
马林
《新出海实战》是一本为中国企业量身打造的国际化战略、战术、实战指导手册。本书从出海的战略驱动力、目标市场选择、海外业务开展、国际化组织建设、风险管理等多角度深入剖析,结合成功企业的国际化案例,为读者提供了一套系统、实用、可操作的出海策略与实战打法,旨在帮助中国企业在全球市场中稳健发展,实现长远的国际化目标。本书作者长期从事海外业务拓展工作,具有很强的理论基础和实践经验。本书适合中国企业的决策者、中高层管理者以及对拓展国际市场感兴趣的专业人士阅读。
18年冬天,我刚加入滴滴国际化不久,马哥从巴西回国,对应他的《新出海实战》一书中所描述的帮99在uber的攻势下起死回生这段时期,回国后他又马不停蹄上任澳洲继续迎战老对手。 那时候澳洲的预算花的头重脚轻,重营销轻体验,在发达国家摔了大跟头。所以次年的上半年,就像书中所说,马哥果断按下业务暂停键,启动产品100天计划。下半年,体验基本过关后又坚决进行增长投入。 我有幸在那个阶段以分析师的角色评估拉新钱效,这个工作在高速增长阶段至关重要,马哥要求我从原本中台ds的职场搬到业务团队所在的另一个职场,虽然两个职场都在北京,但是大家坐到一起效率才高。后来承蒙老板看得起,又叫我来年干脆relocate到澳洲,置身一线去经历枪林弹雨,就是书中说的“让听到炮火声的人做决策”。 可能是兴奋过度,没过多久我跑步时候把脚扭骨折了,家里蹲那段时间,马哥在北京出差间隙提出来我家探望,也是为了聊聊来年的计划。我觉得让老板来家里实在不妥,后来就约在了家门口的咖啡厅,我拄着拐顺便第一次出家门放风。马哥见面第一句话,从北五环到南三环怎么这么远?聊完我又继续拄着拐,跟他从南三环回北五环和团队一起吃火锅。 正要撸起袖子大干一场呢,疫情来了。原本我订的元宵节后飞到墨尔本,澳洲政府大年初七竟突然宣布禁止中国人入境。20年那一年,司机乘客都不出来了,单量跌到了谷底。员工也都在家了,经常开着开着视频会,马哥拉出一块白板开始一边说一边画,复刻着会议室的感觉。 虽然员工都关在家里,可是老板在疫情期间可是没少在外边跑,澳洲之后相继开了南非和埃及,这些地方都有本地团队,手心手背都是肉。不过就是苦了自己,每次回国刨掉隔离的时间,在家待不了几天就又要出发了。20年底有一次大家在北京唱K,马哥把滴滴国际部的CEO,集团的CTO都邀请过来,给团队打气。这哥仨,一个唱了《悟空》,一个唱了《你的答案》,一个唱了《光辉岁月》… 书的结尾说中国企业出海是一场宴席,我们这些人坐不坐一个桌其实不要紧。这个升华,就是告诉读者不要只把这本书当作工具书来读,也不要把中国企业的出海只当作一个工作,它将会是一段日后长久为人津津乐道的故事,甚至一部史诗。 我们在巴西、澳洲、日本、埃及被揍趴下又站起来,我们在另一些地方直接败走麦城,我们的团队人来人往,我们有多少激情就有多少失望,这背后不是数据和逻辑能够言明的。今天叫出海,过去叫下海,再过去叫下南洋,自始至终这都是关于underdog们的故事,这都是关于不服输的故事,这都是关于揭开生命真性的故事。不要问故事的下一章是什么,这世上确定的都是幻象,只有奇迹才是永恒。
跨境电商是远程火力输出。 跨境地推是派出先头部队。 成立跨国公司是地面登陆。 我认识的朋友中: 有些朋友去国外开厂,建设根据地。 有些常年在外出差。 有些常驻国外。 这些朋友的进取精神值得我学习。 此书作者曾在中国优步做高管,后“叛逃”到滴滴。为了滴滴公司的国际化,四处奔波,先去巴西协助滴滴战略投资公司99,优化99运营。后直接在墨西哥设立分公司,开始了地面登陆之旅。
《新出海实践》不仅是对企业过往出海经验的总结,更为未来发展提供了宝贵的启示。对于计划出海的企业而言,深入调研目标市场、制定差异化的竞争策略、加强本地化人才培养与团队建设至关重要。同时,企业还应积极履行社会责任,通过技术输出、产业合作等方式,促进当地经济发展,实现互利共赢。展望未来,随着“一带一路”倡议的深入推进和全球数字经济的持续发展,中国企业出海将迎来更多机遇。期待更多中国企业以全球化视野,积极参与国际竞争,讲好中国故事,在世界舞台上展现中国企业的风采。 《新出海实践》让我深刻认识到,中国企业的出海之路是一部充满挑战与机遇的奋斗史。在这个过程中,企业需要不断突破自我,以创新驱动发展,以开放拥抱世界。相信在未来,会有更多中国企业在全球市场上书写属于自己的辉煌篇章,为世界经济的发展注入新的活力。
书中有很多生动的案例,巴西团队私自开启大促补贴活动的案例太真实了,读完对国内的互联网企业出海的信心更加足了,我们的运营经验的确是全球领先的,而互联网行业的出海和传统的企业出海很不一样,推荐给希望从事出海业务的朋友们,“江海我辈共徐图”🐂🍺
看了十分钟觉得写的太烂了,学不会客观,
内容非常杂乱、赘述。没有太多可入脑的经验。