全球供應鏈超級趨勢

2025年第48本書，購入實體書。 近期關稅大戰讓我對供應鏈產生好奇。 這本書是"全球供應鏈趨勢"？不，這本書"中國優秀的營商環境和對外貿易政策宣傳廣告""美國好壞壞diss它手冊"。 而且介紹的內容比較淺，我一個不是製造業行業的人都瞭解的內容。 我們在聊供應鏈時，其實是在聊企業如何在不同分工環節合作，以高效的將原材料轉化成商品交付給客戶。 供應鏈的起源自德意志北方商人組成的"漢薩同盟"，後發展成200多個城市的經濟商貿聯盟。 發展自二戰時期提高戰爭效率和物資運輸，運輸學理論和求解優化工具在解決問題中得以發展。 2000年後，美國的進口市場中中國一直是最大的貿易來源。 現代企業強化了全球供應鏈網絡結構： 第一，一個企業不只是有多個上游供應商，還有衆多下游，比如多個車企都從同一個供應商採購零部件。 第二，各層級行業企業互相買賣原材料，互爲上下游。 第三，許多產品會被上游回收——逆向物流。 第四，一些企業會爲下游企業開啓數字化商業模式，產生反饋供應鏈，比如沃爾瑪將銷售數據提供給供應商，使他們更好的瞭解消費者需求。 中國供應鏈發展： 1970年，中國貿易總額僅爲45·86億美元佔GDP的5%，2018年貿易總額擴大到4·62萬億美元，加入WTO以後，美國對中國貿易關稅不確定性下降，中國形成電子機械紡織汽車等產業鏈。 2022年製造業增加值接近30萬億元，位居全球第一。 但是中國供應鏈也面對——人口老齡化勞動力優勢下降、出口轉內消、美國打壓中國高新技術等危機。 由於地緣政治、經濟消退等原因，有些國家會採取非關稅貿易壁壘擾亂現有貿易格局，選擇性接納對本國供應鏈有利的商品， 比如：有特別許可證的公司才能進口某些東西、限制每年出口數量、對外匯管制等提高外國產品生產成本、降低國外產品競爭力。

避雷，乾貨很少，老生常談，像AI和百度百科共創的。幾個小時去讀，還不如多聽點播客。

被書名吸引來看。 快速閱讀後有些失望，感覺在讀大學教材。 非常多的內容是大衆所熟悉的，比如真的有必要把全球大公司的市值羅列在書裏麼？ 第一次讀中信出的教科書，我還確認兩次，不大敢相信是中信出的。。。

767(2024No.89）11.14-11.29 宏觀分析和論述，供應鏈是眼下最熱的話題領域，應景之作，分析全面，值得深入閱讀。

瞭解供應鏈的一些基礎還是可以的。有些內容就跟在看新聞聯播一樣，淺嘗輒止，不夠深入。提了很多概念，但是例子很少很淺顯。

供應鏈管理對企業而言，是複雜且動態變化的，需要根據自身利益做大量的權衡取捨。所以很難說從宏觀上描述的趨勢可以很好解釋具體企業的行爲，本書偏宏觀數據的描述性統計，沒有深刻的見解，也沒有告訴企業如何用好這些偏學術化的數據和結論，讀下來略顯失望。

讀懂供應鏈未來的走向 疫情期間，很多人突然發現，原來農副產品擺到超市貨架上，並非想象得那麼簡單。從地頭到餐桌，每個環節都要配合得非常周密，我們才能享用新鮮、便宜的肉菜蛋奶。 在工業領域，供應鏈也一樣。沒有完整、緊密的上下游配合，幾乎所有稍微複雜一點的工業產品都會遇到生產上的難題。吳靖老師在這本《全球供應鏈超級趨勢》中，爲我們詳解了供應鏈的前世今生，本人讀完後頗受啓發。 疫情期間的供應鏈狀態實際上是一次“預演”，而這樣的場景在美國挑起貿易爭端後，將會出現得更加頻繁。從大環境來說，無論時局風雲如何變幻，全球化的趨勢依然不可逆轉。在各國聯繫愈發緊密的當下，如何保持戰略定力就成爲關鍵。作者借用大量案例對供應鏈的各種狀態進行對比，從成本等方面進行分析後，認爲需要做好兩手準備，但也不必過分擔心。中國離不開世界，但世界同樣離不開中國。現實中國在這個鏈條中所處的地位，決定了我們不會輕易被敵人扼住喉嚨。堅持走好現在的道路，未來可期。 從微觀層面來說，在供應鏈中依照國家的政策積極轉型纔是根本。數字化和綠色是未來很多產業的主攻方向，也是國家大力提倡發展的產業。無論是企業管理者還是從業者，都可以從這本書中釐清未來的發展思路，將來在競爭中不受制於人，也是企業需要重點考慮的問題。

吳老師是研究上很紮實的學者。作爲面向普通大衆的一本書，幫助理解全球供應鏈的獨特性，已經足夠詳實了。

我看了作者的論文，大佬。來讀這本，希望獲得一些思考

今天聽讀完《全球供應鏈超級趨勢》，感慨於世界這麼小，又有這麼多的事，需要從細節去思考，去測算 ​​​