牛津通识读本：项目管理（中文版）

#《牛津通识读本》之82:项目管理 本书将“项目”定义为：通过临时性组织和过程对人员与其他资源进行组合配置，以实现一个确定的目标。项目与运营存在区别。项目通过执行创新性、不可重复、一次性的任务，为个体消费者产出独特的、一次性或定制的成果，比如建筑、变革计划或新机场。运营则通过执行持续性重复任务，为大众消费市场生产标准化的产品和服务，比如小汽车、电脑和快餐食品。一个项目完成后，往往交付给运营进行日常管理。 项目管理长期被忽视，大型复杂项目的管理和组织的真正突破，可以追溯到第二次世界大战时期的曼哈顿项目及战后的宇宙神项目。美国原子弹研制大部分的前期研究是由哥伦比亚大学承担的，美国陆军在其所在的纽约曼哈顿区建立了“曼哈顿工程区”。系统方法也被发明出来，用以协调武器和航空航天系统开发及其进度计划安排。钱学森回国后对国防工业的一大贡献就是提出“系统工程”理论，估计就是受此启发。 项目超支是常态，项目的成本往往被有意低估了，这就是所谓“策略性虚报”。在一项对于258项铁路、跨海大桥和道路的超大工程研究中，傅以斌及其合作者发现：成本超支40％是常态，超支80％也不少见。在一篇2014年发表的论文中，傅以斌发现：十分之九的超大项目成本超支接近50％。 以前学过考过PMP，但感觉科学管理在央企里完全很难贯彻。

做为一个项目来说，这本书是失败的。因为做为一本面向零基础读者的书，它太难以接受了——从头到尾，我没看懂几个完整的句子。这让人十分恼火！

我们社会复杂程度总是在不断增加，如何能够把复杂程度形成了一种协调的状态，也就是把不同的结构按照一定形式放在了一起，本来是二战之中之后发展起来各种理论，如同系统论信息论之类本身都是对于复杂性质的一种认识，如何来完成这种状态的认知，也就是项目的管理，最为典型的就是我们能够完成各种系统的认识，也就是项目的管理，当然最为典型在这里也是不断被强调的就是我们原子弹制造过程，就是如何来协调不同的技术之间的协调，最终来实现目标，使得美丽国实现最领先的原子武器的制造过程，从另外一个方面，就是二次世界大战的获胜者本身就是项目管理的大师，只有这样才能在经济层面上获得了若干战争之中的优势，在这里已经把各种曾经存在着的项目管理，从管理的规模来说总是不断在发展的状态，最为典型的就是从曼哈顿计划到阿波罗计划，把从事一个目标而形成项目管理的规模，从数千人到数万人，甚至达到了百万的规模之中，如何来认识尺度变化，对系统的影响，规模扩大复杂性的增加，甚至可以让我采用各种简化方式来获得更加深入的研究和记忆，其实这个本身就是我们来完成项目管理的原因。项目管理本身就是对于复杂程度的理解，如何把这个复杂性与我们所需要内容之中简单逻辑关系，是通过我们能够理解的方式建立起来，而且能够形成不一样的过程来完成对于复杂性的认识。当然对于我们基建狂魔本身不是制造本身，而是对于各种项目的管理，包括了很多内容，如同拉萨到了阿里和林芝之间的高铁，各种地质条件似乎都不是问题，而是我们如何在我们认为可以达到的目标时间，在更短时间来完成目标。如同自己在对于自己学生硕士和博士论文的差别，其实本身不是工作的数量，而是对于工作本身的理解和复杂程度的变化，这样就是我们能够控制或者实现按照时间节点完成的工程本身的状态，这个也许就是项目管理的最为重要的内容，从所举实例来说，我们已经在基建方面形成的项目管理的理解和执行能力要远远超越西方本身的状态，因为实体建设受到限制的内容，在东西已经形成了鸿沟。

这本书不讲项目管理实操。关心这部分内容的读者，可以绕路走了

#人文學科-R管理# 7.5/10，以簡明框架系統介紹了項目管理的核心概念、方法和挑戰，涵蓋傳統PMBOK體系（如範圍、時間、成本三重約束），也探討敏捷等現代方法，並分析大型複雜項目（如奧運場館建設）的特殊管理需求，優點在於用真實案例（如倫敦希思羅機場T5航站樓項目）生動揭示理論應用。對具體工具（如甘特圖、Scrum）的操作細節未深入展開，適合作為通識入門而非實踐手冊。

本书简单的介绍了项目管理学术史的发展进程和理念更新。 我印象里最有记忆点的是在于，首先作者介绍了项目管理的前世今生，并且具体的指出了项目管理这一体制与未来社会的本质有内在的相应性，也就是说，这种临时性的，一次性的组织结构本身有存在的必要性。 书中主要是介绍了一些大型的案例研究。 然后提出了一些观点 1 敏捷和精益两种新型的项目管理范式的优势 2. 组织的主流和分流尝试 3. 如何引入灵活权变原理 4. 如何建设团队内的知识管理 总体来说本书是一部偏学术和讲义式的项目管理知识范式回顾和案例研究集锦，本身与中国语境还是有很大距离。