
佘建躍
原油是重要的大宗商品之一,號稱大宗商品之王。一直以來,原油陰謀論都十分流行,油價受操縱的觀點十分普遍,但缺乏完整的邏輯分析框架和充分的論據支撐。本書以此破題,旨在爲讀者呈現更具邏輯性的油價觀點,並幫助讀者建立更加理性和陽光的油價分析思維。根據作者自身多年的從業經驗,本書結合歷史數據和經濟學相關理論,從原油的地緣屬性、金融屬性出發,構建符合原油價格邏輯的油價分析框架,爲讀者提供實用的油價分析方法和交易策略。本書實用性較強,是原油期貨交易員、分析師以及關心原油的人士必讀之書。
看完了。看完心裏特別舒服,作者特別有生活,而且還種草了“週期天王”周金濤,甚好,準備開刷。書單的確會自我繁殖[捂臉] 1)原油市場的基礎邏輯 地緣屬性:全球石油資源分佈不均(如中東、北美)、運輸通道控制權爭奪,以及地緣政治對供需平衡的影響。 金融屬性:石油美元體系、美元指數與油價的關聯性、期貨市場套利機制等。 供需平衡:從長期(資源投資)、中期(煉廠行爲)、短期(期貨持倉)三視角分析油價波動驅動因素。 2)價格形成機制 理論支撐:均衡價格理論、套套邏輯(套利行爲對市場的影響)、反身性(價格與市場預期的互動)。 市場結構:三大國際原油期貨(布倫特、WTI、迪拜)的定價邏輯,以及上海原油期貨的跨區套利錨定機制。 3)中國市場的實踐 上海原油期貨:聚焦其作爲亞太地區基準原油的定位,分析主力合約跨區套利、跨期價差策略,以及對中國能源定價權提升的意義。 然而,美國和加拿大的原油供應占美國國內原油供給的70%,所以美國WTI原油期貨的首個合約(主力合約)能直接根據本地市場供應來定價。而中國70%的原油靠進口,上海原油期貨的首個合約沒法用本地供應定價,得靠更遠期的進口原油價格來倒推主力合約價格。所以研究中國市場,需要首先立足全球市場。
《原油陽謀論》是一本深入探討全球原油市場及其背後政治、經濟、戰略博弈的著作。作者通過豐富的案例、詳實的數據和獨特的視角,爲我們揭示了原油市場的複雜性和變幻莫測。從歐佩克的成立與解體,到中東地區的戰火紛飛,再到新能源革命對傳統石油產業的影響,書中均有涉獵。這不僅是一部關於石油的歷史,更是一部關於全球權力、財富和未來的書籍。
"…又三年過去,期間我的小賬戶爆倉了好幾次。昨天老闆又找我了,說了些客氣的話。我回到座位整理我的物品,發現了壓在抽屜下的那本嶄新的、開始泛黃的《煉油工藝概論》。晚上,打開這本書,奇怪,書裏隱隱泛出《如來神掌》的字樣。通讀一遍後,我痛哭流涕,原來這個纔是祕籍。後來,商品市場上多了一位專家。"
好看!作者是這個👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿 到底誰敢炒石油,,,,,,,真正的彪子
爲什麼有評論會因爲自己看不懂(不是因爲作者的原因,而是因爲他們自己沒這方面的基礎)就給一般或者不行評價的。。。
2020年4月20日,WTI原油期貨價格史無前例地跌到 -37.63美元/桶,也就是**“賣油還倒貼錢”**,震驚全球市場。這是現代金融史上最極端的一次“金融商品價格失效”案例之一。 --- 🧨 爲什麼WTI原油期貨會變成負數? 這個現象並不是因爲“原油本身變得一文不值”,而是由於金融期貨合約的交割機制 + 倉儲爆倉 + 恐慌情緒共同引發的一次“逼倉式價格崩潰”。 🎯 原因分解: 1. 疫情衝擊 + 全球封鎖 = 油需求斷崖式下降 疫情期間全球航空、航運、工業活動驟停; 石油需求短時間內減少了全球1/3,但生產並未同步減產; 原油出現嚴重供大於求,庫存快速爆滿。 2. 美國產能慣性強,導致庫存快速爆倉 美國頁岩油公司成本低、減產慢; 關鍵點:庫欣(Cushing,WTI交割地)幾乎爆倉,實物交割無法完成。 3. WTI合約是實物交割制 WTI原油期貨是**“實物交割”**,意味着你持有合約到期時,必須去庫欣把油提走; 如果你沒有儲油罐、運輸工具,你就“接不了貨”; 結果:臨近交割日,很多投機者恐慌砍倉甚至倒貼賣出,只爲不被強制交割。 4. 金融投資者在清算爆倉 各種ETF、基金、散戶、投機盤被動用保證金強制平倉; 當日出現“流動性乾涸”現象,賣盤無買家,只能不斷下跌; 價格一度崩到**-40美元以下**,即“你願意倒貼40美元請人幫你把油運走”。 --- 📉 誰受影響最嚴重?(主要是三類) 1. 金融機構 / ETF 產品 / 投機者 機構或產品 受影響方式 🇺🇸 美國USO原油ETF(United States Oil Fund) 直接投資WTI期貨,持倉爆倉,當月虧損高達70%,並被迫修改結構 多家對沖基金和能源基金 做多WTI期貨或相關期權,出現嚴重浮虧或清盤 散戶投資者(特別是美股賬戶用戶) 當時通過美股券商買入WTI ETF,被動接盤,部分爆倉 --- 2. 美國中小頁岩油企業 問題 說明 成本無法覆蓋 頁岩油平均開採成本約30~40美元/桶,負油價直接意味着“虧到無解” 債務爆表 很多頁岩油公司靠債務維持運營,油價爲負 → 無法償還債務 破產潮爆發 2020年4月起,陸續有40多家中小油企申請破產,包括Whiting Petroleum、Chesapeake等老牌公司 --- 3. 國際金融市場與衍生品交易所 受影響者 問題 CME交易所(WTI掛鉤交易所) 面臨結算爭議,很多客戶要求修改交割規則 歐洲交易所(ICE)與亞洲交易所 開始重新審視“負價格”是否應當在系統中設限,防止程序崩潰 風險管理模型全面失效 多數VAR、回測模型不考慮負油價,導致風控模型“穿底” --- ✅ 誰沒有受到影響,甚至受益? 主體 原因 中國SC期貨(人民幣計價) 沒有出現負價格,採用“註冊倉單+定點交割”,更貼近實體供需 實體用油企業(航空、航運) 如果鎖定了低價原油合約,成本降低;但也有需求下跌的問題 儲油設施擁有者 當別人無法交割時,他們可以收油入庫,反而成爲贏家,甚至倒貼收購 --- 🎯 總結:爲什麼WTI負油價是一次“制度崩潰”而不是市場邏輯? 是金融合約設計與實體物流脫鉤的極端產物; 本質不是油不值錢,而是你沒法處理油,但又必須接受它; 一次現代金融市場“逼倉+去流動性”的活教材。 --- 如果你需要,我可以: 畫一個“WTI負油價發生機制圖”; 做一個“2020年原油崩盤受損企業分佈表”; 或者幫你寫一段“這個案例的啓示對中國SC定價機制意味着什麼”。 你想往哪個方向繼續?
此書是“原油期貨交易員和分析師的必讀之書”。不要考慮,閉眼購入。我前前後後買了三十幾本送好友。好的書分享的不僅是知識,更是洞察世界的思維方式。
一本合格的原油科普書~ 第一章講了能源之間的關係,主要是新能源vs傳統能源,一次能源之間的取代關係,新能源增速快,奈何目前基數實在太低,新能源時代可能還有很久… 第二章講了供需和庫存之間的關係,雖然有庫存作爲緩和器,但供需極小的缺口都會造成價格高度偏離 第三章是區域的關係,一個有趣的變化,近年來美國的頁岩油加上加拿大的油砂的開採,讓北美基本上實現了自己自足,中東和亞洲形成了區域自平衡,這個也反映在了美國近年來關注重點從中東轉移到了東亞 第四章實在是過於專業,只能囫圇吞棗,不求甚解了 看此書評價不足,還是安利一波!
實操經驗豐富的原油商品交易高手的著作。很有參考價值。個人認爲7.5分
對石油基本面和石油期貨有一個清晰全面的介紹,可以看出作者在這方面功底紮實。但涉及其它方面的時候有些謬誤。