
許正
互聯網重塑了消費領域,而今天,互聯網這個“緩慢而堅定的變革者”,正在推進工業產業加速進入下一個時代。這一波浪潮,正是互聯網對工業產業重塑、今天被很多人稱爲的第三次工業革命,而德國人將之稱爲“工業4.0”。以通用電氣公司爲代表的美國企業認爲,隨着智能系統和智能決策在企業中的逐步採用,工業生產當中的傳統機器、設備、機組和網絡,將被這些新興的互聯網技術和設備重塑,並將通過數據傳輸、多數據應用和數據分析被重新整合在一起。
工業互聯網的興起在美國,工業4.0的提出在德國,或許真正的實現是在中國!
這周抓緊時間讀完了這本關於《工業互聯網》的書,作者把知識點歸納得挺好的,讀起來也挺順暢的,可能原因是裏面提到很多的參考文獻絕大部分此前我都已經讀過,知識點也並沒有超出那個範圍。這一年開年後就一直在探討關於工業互聯網,工業4.0的東西。
斷斷續續看完了,感覺講的內容還是很全面的,很多知識點沒有及時吸收,打算二刷一下,希望會有更多的體會。工業互聯網非常熱門,但是在摸索的過程中不要忘記,提出這個理論得人,都是爲了商業的成功,鞏固自身的利益,奪取戰略制高點,明白這一點,就不會陷入到盲目的本本主義。
工業互聯網整合了人數據和機器三者,工業互聯網的順利推進,必將提升社會的整體生產效率,隨着技術迭代的來襲,跟不上變化的工人,企業家將會在這次變革中失去機會。 值得一提的是,有線互聯網到移動互聯網最終向工業領域上發展成工業互聯網,這是信息技術進步的又一里程碑!
凡事要做,必須考慮現實和基礎環境,不能盲目跟風,概念炒的再火,只有落地才能創造價值…這本書讓我們面對工業互聯網首先總結我們所面臨的大環境和基礎現實狀況,有着不小的現實意義!
此書屬於科普類,系統性理論性不強。德國在物理端具有優勢,美國在信息端具有優勢,中國在客戶數量上具有優勢,鑑於中國的材料數控機牀精密儀器等還存在差距,故中國可側重於信息端來逆襲反超以實現工業互聯網。通過工業互聯網來增強智能服務,逐步進入按需定製的時代,這也註定是人性大釋放的時代,希望科技也能引領體制變革。
這本書的面挺廣,但深度不夠,只能算是科普水平,一些內容也是互聯網火爆時看過的,沒有深入地專業地去講解工業互聯網及其技術,有些失望,不過還算是一本好書
變革的步伐,是緩慢而堅定的。工業互聯網已經早早開始佈局,美國“再工業化”,“德國工業4.0”,“中國製造2025”。日漸成熟的人工智能,大數據分析,傳感器,過程控制,3D打印等技術已爲工業互聯網鋪好路,以後消費者就是產品的設計者,參與到生產流程,產品會以個體消費者爲導向。這個社會悄然發生變革,工業互聯網時代不再需要大批的基層勞動者,汽車行業或許會成爲服務業,司機這個職業成爲歷史,借用《三體》裏的一句話“我消滅你,與你無關”。
人類正在進入一個完全智能化的時代,我們所熟知的工業和相關產業將被徹底重塑。互聯網重塑了消費領域,而今天,互聯網這個“緩慢而堅定的變革者”,正在推進工業產業加速進入下一個時代。這一波浪潮,正是互聯網對工業產業重塑、今天被很多人稱爲的第三次工業革命,而德國人將之稱爲“工業4.0”。對這一輪新的工業革命,工業互聯網的內容似乎更加寬泛。它涵蓋的不僅是工業4.0所關注的企業內智能化生產的智能工廠,以及整合企業間價值網絡的智能製造,它將與消費和服務互聯網,乃至人類的社交網絡進行更大範圍的整合,形成包含人類互聯網、物聯網和服務互聯網在內的超級網絡。這也正是李克強總理提出的“互聯網+”這一宏大願景的方向所在。
汽車行業經過100多年的發展,未來將變成服務業了,對汽車所有權的期待會被使用權替代,駕照不用考了,交通不阻塞了,空氣更好了,很美好,不知能否在有生之年趕上。期待!