航海也瘋狂：保安的三十年航海紀實

我是本書作者，大家多多評論，大家也可以多多交流，我看到時會回覆。 其實你們的推薦評論我都會看，我真心覺得你們評論有時比數據更重要，謝謝各位😊

那些藏在海浪裏的成長細節，暈船的噁心、操作失誤的挫敗、面對茫茫大海的孤獨，這些狼狽的瞬間，恰恰是成長最真實的樣子。就像我們生活裏的每一次挑戰：第一次上臺演講、第一次獨自面對難題、第一次離開熟悉的環境……一開始都怕得要命，可咬着牙扛過去之後，才發現自己早已不是當初那個會被風浪嚇哭的人，航海的意義，從來不是征服大海，而是在和風浪的對抗裏，一點點看見自己的力量。

書名挺熱血，讀下來沒那麼燃。寫的是作者學帆船的經歷，從暈船吐到膽汁出來，到能獨立駕駛出海。不是教你航海技術，是寫一個人怎麼在恐懼面前沒跑。 適合那些想做一件事、但怕得要死的人。看完不一定敢去航海，但可能會敢去學那件你拖了很久的事。怕不是問題，怕了還去纔是本事。書裏沒有大道理，就是一個普通人跟你講他怎麼吐着吐着就不吐了。不裝，挺實在的。 讀的時候一直在想，我有沒有什麼事是因爲怕所以一直沒開始的。有。還不止一件。書沒催我，我自己催自己。

用比較幽默的語言表達一個船員不平凡的生活經歷。只有不斷學習、不斷改變自己、適應時代、與時俱進的人還是會有成就的！

從最初《屁事也瘋狂》兩部曲➕漫畫，到《人生短暫下次再見》，《瘋狂規培生》，再到這本《航海也瘋狂》，小菊醫生的文筆一如既往的幽默，最好的下飯搭子，非小菊莫屬👍🏻

很久沒寫書評了，看完之後還是有些感慨！ 我想象的航海工作是風和日麗，在茫茫大海上遠行，歲月靜好的美好模樣，但真實的航海遠比我想象的艱難許多，有很多的艱難、困苦。 正如我們的生活，你永遠不知道接下來面臨的是什麼，不同的選擇會帶來怎樣的結果，即便如此，也只能勇敢前行。書本中的內容非常現實，現實到有時我們也面臨同樣困境！

很有意思的一本書，漲了不少航海知識，其實結尾部分纔是真正讓人深思的——因爲“不冒險纔是最大的冒險”！父輩那個年代他們覺得有穩定的工作按部就班就是生活該有的樣子，折騰反而成了不靠譜不聽話的象徵。但世界一直在變，根本就沒有安穩可言，最壞的結果也不是被AI所取代，而是“安穩”的觀念已根深蒂固，不知所措中對未來的自己充滿深深的焦慮和茫然。但其實機遇和變化永遠是並存的，重要的是應該如何在每一次變化中發現些什麼。人生只有一次，生命本就有無數種精彩可以呈現和體驗，如果被所謂的安穩束縛住，當真不值得，所以去體驗去創造去活出自己想要活出的樣子，像海生一樣……

保持水準👍風趣不失乾貨，不錯！

這本書其實是寫“失控”的。在陸地上你覺得自己能控制一切，到了海上，風向、洋流、天氣，沒一樣聽你的。你能做的不是控制，是適應。適應不了就吐，吐完接着適應。作者寫他和一個老船長的對話，老船長說“海不跟你商量”，他說“那我怎麼辦”，老船長說“受着”。就兩個字。不是認命，是認了之後找活路。

值得一讀的故事。 雖然但是，我其實想批評比較多 哈哈（不是刻意打擊作者）。 我看到不少讀者跟我有一樣的困惑：搞不清這本書到底是小說還是紀實。你說是小說吧，它又掛着一個紀實的名頭。你說是紀實吧，裏邊的很多寫法又很像小說。 而且一些情節給人一種感覺，很像是許許多多的道聽途說拼湊而成。 船上的一些技術性橋段應該是真實的，甚至可能是作者的專業知識，不然不可能寫得那麼細。這也算是本書的一個看點之一吧，可以瞭解一下航海的相關技術知識。 相對的，書中對航海的描述其實不夠全面，而且代入感也很差。或許作者以爲，稍微插科打諢一下，再加上一些駭人聽聞的見聞，就足夠有意思了。這也算是現代小說的通病吧！充滿着插科打諢和一驚一乍，卻極少有功底紮實和引人深思的描寫。 故事的情節性和文學性也很差，基本上像是單元劇一樣拼湊在一起，看不到什麼修辭手法。 還有一點，相信很多小夥伴是被索引的那個“選擇大於努力”給吸引來的，這個純純標題黨了。倒不如說，這兩個人更像是被時代洪流推着走。要知道，也有很多下崗的人去經商，最後被拍死在沙灘上的。我們不能盲目地放大某些成功者的倖存者偏差——能不能成功，是由很多因素決定的。 主角的結局也不能說是一種“選擇錯誤”。我感覺我們現代東大民族有一個很可悲的點，就是心裏很渴望英雄的出現，但是當英雄真正出現時，又嗤之以鼻。主角在結尾救了兩百多人的生命，但無論是書中和評論都透露出一種氣氛：主角很可悲，值得敬佩，但沒人想去學。 仔細想想，把賺了二十億的海生當成是成功者，把當保安的主角當作是失敗者，這種想法難道不是很可笑嗎？金錢的多少難道能夠蓋過拯救過兩百條生命的英勇事蹟？ 作者還有一種暗示，認爲海生之所以能成功，是因爲他是個有學識、有抱負的人，因爲他讀《鋼鐵是怎樣練成的》，而主角讀《三國演義》，所以他只會衝動蠻幹、意氣用事......這種也是偏見了。我認識的幾個億萬富翁，其實也沒有多大學識，他們就是有一種善於賺錢的天性。相反，好多有學識的人沒賺多少錢。