
阿瑟·克拉克
月球上的渴海是一個危險而神祕的區域,這裏雖被稱爲“海”,實際卻沒有水,只有沙。一羣遊客在此遊覽時,沉寂了幾百萬年的月球突然甦醒,“西靈號”遊輪被性質獨特的沙海所淹沒,乘客們身陷囹圄。時間緊迫,月球上危機四伏,意想不到的麻煩接踵而至,救援行動困難重重。困境中的人類將如何作爲?人性將如何表現?面對險惡環境的挑戰,人類將如何應對?克拉克秉持一貫的嚴謹和技術流風格,講述了一場驚心動魄的救援行動。
很久不讀科幻啦!三天時間一口氣讀完~這本算是阿瑟克拉克的長篇裏易讀性很高的作品了,沒有很難理解的設定,沒有很難懂的技術問題,也沒有過於複雜的空間描寫,看起來輕輕鬆鬆~ 很喜歡書裏的人物。災難外圍,沒有可惡的壞事的官僚,只有運籌帷幄的工程師、自信滿滿的技術咖、嗅覺敏感的記者和全力以赴的救援人員。身處災難中間的,是沉着冷靜、堅守崗位到最後一秒的船長和乘務員,是主動挑起擔子、極具領導力的前輩,還有20來個因突然的災難被綁在一根繩上的性格各異的乘客。 我很喜歡這本書的節奏,有松有緊,有“劇透”有懸念。對於書裏留白的小故事我也很意猶未盡,比如沒有再進行下去的“法庭審問”遊戲,比如被迫中斷的飛碟故事(我真的很愛看飛碟故事哈哈)。 比起很多冷峻的科幻,這本書的故事算得上溫情。即便離開地球散落在宇宙的各個角落,守望相助仍是人類賴以延續的美好品質。
一篇復活我的科幻初心! 相當好萊塢電影的科幻救援,很多地方讓我想到《挽救計劃》(當然《挽救》後相當多了),雖然是科幻小說,但是劇情節奏安排緊湊又充滿意料之內的反轉和懸念:反正我們都知道,不會那麼順利的,但也不會死的……在這個老套的結局前提下,安排了足夠多的節奏點,即使知道結局也放不下心;考慮到劇情節奏點都是由科幻硬點子自然引發的而不是某角色強行降智生拉硬拽的,就更爲可觀了,科幻與劇情的融合天衣無縫。 人設上也很出彩:總體上大家各有特點,但都沒有脫離“足夠上月球的精英(有錢人)”這麼一個大框架。其中着墨刻畫的幾位:漢斯(漢廷斯)准將;帕頓船長;總工程師勞倫斯;科學家勞森,這些人都非常具有好萊塢式的人格魅力。考慮到這點,蘇珊這個船上舉足輕重的女性刻畫多少有些浮於表面,也許有些遺憾。 瑕不掩瑜,其中的很多章節片段都讓我想起“我爲什麼愛讀科幻”:可能是爲了掀翻常規世界的硬核設定,可能是爲了日常生活見不到的瑰麗幻想,可能是爲了極致科技背景之下依然生輝的人性光芒,這些在這本書裏都妥妥當當地提到了。這還不夠嗎?😎
讀阿瑟·克拉克先生的科幻是一種享受,和其他科幻作家的小說相比,他的小說有着散文的輕靈,有着詩歌的優雅,他的故事簡潔,沒有太多的煙火氣,他的思考更多的集中在人與自然、科技的力量與使命等主題上。而本書《月海沉船》雖然在故事行文上並不像一本典型的克拉克科幻小說,情節緊湊,一波三折,吸引人一口氣讀完,但是其內核仍舊是克拉克式的,就是人在面對自然、面對未知的勇氣。整部小說一氣呵成,引人入勝,人物形象鮮明,主題積極向上,想象天馬行空,是一部不可多得的硬科幻佳作。
《月海沉船》是阿瑟克拉克創作與1960年、發表於1961年的科幻長篇小說,是他的第八部長篇作品,入圍了當年的雨果獎,惜敗給了同年阿西莫夫。2012年,被科幻世界引進國內並出版,迄今已過去了六十五年。這六十五年裏,世界的鉅變,科技的突飛猛進,可能早已超乎了克拉克的想象,但這部作品再一次證明了卓越的想象力是遠超時光流速的,即便是今天去翻看這部作品,還是會爲其奇妙幻想而驚喜,沉浸於對塵埃匯成的浩渺空曠的月背之海的浪漫想象中,爲電影般高潮迭起、坎坷、離奇、艱鉅的救援任務而揪心不已。這也說明了,創作者們,不要再將追趕不上時代翻臉一般的變化速度、追趕不上科技的井噴式飛躍而作爲無法創作出佳作的理由了。好的故事,真的可以超越時代。 《月海沉船》是我讀的第一本克拉克的小說,原本以爲這樣的古典科幻小說,我不一定能耐心讀完,但我再一次超乎了自己的預期,不僅在拼拼湊湊的時間裏,仔細閱讀完了小說,更是難得地在讀完之後耐心性子寫一點讀書筆記。(我總是很佩服那些有足夠的耐心和語言組織能力、賞析與剖析能力的,可以記錄下自己閱讀和觀影感受的人,因爲要留給一部作品、或者自身去沉澱回味並記錄這件事,光是想想就很費勁,而我們現代人,最不擅長處理這種費勁的事情。) 小說通過沉船線和救援線穿插展開了整個故事。在危機尚未到來之前,作者懶洋洋地帶着我們在主人公們磨皮擦癢的庸常生活中瀏覽了一圈,然後登上第一主角“西靈號”駛向月背真空中那片由塵埃匯成的神祕的渴海,還有巍峨、陡峭,如魔鬼般聳立在渴海至上的黑色山脈——天塹山脈。(插一句,我非常喜歡克拉克時不時會跳出敘事,來點“未卜先知”吊足人胃口的寫法,類似於“三個小時之後,這將成爲他們的噩夢”。) “西靈號”就猶如號稱永不沉沒的泰坦尼克號一樣,在一場千年不遇的地震中沉默了。救援隊絞盡腦汁才終於搜索到了信號被隔絕的西靈號,然後千方百計將氧氣輸送給船艙,最後幾乎全人類都在想辦法怎麼從十七米深的塵埃中將西靈號給打撈起來。步步都曙光在前,但步步都艱險萬分。西靈號也在信號缺失、氧氣耗盡、氣溫上升、人心恐慌、時刻會爆炸的危險之中起起伏伏。船長從一開始的鎮定,到缺氧時的一意孤行差點葬送所有人,到再次燃起希望卻被火災徹底拖入絕望,他在最後爆破救援的時候有一段心理描寫,我真的非常喜歡。當一個人一次次燃起希望、鼓起勇氣卻又一次次心灰意冷的時候,是不願意再相信希望的——“在他眼裏,渴海活了過來,它不懷好意地獰笑着,想貓抓老鼠一般戲弄這他們。每一次,我們以爲自己掌握了局勢,但每一次,渴海都準備了新的驚喜,我們總是會慢一拍……十—— 我們已經退到船艙的最頂端了,帕特信箱。我們不需要這麼長的倒計時,我們根本等不到倒計時結束。 九—— 我敢打賭,這法子絕對行不通。如果渴海發現我們還有逃生的機會,它肯定不讓我們得逞。 ……” 帕特船長是我本書裏最喜歡的一個角色,可以說,也是克拉克着墨較多、人物變化最大的一個,在整個過程中,他從起初的清高、到沉着應對災難、到不再扭捏直視內心情感表述愛情、再到缺氧時的失控、火災時的消極低沉,這位年輕的船長隨着西靈號一起沉浮着,在正常救援中,他和准將及臨時“防爆小組”的乘客們一起,在危難中守衛着所有人的生命,他沒有鬆懈過,即使悲觀也沒有放棄過。他是一位平凡、實在但溫暖的英雄。小說最後,克拉克描寫到“從現在開始,他已經不願意自甘平庸了,他已經做好了戰鬥的準備”,我非常爲帕特船長高興,甚至自豪,他已經改變,邁向了更遠的天地。 像帕特船長這樣令人印象深刻的人物還有很多,比如說沉默託舉着危難中最易碎的人心、積極組織娛樂活動使全船人的神經得以放鬆的准將——那也是小說中我非常喜歡的橋段,在這個與外界隔絕的世界中,人們努力地維持着這個“小社會”的穩定,被迫建立緊密關係的一羣人,在遊戲之中逐漸顯露出真實的自我——還有意志堅定、不惜孤身涉險、永不放棄的月背總工程師勞倫斯先生……總而言之,這是一本趣味橫生的科幻小說,它向讀者們展示了科幻並沒有門檻,科幻是那麼有趣。如果有機會給朋友推薦好看的科幻小說,我想,它會在我的推薦列表之中~
全程高能,一直提心吊膽地看完這本書,阿瑟克拉克再一次不負所望! 多重視角,多線發展,整個故事內容節奏都把控得特別好,就像看好萊塢大片一樣。好奇怎麼沒有改變成電影? 說到整個救援過程,一直處於一波未平一波又起的狀態, 有點讓我聯想到了凡爾納的探險科幻。
看過克拉克的《與羅摩相會》,這是第二本。克拉克是個偉大的科幻作家,比某些“煽情”賣情懷的科幻作者高明太多了,同時也有一些硬科幻小說的通病:故事性太少、技術點單薄、或多或少有些硬傷或者瑕疵。 個人認爲的缺憾: 1.場景小、人物少,與羅摩相會一樣,都是飛船場景,無法充分展現星際殖民時代的波瀾壯闊的宏大圖景,兩部小說都努力過了,除了描述主場景還在多星球通訊體系上着墨不少,可惜有點適得其反; 2.技術點比較單薄。《與羅摩相會》中主要突出宇宙中引力現象,而本書的技術點更單薄(地月通訊算嗎?充氣救援小屋算嗎?空間站紅外探測儀算嗎?),當然可能與寫作年代有關,說不定當時的地月無線通訊就是黑科技。但是既然已經殖民月球了,擴展一下月球生態系統、科研與工業體系(都有月球土著了,總不可能只有旅遊業吧),都是好大的文章; 3.有些瑕疵,簡單試舉例:西靈號遭遇小型地震(如果規模較大,距離120公里的行政中心不至於要靠機算機探測,肉眼就能發覺地震),塵埃居然突然斷崖性下陷,完全不符合凝稠流體設定,低重力零大氣壓的情況下,更大的可能是形成逐漸擴大的漏斗狀漩渦。而西靈號是一艘“宇宙飛船”,處於漩渦正中應該可以輕鬆脫出,未進入漩渦的話應該容易規避(即使地下突然出現空洞,氣體也會對低重力下的輕質凝稠流體形成相當強的支撐)。 再舉一例:飛船內氣溫升高的問題,文中當時處於月球夜晚,氣溫低至零下一百多度,考慮機器與客艙肯定是隔離的,甚至處於飛船外部,這個氣溫上升就有些問題。即使考慮人體溫度累積,人體最多隻能輻射三十多度的溫度,一百個大漢擠在一間小房子會變成一百隻烤火雞嗎?如果是的話,前些年的春運恐怕是史上最大規模的BBQ; 克拉克這本小說對我來說,科幻性遠遠比不上其中的人性更令人動容,人性的美德、情感的熾熱(雖然描寫愛情和性的功力比較一般)、人類的反思等等,都值得深思。 有個小花絮:《與羅摩相會》中也有一位基督教的信徒,並且起到了決定性的作用。克拉克可能想要表明基督教信仰與科學探索並不衝突,甚至神學有極大的指導意義,至少也是相輔相成。然而,這與當下的國情衝突了,不知道中文版與原版有沒有刪改。
這是我第一次接觸阿瑟·克拉克的作品,平時並不怎麼看科幻,本以爲這種題材不太對我的胃口,沒想到讀起來意外地叫人驚喜…… 多重視角、多線(飛船/救援方/媒體)發展,角色個性鮮明,劇情的起伏節奏拿捏得特別好。不得不說歐美人在寫出電影質感這件事上真的尤其出色,這算是血脈天賦嗎? 很多描寫都非常浪漫,能強烈感受到人在宇宙面前的渺小與堅韌,瑰麗的想象和現實主義的細節描寫並存(比如第16章討論營救方案)。明明是上世紀中葉的作品但讀起來卻意外地流暢自然,只要對內容感興趣就會切實地感受到這種引人入勝的魅力。 故事講述一艘月球上的旅遊飛船因地震失聯,衆人本以爲還有一週時間等待救援,但物理學家發現熱量升高,實際只剩下一天。本來時間就已經緊張,月球官員竟然還在推諉扯皮,幸好最終還是以人命爲重……這種“不確定的人性”也成了劇情的一部分張力。 接下來的劇情大概是:熱量泄露 → 被發現→救援抵達 → 二氧化碳濃度上升 → 可生存時間被壓縮到兩三小時 → 聯通輸氧管道→因排水問題導致飛船下沉→起火→援救成功。 因爲熱量反應飛船被發現了也有人來救援,但這也導致了二氧化碳中毒現象,把時間又縮短到兩三小時,這是什麼闖關式打法(笑) 氧氣快要耗盡時,船艙裏響起了19世紀被創作的《拉科奇進行曲》,爲船長和物理學家作鼓勵,藝術那種穿越時空的生命力給人帶來的觸動是無可言喻的。 之後氧氣管接上了,井筒也沉下去了,但排水問題讓飛船下沉,管道斷裂引入塵埃。危急時刻,還有外星人信徒發癲,被跟蹤他的偵探揭穿……這展開也太黑色幽默了,你們船裏到底聚集了多少奇人?(戰術後仰) 臨門一腳竟然還起了火,好在大家趕在爆炸前一個不落地逃出昇天。好想吐槽一下克拉克你真是一點也不給角色也不給讀者輕鬆的機會喔。 官方吐槽belike:“他有一種奇怪的麻木感,彷彿這一切都不是真的,他是在做夢,隨時都能醒來。大概他已經不知恐懼爲何物了。危機接踵而至,又被一個接一個化解,他的所有情緒都被榨乾,儘管他還能做出反應,但已經沒有任何情緒波動了。” 不過帕特最後感嘆自己的船堅持到最後一步才爆炸,還痛哭出聲那裏是真的浪漫啊……難以言說。是的,對船長來說,船也是自己的夥伴。 我很喜歡有一段描述,是說之前也發生過一起事故,前往仙后座的宇宙飛船出了故障,現在已經離開了太陽系,依舊在按照精確的軌道衝向老人星——對於那些船員來說,唯一的安慰只是擁有一座比金字塔更長久的墳墓……完全體現了人類面對宇宙時的孤獨、恐懼和崇高,簡直是宇宙浪漫主義的縮影。 還有一幕也讓我印象深刻:總工程師在黑暗中滑倒,短暫失去方向感和理智,陷入無助,卻忘了自己穿着宇航服並不會有生命危險。那一瞬間的非理性恐懼太真實了。人在異星終究無法獲得真正的腳踏實地感,恐懼總是潛伏其下,而最終營救的成功就是人類意志對宇宙挑戰的回答: ——無論宇宙多少次以或熟悉或陌生的方式向人類發出挑戰,人類都有勇氣和力量去征服這一切。 當然有些科學設定在今天看來可能不太準確,但瑕不掩瑜,畢竟是幾十年前的作品了。更何況,對我這種科盲讀者來說,根本看不出來(笑)。倒是翻譯在有些地方過於自由發揮,有點忍不住嘆氣。怎麼還是這個典型結局嘛。 我最不懂的是男作家咋老愛搞這種特別危險緊急的時候做一發……真的假的?完全不覺得浪漫哦? 最後簡單點評幾位角色: 帕特:挺簡單又純粹的一哥們,心理承受能力好而且也沒有太多餘的自尊心,不重視權利和威信,很清楚自己幾斤幾倆,因此把主導權交給了更有經驗的准將。 勞森:自尊心很高上級也怒懟不誤的技術宅,沒有他其他人就要把這事兒當失蹤者全死了處理了。智商高情商低的典型。很希望得到認可所以拼盡全力。 勞倫斯:最初誤會他有點官僚主義,不過爲了救人看勞森不爽但還是哄着給我笑死了。您人還怪好怪靠譜咧。沒有他工作不可能順利展開,救援的核心人物,安全感拉滿了。 漢斯廷准將:經驗豐富,一下子就把局勢控制住了,還通過短短的幾個小遊戲立刻摸準了各人性格,觀察力敏銳。
我覺得科幻小說還是挺具有即時性的,在它被創作出來的幾十年前,可能對當時的讀者來說它是一部天馬行空新穎迷人的作品,但從現代的眼光來看,有些想象已經可以直接從常識判斷是錯誤的了,有些則已經司空見慣(並不是說它不好)。而對科幻小說來說,這些浪漫的想象非常重要。 拋開科幻的因素來看,故事節奏還挺有電影感,一波三折的發展,迫在眉睫一步步逼近的危險,還有終成眷屬的愛人。 畢竟是大師作品,也不會出現很噁心人的情節。總的來說,無聊時可看吧 ps:如果喜歡這種救援類的科幻小說,也推薦看看《挽救計劃》和《火星救援》,很令人着迷
好萊塢大片式的月球救援行動。 西靈號遊輪在月球上由塵埃構成的渴海上航行時,遭遇月震引起的塌方,沉沒其中。 船外的科學家、工程師、宇航員們組成的救援小組絞盡腦汁展開營救,而船內的22名乘客與船員則盡其所能安然度過數日的等待時間。 這是一部把舞臺設置在月球的密室救援小說,並未如《太空漫遊四部曲》般涉及令人脊背發涼的哲思,而是聚焦這場一波未平、一波又起的救援行動,以教科書般對節奏的把握、用船內船外雙線敘事的方式,將這個情節相當簡單的故事講得激動人心。 作者懷着極大的善意給予每個人物美好的人性。船員、乘客和救援人員同心同德,將矛頭指向升高的溫度、缺乏的氧氣、湧動的月塵而不是同伴。儘管一次次陷入困境,也無人說放棄。他們交談、讀書、遊戲以抵抗乏味,他們跟隨准將和船長的指示以面對恐懼。 但是,正因爲這太過工整的節奏和太過正面的人物形象,我閱讀時就像在玩一局牽着保險繩的探險遊戲,或看一部製作精良的動作大片。 情緒雖被作者精妙的手法牽動,但還缺少一些直指內心的觸動。
這是一本成書於六十多年前的科幻小說作品,其情節跌宕起伏,緊張處扣人心絃,人物描寫也精彩有趣,對於當時的人們來說,無疑是成功的科幻小說。雖然從今人視角看來有些部分不太合適,但它能爲大家展示前人豐富的想象力,爲此後的科幻小說們確定了其中一個合理的構想方向,兼具有相當水準的懸疑敘事手法,值得一看。