汽車尾氣淨化處理技術
郭剛 徐立峯 張少君
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郭剛 徐立峯 張少君
汽車尾氣後處理是一個系統工程，需要發動機、催化劑、傳感器和其他部件一起配合，才能達到預期目標。具體來說，既需要合適的催化劑，也需要合適的催化劑工作環境，兩者缺一不可。在介紹催化劑的知識時，本書儘量從系統的角度進行討論，還涉及了一些其他方面的知識，比如發動機的控制、傳感器的原理和作用、排放法規和排放測試的規定及儀器等。在發動機及車輛的研究和開發過程中，排放是一個關鍵因素和制約點，必須在研發的早期予以考慮，否則將非常被動。如果相關的工程師都有一定的尾氣排放知識，知曉各種技術的優缺點、技術和成本的平衡，那麼在開發過程中將能做到未雨綢繆、有的放矢、少走彎路，提高開發的效率和降低開發成本。
很好的一本書，講汽車催化器的發展史簡要進行了介紹，並對後處理的原理進行了較爲系統的說明，內容比較豐富，是學生和新從業者很好的導引讀物。
汽車的設計與製造是一個非常複雜的系統工程，需要考慮零件、子系統、系統，及整車各個層面，綜合運用材料科學、能源科學、信息科學和製造科學的相關知識、理論與方法。本套“汽車工程專業系列叢書”涵蓋汽車製造系統和質量、汽車動力總成、汽車材料及輕量化、車身耐久性、汽車安全仿真與優化、汽車系統控制及智能化、汽車尾氣排放處理、二氧化碳減排、電動汽車等多個方面的內容，涉及汽車輕量化、安全、環保、電子控制等關鍵技術。 本書旨在介紹汽車尾氣排放的系統知識，其中的重點是有關催化劑和污染排放的知識，包括介紹汽車催化劑、汽油發動機和柴油發動機排放技術，另外，還包括對污染的形成、排放法規和排放測試的介紹。希望通過本書，汽車專業的學生可以對汽車後處理的各個方面有基本的瞭解，專門從事汽車後處理的專業人員也可以通過每章最後的參考文獻做進一步的學習和了解。 本書可供汽車行業的專業人士以及所有對尾氣排放工作感興趣的人士參考。