新能源

新能源投資在今年特別火爆，因而拿起幾年前任澤平老師寫的這本書，我覺得書中的內容是從經濟學的角度來分析和研究新能源的投資價值，也把新能源產業鏈上中下游都梳理了一遍。作爲想了解新能源全面產業鏈的讀者還是可以翻開這本書看看的。不足之處可能是對新能源更深度的投資挖掘吧。

開篇的諸多數據沒有來源，且鼓吹信心或是故意帶節奏的情緒比數字本身還壞，過於尬吹or非蠢即壞的節奏？……新能源是好端端的頂層設計，結果就這麼鬆散的節奏寫了本書……至少結構要嚴謹，內容要充實，不是茶餘飯後那種人人都能侃的內容！

雖然在美股裏被新能源三傻坑慘了，但是還是希望國內電動車強勢崛起

感覺是看了個研報簡介合集，各種概念的百度搜索合集。對專業人士來說可能不夠專業和深入，對我這種業餘人士來說又不夠通俗和生動，實在是讀來乏味

系統介紹新能源的應用、發展及未來，通過政策、社會經濟的角度闡述新能源的重要意義。

新能源行業確實有着巨大的機會。但如果面向國內，有個致命問題，就是隻能競爭存量市場，無法擴張增量市場，所以很難做到很高的邊際收益。很多前輩早些年已經進入這些行業了，很多項目都是虧錢的，即使賺錢利潤率也非常低。石油和頁岩油是不香麼，成熟安全的油車便宜之後是不香麼，以及還有氫能源車來競爭。房地產能高速發展是依賴中國城鎮化提供的巨量需求，但用車需求真的還有增長空間麼。 新能源首先是製造業，製造業的利潤是真沒什麼利潤，公司天天喊降本增效你就是那個本，而且新能源比傳統制造業更偏向互聯網，所以一個部門裁員和35歲警告已經見怪不怪了，當然製造業的傳統缺點也是跑不了的，而且真的拼薪資新能源拼不過互聯網，真的很奇怪，現在普遍認爲互聯網夕陽行業未來的土木，但又勸人新能源 新能源專業各種方向的課程設置壓根就是脫離實際，多，雜，不精。新能源是電氣專業尤其是電力電子的風頭延續，材料化學這些天坑專業的救贖。除非新能源專業課程設置重新搞一下，不然和這個專業一點關係沒有 當然整體新能源行業無論是車還是發電的出海，我認爲是非常有機會的，尤其是中東和東南亞的巨量需求。 AI則是完全提供了增量需求，以及和AI配套的，即將面世的可穿戴成像設備，這將是類似當年智能手機的巨大革新。互聯網時代創造的巨大增量市場就是讓更多的人通過移動設備，連接到互聯網上進行商業活動。而可穿戴成像設備配合AI可以完全代替這個市場並且由於更加便捷，可以進一步擴大全球能接入互聯網的人，這是巨量的增量市場空間。 新能源能搞，但別在國內搞。AI要是能搞，比新能源邊際收益要高非常多。底層邏輯是通過市場來分析的。

新能源 一，新能源革命 1.能源發展史：煤與蒸汽（第一次工業革命）——石油與電（第二次工業革命）——新能源（第三次工業革命） 2.新能源發展史：水電——核電——風電/光伏/儲能/氫能 3新能源機會：新能源消費（汽車）；新能源供給（比例調整）；新能源技術（儲能，其他技術升級）；新能源數字化 二，新能源汽車 1.三大關鍵：電池，電機，電控。 目前電池和電機技術成熟，市場份額較高。電控依賴芯片，技術仍有瓶頸。 2.發展趨勢：電動化，智能化，網聯化（物聯網），共享化 三，新能源 1.光伏：集中式+分佈式，計價未完全市場化 轉化率高，屬於優質新能源 2.風電：陸風+海風，尤於存在佔地面積大，噪音等問題，深遠海是快速發展方向 3.儲能：抽水蓄能與鋰電池爲當前核心 4.氫能：未來預計民用車以鋰電池儲能爲主，商用車以輕能爲主

本以爲是本新能源知識著作，卻原來是新能源相關產業的募資宣傳文案。

可讀性不強，全是網上能查詢的東西，信息和知識羅列，沒有邏輯推理和讀者想要的思考

也是難爲作者了，把各種報告東拼西湊，一些簡單的數字重複羅列了好多遍... 不推薦。