以紙鳶征服加農炮

一旦機器可以學習，人類對於知識的擁有就要讓位於對知識的應用，而應用是一種典型的工程師能力和實踐。 一、工程師思維 1、結構 在沒有結構的情況下“看到”結構 2、約束 在約束條件下熟練地進行設計 3、權衡 在經過深思熟慮後對解決方案和備選方案做出判斷，即權衡取捨的問題 二、超越融合 無論是大規模的系統開發還是生態保護工作，工程專業都必須超越其傳統的分析侷限性，結合文化人類學等學科，這樣才能更好地理解社會。 藉助人類學的智慧，工程師可以通過更開明的方法來理解事物之間的相互依存關係。 工程師只有走出舒適區，找到衆多學科的交匯點，才能燃起創新之火併讓這團火越燃越旺。 1、對工程師來說，比起讓客戶學習軟件程序，瞭解他們的痛點反而更容易一些。 2、學習別人的經驗不應該是工程設計的附加內容，而應該是必不可少的核心技能。 3、工程師所採用的一般方法與人類學家明顯不同。工程師首先重點關注產品，其次是用戶。

在現代文明難題面前呼喚工程思維 7.5分 在一個往往只歌頌科學發現和政治博弈，卻對工程設計普遍存在“認知盲點”的社會中，我們如何才能系統性地理解和推廣這種在現實限制下依然能夠創造實用、可靠且具社會價值的「隱形思維模式」（即模組系統化思考），從而有效解決那些看似模糊、棘手的現代文明難題？ 1. 主旨 * 以“模組系統化思考”爲內核方法，以“三要素”爲基礎原則，介紹 了工程設計思維模式這一種具備普遍適用性、可系統化解決人類棘手難題的有效方法論 * 如何在現實世界的複雜性、不確定性和資源限制下，找到有效的、可規模化的解決途徑 * 介紹工程設計思維模式、即模組系統化思考（Modular Systems Thinking），通過結構（Structure）、條件限制（Constraints）和折衷權衡（Trade-offs）等三個要素，旨在將問題有條理地轉化爲機遇，並在現實約束下創造出高效、可靠且對社會有用的解決方案 2. 主要內容 * 工程設計思維（即模組系統化思考）是應對現代文明挑戰的普適性認知原型。工程師是整合者，他們的思維模式是一種嚴謹且系統化解決問題的能力，能夠將可能性、可行性及嚮往性彙集，並轉化爲實際的社會進步 * 創造性改良的價值，等同於甚至超越最初的發現 * 工程師總是在可能性、可行性及嚮往性的交集點上幹活。 * 工程設計則處於在條件限制下產生效用的中心點上。 * 萊特兄弟將整個飛行系統分解成子系統層級（升力、推力、阻力及偏航修正），並應用模組化思考，先解決子系統難題，再進到整體組合的下一層。他們的突破是意識到螺旋槳更像旋轉的翅膀，最終目標是創造可靠、可飛行的功能，而非追求天生穩定的設計 * 3. 核心流程 * 模組系統化思考：以結構、條件限制和折衷權衡爲基礎。運用解構主義與重建主義分解複雜系統，並通過原型製作（功能性、概念性、美感）來驗證和迭代想法 * 識別問題 (Identify the Problem)→分解與構建 (Structure)→迭代測試與修正 (Prototyping & Refinement)→適應與整合 (Adaptation & Recombination)→實現效用 (Achieve Utility) 4. 思考與行動 * 將「工程思維與結構化」、「系統化」緊密聯繫起來，是否會忽略創新中的非線性、混亂和偶然性。 * 工程思維的核心是一種對實現以及失敗的系統性、預警式管理

這一本書讀起來感覺有趣，但實際上是“蜻蜓點水”的淺薄，總是不費腦子。 番茄醬包裝盒的設計，青黴素的量產，條形碼的產生，以及信號蜂窩數據，ATM機等等這些的發明，都不是從0-1的創新，而是工程師的技術與人類學的結合，因爲有需求，而又有着解決問題的思維，所以從其他產品觸類旁通迭代成爲了更新的設計。 讀這本書，在AI時代似乎感受到人類依舊是不可替代的存在；畢竟AI有強大的解決問題的能力，卻也不具備觀察需求的能力。 是什麼讓生活變得更美好？技術？科技？我想，還是人類的智慧。 對了這本書的附錄佔了全書的五分之一，也是很謙卑及嚴謹的作者。

這是一本講述工程師思維的書，舉了很多例子，研究的也挺深刻，提出的結構、約束、權衡三方面塑造工程化思維的想法很有見地。當遇到一個問題時，首先要搞清楚問題是什麼，那麼結構化的去了解問題很重要，然後需要找到解決這個問題存在的約束性條件，哪些是邊界無法撼動，哪些又可以調節，最後是對其進行權衡，權衡的對象可以是性能和可靠性，成本和舒適性等等。這本書的論述採取的是分節分批論述方法，每個小點敘述三五頁，可讀性強，不容易讓人覺得累，但是總體感覺內容排布尤其是邏輯論證還有優化空間，可能是翻譯的原因，某些論述讓人覺得跳躍性比較大，這影響了核心觀點論述的強度。書本中關於工程問題解決的思維方法提煉，以及對工程系統的認知，是很有見地，做技術開發的人從中可以深刻體會。

不同時期產品化會存在着各種問題，實現的方式還是需要不斷進行調整，特別是針對硬件，似乎大家都比較相同，但是果家似乎總是可能更好一點，當然也會存在着不少失敗的東西。記得一位前輩說過一句話，物理學家說不可能實現的內容就不要懷疑了，但是說一定能夠實現的倒是值得警惕的，所謂採用工程化思維方式很大程度已經被驗證了可行，但是是不是值得完成，或者怎樣能夠以高效的方式完成，非常類似於馬斯克獲得成功的原因，完成了很多似乎創新性沒有那麼強，但是還是能夠形成產業的事情，可能也是在首富加上以前成功繼承上不斷疊加的結果。當然在社會之中產品目標會受到很多限制，比較典型的就是資源限制等等，同時也是受到功能限制，比如在這裏舉例子摺疊機，但是伴隨是對於屏幕尺寸的需求，摺疊機又以不一樣的形式出現了，當然除了兩折之外還出現了三折，屏幕的變大也許就是一個趨勢，能夠讓我們看到完全不一樣的空間，而且手機當下是娛樂的工具而不是所謂生產力工具，但是伴隨着屏幕變大，也會出現這種需求，其實摺疊機最爲重要的摺疊位置的摺痕是不是會被視覺所看到，而且摺疊使用數量更多一些，其實從另外一個方面來說，外屏的用處不是很大，如從接受電話越來越少的狀態下，似乎用處不大，按照某些廠家計算公式每個屏差不多五千左右，其實在這裏講的工程化問題也是不完全準確的，對於產品化的理解還是存在一些偏差的，非常類似於我們當下的大語言模型的產品化過程，換句話來說就是找到如何賺錢的方式，儘管使用變成以及各種公司使用，但我們的開源模式，使得大家找到合適的基座底層模型，利用自己的數據訓練，就可以得到可以快速部署並且滿足客戶要求的模型產品，使得發生了變化。

實在太好看了，所以兩天看完了。 工程師思維，是應用的系統性思考方式。 我會繼續看《用藍盒子馴服天空》…一起寫出一篇讀後感

《以紙鳶征服加農炮》聚焦於“如何在高度不確定與複雜情境下用系統性思維破局”。作者古魯·馬達範提出“六維法則”實戰框架——​​效率爲始、適度模糊、低限度脆弱、相對安全、維護至上、韌性心態​​——作爲應對無邊界問題的工具箱。 書中通過40 餘個經典案例，包括飛行模擬器的發明、阿波羅 13 號救援、恆河治理、波士頓糖蜜災難等，展示工程師思維如何把模糊難題拆解爲可落地方案。 作者強調，這套框架不僅適用於技術場景，更適用於企業高管、政策制定者、產品經理、創業者等在複雜決策環境中尋找破局路徑的讀者。 ​​一句話概括​​：本書是一部將系統工程思維與真實案例結合的行動手冊，旨在幫助讀者在面對“頭痛醫頭”式傳統方法失效的棘手問題時，用結構化、系統化的方式找到可執行的解決方案。

工程師隨筆，是對這本書的最好評價了！拼湊的事件，硬是以工程師的口吻串聯起來，聽起來很宏大，其實作者可能從沒有做過任何工程，這可能就是硅谷印度工程師的典型行事風格

適合淺淺瞭解一下工程學，但是案例寫的沒什麼意思，太點到爲止了，基本就是重複工程學最重要的三要素：結構、約束、權衡，最後不出所料的結合了社會和科技。

剛進大學的時候就接觸系統這個詞，感覺是個很有大局觀的東西，整體的作用。