阿瑟·克拉克科幻經典（套裝共3冊）

亞瑟·克拉克（Arthur C. Clarke）英國人，是科幻作家中的大伽，獲獎無數。他的科幻作品通常都是大格局的，他還在1945提出了地球同步衛星通訊的設想。我是衝着他的名氣來讀這本集子的，它包括了三部克拉克的著名科幻小說《天堂的噴泉》（The Fountains of Paradise，1979），《月海沉船》（A Fall of Moondust，1961）和《城市與羣星》（The City and the Stars, 1956）。 在《天堂的噴泉》裏，克拉克塑造了一位執着的科學家摩根，他是令人印象深刻的太空升降機（Space elevator)的設計者，這個升降機需要一種特殊的非常輕而堅硬的材料製成的細絲。克拉克預言，這一技術將來必定會取代航天飛機而成爲新的傳奇，太有想象力了！如今納米材料的發展已經向這個方向邁出了第一步。 我喜歡硬科技的科幻，它們對未來真有某種指引的作用呢！ 第二部《月海沉船》，它的故事性很強，裏面的情節和人物有點像推理偵探小說，緊湊而扣人心絃，雖然險象環生，但最後還是有一個圓滿的結局；還有對月塵特性以及月球上景色的描寫，夢幻而神祕，令人嚮往！ 第三部《城市與羣星》描繪了一座與外部世界完全隔絕的宇宙城市，億萬年的時光流逝，城市居民已經忘卻了城市穹頂外燦爛的星光，一切依賴於超級計算機，人們得到了永生，但卻沒有了變化、幻想和創造力；偶爾出現了一個特殊的人阿爾文，他試圖衝出這個隔絕的世界，尋找人類的過去和將來…….他是否成功了呢？留給讀者慢慢去發現。這部小說涉及了不少哲學上的命題，如生與死，永恆與變化等等。 除了一百多部科幻小說外，克拉克在科學寫作方面也碩果累累，特別是在科普方面的貢獻。他得到過英國女王授予的爵士爵位，還有許多著名大學的名譽學位和頭銜；另外，還有一顆小行星是以他的名字命名的，是不是很酷！

星空無限廣闊，值得全人類不懈探索。生存和發展是文明的第一要義，在一個工業化的時代，如果不探索星空，科技必然見頂萎縮，進而人類衰亡。所謂庇護所，只能保得一時的太平，不會永世苟安的。 在《城市與羣星》書中，認爲恐懼是沒有依據的，是編造的歷史的人爲塑造，這是不真實的。恐懼真真切切存在，恐懼來源於未知，幽暗星空，人類所知微乎其微，不恐懼是不可能的。可是恐懼不是人類不探索星空的理由，反而可能是探索星空的最大理由。萬一有外星文明跨過茫茫星海，來到地球，那時的人類將如何面對，寄希望於外星文明的仁慈嗎？又或者小行星撞地球呢？毀滅的可能性太多太多，只有走入星空，不斷探索未知，才能獲得一點點的安全感，稍稍抵消一點點的恐懼感。 值得反思的不是恐懼本身，而是人類對待恐懼的態度和應對措施。書中有些人能逃到中央計算機中，等危機過去了再出來，這是典型的掩耳盜鈴、自欺欺人、鴕鳥心態。真的猛士能直面慘淡的人生，正視淋漓的鮮血。能直面恐懼，能戰勝恐懼，能拓展未來！當樹上怕的猴子來到地面，它不恐懼嗎？當地上的猴子挺着腰桿，兩條腿走路都走不穩，它不恐懼嗎？當智人遷徙到完全陌生的環境，他不恐懼嗎？人類的歷史就是一部不斷戰勝恐懼的歷史。 我們的征途是星辰大海，前進！

mark天堂的噴泉、城市與羣星

最後一個像寓言，追求安全保守而封閉的種羣，會面臨種種未知挑戰，要允許年輕的聲音去質疑和探索，誰知道呢？廣闊的宇宙擁有無限的可能性！

這才三篇科幻，怎樣就成了克拉克科幻經典（全集）了呢？

三篇裏我比較喜歡第一篇《天堂的噴泉》，由“半”架空的局部印度和宗教歷史開篇，本以爲是個奇幻故事，沒想到通過多時空並行敘事，最終發現是一個人類建造太空梯開啓星辰之路的悲壯的故事。阿瑟克拉克其實是理工出生，是個準科學家，很多人認爲就是在這本書裏他預言了太空梯是人類進軍太空的必經之路，而他的另一個預言——全球衛星通訊——早已實現，地球衛星同步軌道又名“克拉克軌道”，以此來紀念阿瑟克拉克的偉大成就。 克拉克的小說的總體基調是積極向上的，這一點與國內科幻大師劉慈欣略有不同，雖然大劉曾謙虛的說自己的作品“都是對克拉克的拙劣模仿”。在《天堂的噴泉》和《城市與羣星》的結尾，我們都能找到作者極大的人文關懷，他總能給與我們最大的希望，羣星在上，人類的未來是光明的，總有一天人類會遍佈銀河，科學技術會使我們的生活更美好。在這一點上大劉反其道而行，在大劉的很多短篇中他更多的是傳達了一種憂慮與悲觀，對人類的本性始終不信任，特別是看過《三體》後想必是對人性絕望了，這也是大劉所獨有的人文關懷。 另外值得一提的是克拉克始終在他的作品中表達了對於宗教的批判態度，這一點上讓他區別於大多數西方科幻作家。比如《天堂的噴泉》中那位宗教領袖的敗逃，又比如《城市與羣星》中那位“主”的謊言，作者甚至恨不得用旁白來批判它。這裏我再推薦克拉克的《遙遠的地球之歌》，其中對於科學和宗教的態度也是很鮮明。

拋開書中有些許雷同的筆法，裏面卻是風格迥異的三本書，不透露很難知道作者是同一人。尤其是城市與羣星，與作者以往作品沒有多少相似之處，這本也是我個人認爲作者最難讀明白的一本，可能放在我的全庫這麼評價也不爲過。阿瑟曾經着力精雕細刻的硬科幻裏細節是很逼真的，但這本書，最突出的特點只有廣袤，宏大和神祕到匪夷所思程度的遠未來。揮筆而過數億年的光陰，人類和地球的未來是不是作者筆下的孤懸一城，種族割裂，我不敢苟同。但我窺見到的思想的跳脫，科學先進到盡頭乃至抽象的荒誕感是以我過往認知裏的作者的思想深度貌似達不到的，也不會去涉及的。浩渺而無邊無際的億年之後，作者給出的想象是人類已經超凡入聖般不死，創造出像怪獸般無形無質的萬能思考機器，世界因爲幾乎沒有需要滿足之處而顯得淡漠，人類卻因對未來的迷茫而走到了精神歧途，失去了活力，進入過去的輪迴似乎是正確的方案。。作者的思想是很深邃的，但故事框架卻沒有以往作品那樣的精緻磚玉填充，還是略顯空洞，有些地方有古舊時代痕跡。可能這本與作者以往風格差別過大，抑或時空太過久遠，作者時代或筆力所限，有些晦澀蒼白的地方需要讀者用自己的想象去探索 月海沉船和天堂的噴泉兩部作品基本屬於同一類科幻小故事，也看到了作者最常見的文風。格局並不宏大，沒有開創性的設想，但很生動和周密的細節，精確的刻畫了我們明天想去的地方，這是激勵人類可以爲之着手奮鬥的未來...

書是好書，但是名字爲什麼叫阿瑟克拉克全集：一共就三本書：天堂的噴泉、月海沉船、城市與羣星！這個應該叫標題黨吧？

英國科幻作家，與阿西莫夫、海因萊因並稱爲“世界科幻三巨頭”。他一生創作了100多部作品，被翻譯成40多種語言，多次獲得星雲獎、雨果獎等科幻至高獎項。其代表作有《童年的終結》《2001：太空漫遊》《與拉瑪相會》（雙獎作品）及《天堂的噴泉》（雙獎作品）等科幻史上的傑作。1986年，他獲得美國科幻與奇幻作家協會終生成就獎——大師獎。克拉克的絕大多數作品屬於“硬科幻”，視野宏大，具有堅實的科學基礎，同時飽含人文關懷，充滿對人類文明終極意義的探索。克拉克早在1945年即提出利用同步衛星實現全球通信的設想。由於他的這一偉大貢獻，國際天文學聯合會將赤道上空的同步衛星軌道命名爲“克拉克軌道”。

這裏有阿瑟•克拉克的三部經典科幻小說。很喜歡阿瑟•克拉克，他的小說裏洋溢着樂觀主義積極進取的精神。另外，感覺克拉克很喜歡把宗教拿到小說裏面進行討論呢。再另外，這裏的第三部小說《城市與羣星》的中間部分很有阿基莫夫《銀河帝國》的感覺呀。