沒有翅膀，就要努力奔跑

知行合一，儘管有很多失敗，但何嘗不是一種關鍵經歷與積累，時至今日來看，最後一公里各種火熱的驛站自取以及零售加物流的便利店合作模式，與順豐十幾年前模式創新何其相似，王衛超前的眼光和戰略思考，缺少的可能是專業人幹專業事的授權，以及持續的堅持吧。畢竟物流是王衛的強項，在電商以及新零售還是菜鳥

值得一讀！勇於創新、品牌鍛造、顧客至上、績效管理、網羅人才……有了這些，使得順豐快遞越做越大，越叫越響！王衛，了不起的企業家！就本書名而論，做人何嘗不是如此呢！

讀完這本書以後，大舉買入順豐，結果不到一年股價腰斬。古人說書中自有黃金屋，古人卻沒告訴你有時候書中還附帶韭菜盒子😑。

以順豐速運的創始人王衛的事蹟爲原型創作的這本書。希望通過這本書讓人們瞭解更多的關於物流領域的知識，同時也希望能給正在創業階段的各行各業的奮鬥者以鼓舞和激勵，並將王衛充滿正能量的創業事蹟傳遞給更多需要鼓勵的個人和企業。     書中講述了不同時期快遞行業潛在的機遇與困境，以及該行業的創業者的激情和夢想，展現了他們在不同時期對新生事物的敏感和探索實踐，有助於我們更好地瞭解和分析中國快遞業昨天、今天和明天的發展趨勢。

我們都是沒有翅膀的大多數，唯有努力奔跑，纔能有超越的可能。安於現狀、固步自封，最後也只會在擁擠的人潮中，呼吸骯髒的大氣。 王衛，一個從小小的快遞商，成長爲如今的快遞業巨頭，從一個消費者角度透析，順豐的成長，得益於統一化的管理、優質化的服務、即日化的速遞，才能在百舸爭流中佔據上風。

1.開放心胸，放開眼量，經常注意周遭的環境，每年一次基層“微服私訪”，隨時觀察公司出現的新情況和新問題。 2.敢於質疑、檢視所有可能的方案，不要因爲別人“不可能”、“幼稚”、“沒有人成功過”或“從沒聽說過”的言論而輕易放棄自己的想法。 3.培養危機意識。比爾·蓋茨反覆向員工強調：“微軟離破產永遠只有18個月。” 4.抽出各個解決問題方案的精華，予以分類整理，再重新組合，看看彼此的關係如何，能否衍生出新的觀點。 很深受啓發的一本難得好書！ 不下基層、不入一線、吹空調永遠紙上談浮兵！

飛的感覺固然不錯，俯瞰大地，搏擊長空！如果沒有翅膀，寧願腳踏實地，努力奔跑🏃🏃

前一半還有人看，後面看的人都沒有。我也沒有能堅持逐篇看完，不吸引人。

以順豐速運的創始人王衛的事蹟爲原型創作的這本書。希望通過這本書讓人們瞭解更多的關於物流領域的知識，同時也希望能給正在創業階段的各行各業的奮鬥者以鼓舞和激勵，並將王衛充滿正能量的創業事蹟傳遞給更多需要鼓勵的個人和企業。     書中講述了不同時期快遞行業潛在的機遇與困境，以及該行業的創業者的激情和夢想，展現了他們在不同時期對新生事物的敏感和探索實踐，有助於我們更好地瞭解和分析中國快遞業昨天、今天和明天的發展趨勢。