包玉剛

1918年在寧波出生的小孩，在局勢動盪不安的期間，敢於隻身一人去漢口與父親匯合，開啓自己的冒險人生。期間一直不忘學習。白天勤勤懇懇工作父親安排的銀行工作，晚上去也夜校讀書。從小渴望乘船環遊世界的夢想，促成他買了第一艘船，每一步都是經過深思熟慮的考察才決定的，十分穩當。和李嘉誠經常有商業往來，和許多國家領導人都有交情，因此成爲“和事佬”，從第一艘到80多艘（超過國外船王的數量）的，再從200多艘到90多艘，都是觀察局勢的發展而做出的決定。 “做生意一定離不開對政治的分析”，這句話不假，在暴風雨來臨前賣掉大量船舶，使自己的產業安全進入避風港，因此，大生意人的變動既是保全自己商業帝國的方法，也是未來局勢的風向標。就比如現在李嘉誠賣港口。 91年去世，73歲的他這一生比較傳奇。

包先生的經歷很豐富多彩，但是作者的文筆，實在看不下去，有種看小學生作文寫作的即視感。

全家都要靠你，打一份工，一份薪水是養不活家裏人的。我們家還有點積蓄，可以做一些生意，總比打工強！一箇中年人，在一個陌生的環境，開始了自己的生意。外貿公司，海運生意，港口碼頭生意，酒店，保險，貿易，參股滙豐銀行，渣打銀行。被別人管理，領一份工資，永遠都是螺絲釘，當你沒有利用價值時，會被無情的拋棄。只有自己做生意，管理別人，給別人發工資，做老闆，纔是體制外人員，最好的出路。在上海，包玉剛是銀行行長。在香港，包玉剛是船王。去長三角或者珠三角，做生意。纔是正確的出路。

從別的書上來，三位有名商業人士之一，學習了

商業帝國的建立，離不開知識與資本的雙重因素。

文筆一般，人物事蹟有啓發人生的意義。