽署不平等條約時的無奈周旋，立體展現出他在歷史夾縫中的掙扎與擔當。 二、大歷史視野下李鴻章的公平評價 1. 開拓性的近代化推動者：他是晚清洋務運動的核心人物，創辦的江南製造總局等軍工企業填補了近代中國軍工空白，輪船招商局等民用企業打破外資壟斷，還推動幼童赴美留學，爲中國培養了詹天佑等一批近代人才，其舉措爲中國近代工業、教育和軍事的發展奠定了初步基礎。 2. 弱國外交中的無奈踐行者：李鴻章常被詬病簽署《馬關條約》《辛丑條約》等不平等條約，但大歷史背景下，他實則是清廷腐朽的“背鍋者”。談判中他曾盡力周旋，如《煙臺條約》談判時將事件控制在局部範圍，避免列強獲取更多特權，可“弱國無外交”的現實，讓他終究難以改變清廷被迫妥協的結局。 3. 受時代侷限的封建官僚：他的所有努力都未脫離“中體西用”的框架，始終不願觸及封建體制根本。同時，其行事也有爭議之處，比如蘇州殺降雖震懾了敵軍，卻也違背了信義，而北洋水師的管理漏洞，也爲其後來的覆滅埋下了隱患。總體而言，他是想救清王朝卻無力迴天的悲劇人物，其功過都與晚清的時代困境緊密綁定。 三、作者關河五十州的經歷與著作 1. 個人經歷：原名趙勁，江蘇常州人，有“抗戰歷史狂人”“田野歷史學家”之稱。1997 - 2002年他專注純文學創作，發表超兩百篇作品並獲省作協小說大賽桂冠；2002年轉型後深耕抗戰歷史，查閱文獻、踏訪遺蹟並拜訪抗戰老兵；2009年在天涯論壇連載抗戰相關文章，此後開啓暢銷書作家生涯，創作多聚焦軍事與近代歷史領域。 2. 代表著作 ：除《大清重臣李鴻章》外，他還有多部口碑佳作。軍事紀實類的《一寸河山一寸血》是其經典作品，聚焦正面抗日戰場；《戰神粟裕》《彭大將軍》則聚焦近現代軍事名將；此外還有《地獄絕殺:當關東軍遇上蘇聯紅軍》《中原大戰:民國軍閥的終極逐鹿》《亂世湘軍》等作品，涵蓋抗戰、軍閥混戰等多個近代歷史主題。

說一說晚清歷史上最憋屈的一個人 說到左宗棠的，我們肯定會想到的是民族英雄，我個人是超級喜歡，因爲太硬了，一個洋人們都忌憚的人。 今天說說另一位。就是李鴻章 現在網上，有不少這個導遊什麼的。還在罵他，那今天就說一說，爲什麼大家會說他是賣國賊，要是爲他洗白的話，肯定會一大堆人罵的，但是純粹的講就是公正的看待一下問題。 首先第1個原因呢，肯定就是左李之爭，（之前其實左宗棠和曾國藩也不太對付）最大的原因就是左宗棠想收復新疆，李鴻章，沒說要放棄新疆，他說主要是在海防上，（一個以海防爲主，一個以塞防爲主） 第二呢，就是說他賣國賊是因爲他簽了30多個條約，最重要的是馬關條約和辛丑條約，去籤的時候呢，也是跟左宗棠一樣抬着一個棺材去的，表示決心，知道前去是一條死路，前去是一條千古罵名之路，我還得去。然後寫了一句話。大將不辭刀頭死。豈因福禍避趨之，實話的講。當時籤這兩個條約的時候，他可以不籤。因爲當時他已經離職了。根本不關他事兒，他不是主政大臣，憑什麼他去籤呢。爲什麼他籤的。這就是他老師的教育（曾國藩）曾國藩一直教他叫做挺身入局，所以後來李鴻章簽了大多數的賣國條約。除了他沒有人願意籤，尤其是翁同龢，在甲午中日海戰的時候，那個時候正是國際列強這個船艦時代更新迭代的時期，當時的清朝是重噸位。5分鐘一炮。直接給對方打殘。日本的是速射炮。一分鐘10發炮彈。當時李鴻章要求政府撥款。買速射炮，戶部撥款。戶部當時就是翁同龢主政，堅決不撥款。說你們海軍都有錢給老佛爺祝壽。還要我們撥款。所以到甲午海戰真正開始打的時候。我們看歷史真的感覺很悲哀，這是一場兩國之間的戰爭。但是在當時的滿清的朝廷上，那些清流們是怎麼認爲的呢？根本。不把它當成中國和日本的戰爭，而是把他當成李鴻章的北洋和日本的戰爭。特別悲哀，北洋的總部是劉公島，當時爲什麼被攻陷了呢，本來這可是一座。天時地利的。根本是不可能攻進來的。後來日本的海軍特戰隊繞道。從山東榮成登陸，一路無阻繞到了劉公島的背後，爲什麼呢？因爲當時的山東巡撫被迅速換成了清流的人，翁同龢的弟子，然後全都不設防。7個炮臺沒放一槍集體歸順，現在你們再看看李鴻章是不是也挺難的。獨撐危局，我們講他是賣國賊。確實沒辦法，好多條約他籤的，包括簽完辛丑條約。簽完之後沒多長時間就死了（本來是翁同龢帝師去他請假說不去）到那個時候他耍賴皮了，誰都不去，讓他去。9月17號籤的。11月7號死的。吐了好幾口血，臨死之前把自己的孩子們叫了過來說了一句話我勸你們呢，下輩子千萬別做官（這些名臣好幾個最後都是吐血，氣的，左宗棠劉銘傳，那麼多賣國賊的稱號，就自己就扛了。我覺得男人啊。男人最好的品質就是。第1個要包容，第2個要有擔當。有責任心，不論他是不是賣國賊，但是他在做男人這方面還是值得人鼓掌的

25年即將逝去，讀完了52本電子書，這本便是25 年最後一本。同時，我也在合肥帶了2年之久，曾經多少次走過淮河路步行街，對於旁邊的“李府”嗤之以鼻，讀完發現，無知是我最大的敵人，沒讀此書之前，李鴻章只停留在高中課本當中，開展洋務運動，最終失敗，簽訂一系列不平等條約。讀完此書，對這位“晚清重臣”給予崇高的敬意。 李鴻章：少年科第，壯年牧馬，中年封疆，晚年洋務，一路扶搖。可在簽訂《馬關條約》之後，世人對他冷漠至極，真的是李鴻章的錯嗎？李鴻章真的想籤這條約嗎？那被子彈打傷的眼睛是裝出來的嗎？晚年被外國人稱爲“東方俾斯麥”，爲何在國內卻沒有地位？哎，畢竟是一屆大臣，在執政的上層階級裏，畢竟還是一顆“棋子”，而且是抵禦外強的“棋子”。好處沒撈到，求和全靠李鴻章，還要背上罪名。自己也稱自己爲“裱糊匠”。可想當時自己有多無助。也間接印證了最難寫的字便是自己的名字。

本想十一假期讀完，計劃趕不上變化，因爲要完成另一年度計劃，延後幾天讀完。 只能說，蓋棺論定，此書歷史細節還原度很高。 分章節回顧一下《大清重臣李鴻章》這本書的內容: 1. ​​第一章 翰林變綠林​​：寫李鴻章在太平天國席捲江南時，告別書齋，奔走請纓，初顯“裱糊匠”收拾危局的擔當。 2. ​​第二章 二桿子精神​​：聚焦其說服曾國藩、籌銀僱船，奠定日後淮軍崛起的雛形。 3. ​​第三章 儒生事業​​：呈現李鴻章在上海、常熟一線指揮淮軍與常勝軍對抗太平軍的謀略與實戰磨鍊。 4. ​​第四章 攻捻​​：記述平定捻軍後，李鴻章聲望與權力上升，顯露其“中興名臣”地位。 5. ​​第五章 洋務運動​​：裁撤部分淮軍、保留精銳，轉向工業化與軍事近代化，標誌其從“剿亂”到“自強”的轉型。 6. ​​第六章 黑頭宰相​​：面對日本對朝鮮的覬覦，李鴻章主張以外交與實力並舉，謹慎制衡。 7. ​​第七章 無奈的選擇​​：處理祕魯“豬仔”華工案，顯露其在海外權益保護上的作爲，也折射晚清國力不足的無奈。 8. ​​第八章 新牌局​​：圍繞越南與法國的角力，展示其在東南亞棋局中的籌謀與妥協。 9. ​​第九章 顛倒的法則​​：與法國交涉過程中，李鴻章主張“以敵制敵”，但朝廷內部強硬派壓力日增。 10. ​​第十章 王牌在手​​：中法戰爭升級後，他籌餉、調兵保臺灣，體現其在危機中整合資源的能力。 11. ​​第十一章 龜兔賽跑​​：回溯早年團練經歷，揭示其仕途起落與人脈積累，爲日後治政奠基。 12. ​​第十二章 一個人的戰爭​​：甲午戰爭前夜，日本已將對華作戰視爲國策，預示即將到來的決戰。 13. ​​第十三章 黃海海戰​​：堅持“保船制敵”，北洋艦隊在黃海未能突破日艦火力網，戰局轉入被動。 14. ​​第十四章 十萬火急​​：戰損修復與補給困難，北洋艦隊陷入“彈藥不足、船塢緊缺”的絕境。 15. ​​第十五章 罪與罰​​：威海衛失守，北幫炮臺棄守，丁汝昌絕望，北洋艦隊覆滅，李鴻章的強國夢瀕臨破滅。 16. ​​第十六章 挺經​​：馬關談判中，他據理力爭，卻不得不接受苛刻條款，個人聲望由盛而衰。 17. ​​第十七章 環球之旅​​：出訪歐美、學習工業與制度，試圖爲戰後中國尋找出路。 18. ​​第十八章 運氣會更好嗎​​：返國後推行“聯俄製日”等策略，對未來仍抱“二十年無事”之望，但大清已難回春。 李鴻章一生綜合評價 • ​​亂世裱糊匠​​：從太平天國、捻軍到甲午戰敗，他始終在修補一個制度瀕危的帝國，被稱爲“以一身負天下之重”。 • ​​中興支柱​​：平吳、平捻、主持洋務，使淮軍、江南製造局、輪船招商局等近代化雛形得以建立，被視爲“中興名臣”。 • ​​外交棋手​​：在朝鮮、日本、歐美多線交涉，既妥協亦博弈，被譽爲“黑頭宰相”，卻因列強壓力常處被動。 • ​​甲午罪人​​：北洋艦隊覆滅及《馬關條約》的簽署，令其功過功過參半，“富國強兵”理想遭重大挫折。 • ​​歷史定位​​：他既是帝國舊制度的維護者，也是近代化最早的實踐者；既因妥協而受詬病，也因務實而有成效。梁啓超評價“四十年來，中國大事，幾無一不與李鴻章有關係”，正是其複雜功過的註腳。 綜上，李鴻章是一位典型的晚清“社稷重臣”：既有傳統士大夫的家國情懷，又率先擁抱西方技術與制度；既在內憂外患中力挽狂瀾，也難逃時代衰敗與條約枷鎖。其一生的成敗，映照了大清末年制度困境與近代化嘗試的全部悲歡。