物流系统规划与设计：理论与方法

这本书总体来说偏理论，可以供企业在以下场景中参考。物流系统设计、节点选址、网络系统规划、配送中心设计、 园区功能布局规划、运输系统规划与设计 以及物流系统评价和选择。每个章节中都提供了方法或者数据模型。比如运输方式选择模型中列举了TSP模型、 最近邻点法、 最近插入法、VRP模型等。 文中案例有联想、沃尔玛、中国移动、三星、安吉物流等知名企业，大部分比较笼统。对个人而言，沃尔玛的案例印象比较深刻。 沃尔玛配送中心设立在100多家零售店的中央位置，也就是配送中心设立在销售主市场。 这使得一个配送中心可以满足100多个附近周边城市销售网点的需求。另外，运输的半径基本上比较短、比较均匀，以320千米为一个商圈建立一个配送中心。 1.沃尔玛配送中心采用的作业方式。(1)一端为装货月台，另一端为卸货月台。配送中心就是一个大型仓库，但是概念上与仓库有所区别。配送中心的一端是装货月台，另一端是卸货月台，两项作业分开。看似与装卸一起的方式没有什么区别，但是运作效率由此提高很多。(2)交叉配送(cross docking, CD)。交叉配送的作业方式非常独特，而且效率极高，进货时直接装车出货，没有入库存储与分拣作业，降低了成本，加速了货品的流通。商品在配送中心停留不超过48小时。沃尔玛要卖的产品有几万个品种，吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消费品这些商品的停留时间直接影响到使用。 2.沃尔玛如何不断完善其配送中心的组织结构每家店每天送一次货（竞争对手每五天送一次）​。至少一天送货一次意味着可以减少商店或者零售店里的库存。这就使零售场地和人力管理成本都大大降低。要达到这样的目标就要通过不断地完善组织结构，并建立一种运作模式能够满足这样的需求。