被戲稱爲“安徽省會”的南京

很巧，我大姨就在馬鞍山生活，自從有了s2，生活更方便了，現在火車都是直接去南京了 不得不說，江蘇是六邊形戰士，和有兩個強一線城市的廣東打的是有來有回的 對於政府而言，打通行政壁壘只是願不願意的事情，畢竟人家也有業績考覈的問題，但對老百姓而言，打破壁壘形成都市圈會讓百姓的可選項更多 都市圈是國家發展的必遊之路，但同時都市圈也必然會打破行政壁壘

界限是用來打破的，尤其是人心的歸屬，從來不甘心受限於地圖上那幾條冰冷的紅線。南京與安徽的糾葛，早已超越了行政管轄的範疇，變成了一場關於生活半徑的無聲投票。人們用腳丈量着便利，用就醫、求學、就業的實際行動，重新定義了什麼是中心。這種跨越省界的向心力，揭示了一個樸素的真相：一座城市的魅力，不在於它管多大的地盤，而在於它能爲多少異鄉人提供遮風擋雨的屋檐和改變命運的階梯。讀懂這份流動，也就讀懂了中國地緣最深層的引力。

這本書簡要敘述了南京的發展情況、產業優勢，講了南京在江蘇省的情況和地位，特別是南京的交通地理優勢，講了南京與安徽皖南的一些歷史淵源和現在生活、就業、就學以及醫療方面的緊密聯繫，讓其對安徽相聯區域有天然的吸引力，最後得出，安全要利用好與南京緊密聯繫的優勢，提升安徽皖南與南京的聯動整合，共同促進安徽皖南和南京的發展。這本書對了解爲什麼南京被戲稱爲安徽省會的瞭解有參考價值。

通篇偏重闡釋南京區位作用，觀點帶有主觀調和傾向。蘇州經濟領先是客觀事實，過多委婉解讀，少了直面區域競爭的銳利思考。

南京對馬鞍山、蕪湖的吸引力，比江蘇省內的其他城市強。

邊界打開以後，南京會更強，也會更忙。它能不能把強變成周邊共享的便利，決定了外界對它的最終評價。 未來幾年，如果江蘇繼續逼近全國經濟第一省的位置，南京的意義會更加清楚。江蘇的強，不會只屬於南京。 南京的成功，也不會只體現在自己的GDP排名。一個省會如果能讓身邊的城市一起變強，讓鄰省居民也願意靠近，讓普通人在交通、就醫、上學和就業中獲得更低成本，它就已經超過了傳統省會的標準。 把南京稱爲“安徽省會”，終究是一句玩笑。可玩笑之所以成立，是因爲南京確實進入了很多安徽人的日常。把南京和蘇州比較，也常常帶着競爭意味。 城市歸誰管，由行政確定。城市被誰需要，由日常選擇回答。南京的省會答案，就寫在這些選擇裏。

對南京有了更深的瞭解，期待能騰出時間去旅遊一趟。（我等了好久）希望我的家鄉也能學習江蘇的方法，讓北方也出現一個均衡協調，實力超羣，生活體驗好的省份！

南京能稱之爲三省省會（江蘇的實際省會，安徽的名義省會，臺灣的精神省會）是有地理，歷史，人文的多方面因素。

今年是大學畢業30年，在南京上了七年學，走的時候非常迫切，覺得與上海相差一大截。現在回頭看，也是個美麗的城市。

喫飯時候聽的 大部分省會城市被傾斜太多 有些沒有開放吸納的勇氣 錯過好多機會 也有些片面追求大 盲目擴建吸人 火了一把房地產 富了幾個包工頭 開放包容的營商環境纔是王道