空間經濟：城市及城市體系模型：兼論中國城市化道路選擇

內容簡介

本書建立了一個包含空間因素的城市體系一般均衡模型，並將理論模型的政策含義與我國當前二元結構下的城市化問題結合起來，爲我國農村地區城市化道路的選擇提供了理論依據。首先利用理論模型推導出的市場潛能曲線和均衡城市效用曲線，從生產者和消費者兩方面分析並且得出結論：在市場自組織情況下，隨着人口的增加，舊城市終將過大，新城市必然誕生太遲，因此爲了避免城市過大，政府對新城市的規劃和支持是必要的。在賦予就地就近城市化理論依據之後，本書接着分析了中國在二元結構下農村地區就地就近城市化的現實意義和條件。然後描述和討論中國四個農村地區就地就近城市化的成功案例，總結其經驗和啓示，繼而爲我國農村就地就近城市化的推進提出了相應的對策建議。

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