汽车尾气净化处理技术
郭刚 徐立峰 张少君
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郭刚 徐立峰 张少君
汽车尾气后处理是一个系统工程，需要发动机、催化剂、传感器和其他部件一起配合，才能达到预期目标。具体来说，既需要合适的催化剂，也需要合适的催化剂工作环境，两者缺一不可。在介绍催化剂的知识时，本书尽量从系统的角度进行讨论，还涉及了一些其他方面的知识，比如发动机的控制、传感器的原理和作用、排放法规和排放测试的规定及仪器等。在发动机及车辆的研究和开发过程中，排放是一个关键因素和制约点，必须在研发的早期予以考虑，否则将非常被动。如果相关的工程师都有一定的尾气排放知识，知晓各种技术的优缺点、技术和成本的平衡，那么在开发过程中将能做到未雨绸缪、有的放矢、少走弯路，提高开发的效率和降低开发成本。
很好的一本书，讲汽车催化器的发展史简要进行了介绍，并对后处理的原理进行了较为系统的说明，内容比较丰富，是学生和新从业者很好的导引读物。
汽车的设计与制造是一个非常复杂的系统工程，需要考虑零件、子系统、系统，及整车各个层面，综合运用材料科学、能源科学、信息科学和制造科学的相关知识、理论与方法。本套“汽车工程专业系列丛书”涵盖汽车制造系统和质量、汽车动力总成、汽车材料及轻量化、车身耐久性、汽车安全仿真与优化、汽车系统控制及智能化、汽车尾气排放处理、二氧化碳减排、电动汽车等多个方面的内容，涉及汽车轻量化、安全、环保、电子控制等关键技术。 本书旨在介绍汽车尾气排放的系统知识，其中的重点是有关催化剂和污染排放的知识，包括介绍汽车催化剂、汽油发动机和柴油发动机排放技术，另外，还包括对污染的形成、排放法规和排放测试的介绍。希望通过本书，汽车专业的学生可以对汽车后处理的各个方面有基本的了解，专门从事汽车后处理的专业人员也可以通过每章最后的参考文献做进一步的学习和了解。 本书可供汽车行业的专业人士以及所有对尾气排放工作感兴趣的人士参考。