李玉濤
作爲中國基建實力的重要體現，公路建設對經濟發展起到了極大促進作用。然而，對於對中長期可持續公路融資影響較大的財政問題，學術研究卻非常空白。公路融資之所以缺乏清晰的財政邏輯，很大程度上是因爲主流財政理論對受益原則與財政交換論的忽視。本書把專款專用和預算關係、政府間財政關係、市場化融資等問題還原成收入與支出的關係，通過受益原則這一概念打通與公路融資的理論聯繫，從而爲中國公路發展融資的政策辯論提供一個完整的框架。
